SM U 70

SM U 70 war ein diesel-elektrisches U-Boot der Klasse UD der deutschen Kaiserlichen Marine, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.

SM U 70 (vorheriges/nächstes – alle U-Boote)
Deutsches Reich
Baudaten
U-Boot-Typ:	Zweihüllen-Hochsee-Boot Kriegsauftrag D/UD
Serie:	U 66 – U 70
Bauwerft:	Germaniawerft, Kiel
Baunummer:	207
Stapellauf:	20. Juli 1915
Indienststellung:	22. September 1915
Technische Daten
Verdrängung:	791 Tonnen (über Wasser) 933 Tonnen (unter Wasser)
Länge:	69,50 m
Breite:	6,30 m
Tiefgang:	3,79 m
Druckkörper ø:	4,15 m
max. Tauchtiefe:	50 m
Tauchzeit:	40–100 s
Antrieb:	Dieselmotoren 2300 PS E-Maschinen 1240 PS
Geschwindigkeit:	16,8 Knoten (über Wasser) 10,3 Knoten (unter Wasser)
Bewaffnung:	4 × 45-cm-Bugtorpedorohr 1 × 45-cm-Hecktorpedorohr (12 Torpedos) 1 × 8,8-cm-Deckgeschütz 1 × 10,5-cm-Deckgeschütz (ab 1916/17)
Einsatzdaten
Kommandanten:	Otto Wünsche Joachim Born
Besatzung (Sollstärke):	4 Offiziere 32 Mannschaften
Einsätze:	16
Erfolge:	53 versenkte Handelsschiffe 1 versenktes Kriegsschiff
Verbleib:	Am 20. November 1918 an Großbritannien ausgeliefert. 1919/20 in Bo’ness abgewrackt.

Einsätze

Das U-Boot wurde noch vor Kriegsbeginn von der Österreichischen Marine bestellt, jedoch am 28. November 1914 von Deutschland übernommen. Am 20. Juli 1915 lief das Boot schließlich als U 70 bei der Germaniawerft in Kiel vom Stapel und wurde am 22. September 1915 in Dienst gestellt. Die Kommandanten des U-Bootes waren Otto Wünsche (22. September 1915 – 15. September 1917) und Joachim Born (16. September 1917 – 11. November 1918).

U 70 war ab Februar 1916 der IV. U-Flottille der Hochseestreitkräfte zugeordnet, die in Emden und auf Borkum stationiert war.[1]

U 70 führte während des Ersten Weltkrieges 16 Operationen, überwiegend im östlichen Nordatlantik, durch.[2] Dabei wurden insgesamt 53 Handelsschiffe der Entente und neutralen Staaten mit einer Gesamttonnage von ca. 137.717 BRT versenkt.[3] Zudem gelang die Versenkung der britischen Sloop Rhododendron mit 1.290 BRT.[4] Das Kriegsschiff wurde am 5. Mai 1918 in der Nordsee versenkt. Dabei kamen 15 britische Seeleute ums Leben.[5] Das größte, von U 70 versenkte, Schiff war der britische Truppentransporter Southland mit 11.899 BRT – die vormals belgische Vaderland. Die Southland wurde am 4. Juni 1917 140 Seemeilen nordwestlich der Tory-Insel etwa auf der Position 56° 10′ N, 12° 14′ W56.166666666667-12.233333333333 versenkt.[6] Die Southland war bereits am 2. September 1915 durch das deutsche Einhüllen-U-Boot UB 14 in der Ägäis schwer beschädigt worden.[7] Das kleinste Versenkungsopfer von U 70 war der britische Schoner Spinaway (95 BRT) der am 26. Dezember 1916 auf seinem Weg von Neufundland nach Portugal versenkt wurde.[8]

Ende Februar 1916 bildete U 70 den Aufklärungsschutz für den aus Hamburg auslaufenden Hilfskreuzer Greif. Aufgrund widriger Wetterbedingungen ging die Fühlung jedoch bald verloren. Die Greif wurde am 29. Februar 1916 durch britische Seestreitkräfte versenkt.[9]

