200-Meilen-Rennen auf dem Salzburgring 1976

Das 200-Meilen-Rennen auf dem Salzburgring 1976, auch Elan Trophy (Sportwagen-Weltmeisterschaft der FIA), Salzburgring, fand am 19. September auf dem Salzburgring statt und war der 14. und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Streckenlayout des Salzburgrings

Das Rennen

Mit dem Rennen auf dem Salzburgring endete die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976. Die Veranstaltung wurde mit Sportwagen ausgefahren und war der zweite Wertungslauf des Jahres in Österreich. Die Gruppe 5 fuhr ihr Rennen im Frühjahr, das mit dem Gesamtsieg von Dieter Quester und Gunnar Nilsson im Schnitzer-BMW 3.5 CSL endete. Am Salzburgring, wo erstmals ein Rennen der Weltmeisterschaft ausgetragen wurde, siegte Jochen Mass im Werks-Porsche 936.

Ergebnisse

Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 3 Deutschland Martini Racing Deutschland Jochen Mass Porsche 936 70
2 S 3.0 6 Deutschland Joest Racing Team Deutschland Reinhold Joest Porsche 908/3 Turbo 68
3 S 2.0 Osterreich Dieter Quester Osella PA4 65
4 S 3.0 7 Deutschland Joest Racing Deutschland Jürgen Barth Porsche 908/3 65
5 S 2.0 15 Schweiz Peter Sauber Schweiz Eugen Strähl Sauber C5 65
6 S 2.0 17 Italien Jolly Club Italien Giorgio Pianta Abarth-Osella SE027 63
7 S 2.0 12 Vereinigtes Konigreich Robin Smith Vereinigtes Konigreich Robin Smith Chevron B26 63
8 S 2.0 16 Italien Jolly Club Italien Pino Pica Abarth-Osella SE027 63
9 S 2.0 4 Italien Danilo Tesini Italien Danilo Tesini Osella PA4 62
10 S 3.0 Italien Marco Capoferri Italien Mario Casoni
Italien Marco Capoferri		 Lola T380 61
11 S 2.0 23 Osterreich Sports Car Team of Austria Osterreich Günther Egermann KMW SP30 61
12 S 3.0 25 Osterreich Deutsch Brothers Racing Osterreich Hans-Peter Plöderl Deutsch Special 61
Ausgefallen
13 S 2.0 5 Italien Roby Filannino Italien Roby Filannino Osella PA4 63
14 S 2.0 21 Schweiz Formel Rennsport Club Zurich Schweiz Peter Bernhard Cheetah G501 61
15 S 3.0 1 Italien Autodelta SpA Italien Vittorio Brambilla
Italien Arturo Merzario		 Alfa Romeo T33/SC/12 16
16 S 2.0 Italien Danilo Tesini Italien Lella Lombardi Osella PA4 10
17 S 3.0 Vereinigtes Konigreich John Blanckley Italien Manrico Zanuso Chevron B31
18 S 2.0 22 Frankreich Racing Organisation Course Frankreich Laurent Ferrier Chevron B36
19 S 3.0 24 Osterreich Sports Car Team of Austria Osterreich Henning Hagenbauer KMW SP30
20 S 3.0 33 Schweiz Heinz Schulthess Frankreich François Migault
Schweiz Heinz Schulthess		 Lola T284
Nicht gestartet
21 S 2.0 14 Deutschland URD Schweiz Erich Küstner
Schweiz Georges Schäfer		 URD 774 1
Nicht qualifiziert
22 S 3.0 11 Deutschland URD Deutschland Hubert Schmidt
Deutschland Anton Fischhaber		 URD 676 2
23 S 3.0 32 Deutschland Team Warsteiner R.T.S. Deutschland Philipp Gantner
Deutschland Klaus Walz
Italien Luciano Arnold		 TOJ SC204 3

1 nicht gestartet 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
24 S 3.0 2 Italien Autodelta SpA Italien Arturo Merzario
Italien Vittorio Brambilla		 Alfa Romeo T33/SC/12
25 S 3.0 8 Deutschland Egon Evertz Deutschland Egon Evertz
Finnland Leo Kinnunen		 Porsche 908/3
26 Gr. 5 9 Deutschland Egon Evertz Deutschland Egon Evertz Porsche 934/5
27 S 3.0 10 Deutschland Egon Evertz Osterreich Dieter Quester Porsche 908/3
28 S 2.0 18 Italien Stanislao Sterzel Italien Stanislao Sterzel March 75S
29 S 2.0 19 Deutschland Sepp Greger Deutschland Manfred Anspann Behnke Condor Mk.III
30 S 3.0 20 Deutschland Boeri Racing Deutschland Kurt Hild TOJ SC301
31 S 2.0 26 Osterreich Rischer BMW Osterreich Alois Müller Cheetah G601
32 S 3.0 27 Osterreich Bosch Vienna Osterreich Ernst Hamberger
Osterreich Franz Poppenreither		 KMW BSR
33 Gr. 5 28 Osterreich Karl Oppitzhauser Osterreich Karl Oppitzhauser BMW 3.0 CSL
34 S 2.0 29 Osterreich Racing Motor Service Osterreich Otto Stuppacher
Schweiz Arthur Blank		 Lola T292
35 S 2.0 30 Italien Ermanno Pettiti Italien Roby Filannino
Italien Ermanno Pettiti		 Osella PA4
36 S 2.0 31 Schweiz Heinz Schulthess Schweiz Heinz Schulthess TOJ SC204

Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 Deutschland Jochen Mass Porsche 936 Gesamtsieg
S 2.0 Osterreich Dieter Quester Osella PA4 Rang 3

Renndaten
  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 20
  • Gewertet: 12
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 5000
  • Wetter am Renntag: mild und trocken, Regen am Rennende
  • Streckenlänge: 4,241 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:28:25,240 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 70
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 296,870 km
  • Siegerschnitt: 201,448 km/h
  • Pole Position: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#1) – 1:22,890 = 184,101 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#1) – 1:13,230 = 208,488 km/h
  • Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

Literatur
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
500-km-Rennen von Dijon 1976		 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1977
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