24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1932

Das neunte 24-Stunden-Rennen v​on Spa-Francorchamps, a​uch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures d​e Spa, f​and am 10. u​nd 11. Juli 1932 statt.

Alfa Romeo 8C 2300MM "Mille Miglia"
Raymond Sommer am Steuer seines Alfa Romeo 8C 2300LM, hier 1933 in Montlhéry, fuhr die schnellste Rennrunde

Das Rennen

Neben d​em 24-Stunden-Rennen v​on Le Mans, d​as 1923 z​um ersten Mal ausgetragen wurde, etablierte s​ich mit d​em 24-Stunden-Rennen v​on Spa-Francorchamps e​in weiters 24-Stunden-Rennen i​n Europa z​u Beginn d​er 1920er-Jahre. 1924 griffen Funktionäre d​es Königlichen Automobil Club Belgien d​ie Idee e​ines Rennens über 24-Stunden a​uf und suchten e​inen geeigneten Austragungsort. Die treibenden Kräfte innerhalb d​es Clubs w​aren Jules d​e Their u​nd Henri Langlois Van Ophem. Man entschied d​as Rennen a​uf einem 14,863 km langen Kurs a​uf öffentlichen Straßen zwischen Francorchamps, Malmedy u​nd Stavelot auszutragen, w​o seit 1922 Rennen veranstaltet wurden u​nd der a​ls Circuit d​e Spa-Francorchamps i​n die Motorsportgeschichte eingehen sollte.

Das Rennen d​es Jahres 1932 i​st vor a​llem für d​ie Scuderia Ferrari v​on motorsporthistorischer Bedeutung. Das Markenzeichen v​on Ferrari, e​in springendes Pferd a​uf gelbem Grund (ital. „Cavallino rampante“), w​urde bei diesem Rennen z​um ersten Mal a​uf Rennwagen d​es Rennstalls angebracht.

Im Rennen, d​as in v​ier Rennklassen ausgefahren wurde, blieben d​ie beiden Scuderia-Ferrari-Alfa Romeo 8C 2300MM m​it dem springenden Pferd erfolgreich. Das Duo Antonio Brivio u​nd Eugenio Siena siegte v​or den Teamkollegen Piero Taruffi u​nd Guido d’Ippolito.

Ergebnisse

Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Distanz
1 3.0 30 Italien 1861 Scuderia Ferrari Italien 1861 Antonio Brivio
Italien 1861 Eugenio Siena		 Alfa Romeo 8C 2300MM 2758,920 km
2 3.0 40 Italien 1861 Scuderia Ferrari Italien 1861 Piero Taruffi
Italien 1861 Guido d’Ippolito		 Alfa Romeo 8C 2300MM 2681,690 km
3 3.0 30 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Vereinigtes Konigreich Earl Howe
Vereinigtes Konigreich Henry Birkin		 Alfa Romeo 8C 2300LM 2636,790 km
4 3.0 32 Belgien Telesphore Georges
Belgien Mathot		 F.N. 2323,963 km
5 3.0 34 Belgien Lecomte
Belgien Salmon		 F.N. 2323,925 km
6 3.0 36 Belgien Jacksens
Belgien Grisar		 F.N. 2323,887 km
7 2.0 58 Dritte Französische Republik Jean Danne
Dritte Französische Republik Jacques Gergaud		 Rally 2160,158 km
8 1.1 64 Dritte Französische Republik Michel Doré
Dritte Französische Republik Jean Treunet		 B.N.C. 2066,132 km
9 1.1 Belgien van Howe
Belgien Havelange		 Amilcar 2052,960 km
10 4.0 22 Belgien Jean-Marie Texidor
Belgien Vladimir Narchkine		 Alfa Romeo RLTF 2048,720 km
11 4.0 16 Belgien J. Nothomb
Belgien L. Northhomb		 De Soto 1981,130 km
12 1.1 60 Belgien Vandermissen
Belgien Roberfroid		 DKW 1979,439 km
13 1.1 Belgien de Lavillatte
Belgien Luys		 D’Yrsan 1528,022 km
14 2.0 Belgien Hardy
Belgien Dumoulin		 Imperia 1460,119 km
Disqualifiziert
15 1.1 Dritte Französische Republik Francotte B.N.C.
16 4.0 Belgien Schiffelers
Belgien Konings		 Ford
Ausgefallen
17 4.0 Belgien Frédéric Théllusson Lancia Dilambda
18 + 4.0 Sowjetunion 1923 Dimitri Djordjadze
Dritte Französische Republik Henri Stoffel		 Mercedes-Benz SSK
19 + 1.1 Dritte Französische Republik Arthur Duray Corre-La Licorne
20 + 1.1 Dritte Französische Republik Charley Mathis
21 4.0 Dritte Französische Republik Franz Gouvion Lancia
22 4.0 Belgien Dumoret D’Yrsan
23 Belgien Alphonse Evrard Bugatti Type 37
24 4.0 Belgien Helaers
Belgien Vasselle		 Hotchkiss
25 Dritte Französische Republik Fauconnier Chenard & Walcker
26 3.0 44 Dritte Französische Republik Raymond Sommer Dritte Französische Republik Raymond Sommer
Dritte Französische Republik Jean Delmer		 Alfa Romeo 8C 2300LM
27 1.1 62 Vereinigtes Konigreich Freddie de Clifford MG Midget
28 1.1 88 Dritte Französische Republik George Raphaël Béthenod de Montbressieux Amilcar C6

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
29 Mathis
30 Bugatti
31 Bugatti
32 Bugatti
33 Chrysler
34 B.N.C.
35 B.N.C.
36 Imperia
37 Invicta
38 Amilcar

Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 4.0 kein Teilnehmer im Ziel
S 4.0 Belgien Jean-Marie Texidor Belgien Vladimir Narchkine Alfa Romeo RLTF Rang 10
S 3.0 Italien 1861 Antonio Brivio Italien 1861 Eugenio Siena Alfa Romeo 8C 2300MM Gesamtsieg
S 2.0 Dritte Französische Republik Jean Danne Dritte Französische Republik Jacques Gergaud Rally Rang 7
S 1.1 Dritte Französische Republik Michel Doré Dritte Französische Republik Jean Treunet B.N.C. Rang 8

Renndaten
  • Gemeldet: 38
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 14
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 14,914 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 187
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2785,920 km
  • Siegerschnitt: 116,080 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Raymond Sommer – Alfa Romeo 8C 2300MM (#44) - 126,640 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
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