Verbleib

U 70 überstand den Ersten Weltkrieg, ohne selbst versenkt zu werden. Das U-Boot wurde am 20. November 1918 als Kriegsbeute an das Vereinigte Königreich ausgeliefert. In den Jahren 1919 und 1920 wurde es im schottischen Bo’ness verschrottet.[10]

Schiffskontakte

Liste der von U 70 versenkten oder beschädigten Schiffe:[11]

Datum	Name	Tonnage	Nation
16. März 1916	Berwindvale*	5.242	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
16. März 1916	Willie	185	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
17. März 1916	Lindfjeld	2.230	Norwegen Norwegen
22. März 1916	Bougainville	2.248	Frankreich Frankreich
24. März 1916	Fenay Bridge	3.838	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
28. März 1916	Eagle Point	5.222	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
2. April 1916	Arena	1.019	Norwegen Norwegen
17. Dezember 1916	Pascal	5.587	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
18. Dezember 1916	Eugene Gaston	184	Frankreich Frankreich
18. Dezember 1916	Flimston	5.751	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
18. Dezember 1916	Hirondelle	148	Frankreich Frankreich
22. Dezember 1916	Avanti	1.673	Italien 1861 Königreich Italien
22. Dezember 1916	Thyra*	749	Norwegen Norwegen
24. Dezember 1916	Harry W. Adams	127	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
26. Dezember 1916	Spinaway	95	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
30. Dezember 1916	Borre	741	Norwegen Norwegen
30. Dezember 1916	Edda	1.138	Norwegen Norwegen
1. Januar 1917	Tsiropinas	3.015	Griechenland Griechenland
2. Januar 1917	Aconcagua	1.313	Frankreich Frankreich
2. Januar 1917	Odda	1.101	Norwegen Norwegen
2. Januar 1917	San Leandro	1.616	Spanien Spanien
4. Januar 1917	Ruby	949	Russisches Kaiserreich 1721 Russland
9. Januar 1917	Excellent	1.944	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
27. Februar 1917	San Patricio*	9.712	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
3. März 1917	Kincardine	4.108	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
9. März 1917	Inverlogie	2.347	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
10. März 1917	Mediterranean	105	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
10. März 1917	T. Crowley	97	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
12. März 1917	Winnebago*	4.666	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
13. März 1917	Alma	335	Russisches Kaiserreich 1721 Russland
13. März 1917	Elizabeth Eleanor	169	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
13. März 1917	Pera	1.737	Russisches Kaiserreich 1721 Russland
15. März 1917	Balaguier	2.293	Frankreich Frankreich
15. März 1917	Circe	4.133	Frankreich Frankreich
16. März 1917	Norma Pratt	4.416	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
16. März 1917	Vigilancia	4.115	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
18. März 1917	Joshua Nicholson	1.853	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
21. April 1917	Sebek	4.601	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
24. April 1917	Clan Galbraith	2.168	Norwegen Norwegen
24. April 1917	Eos	179	Danemark Dänemark
24. April 1917	Valkyrian	233	Schweden Schweden
24. April 1917	Vestdal	1.690	Norwegen Norwegen
26. April 1917	Harflete	4.814	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
27. April 1917	Manchester Citizen	4.251	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
28. April 1917	Anne Marie	441	Norwegen Norwegen
29. April 1917	Daleby	3.628	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
30. April 1917	Delamere	1.525	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
4. Juni 1917	Southland	11.899	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
9. Juni 1917	Appledore	3.843	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
9. Juni 1917	Egyptiana	3.818	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
9. Juni 1917	Harbury	4.572	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
10. Juni 1917	Galicia	1.400	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
11. Juni 1917	City Of Perth	3.427	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
18. Juni 1917	Queen Adelaide	4.965	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
19. Juni 1917	Buffalo	4.106	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
25. August 1917	Malda	7.896	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
5. Mai 1918	Rhododendron	1.290	Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich
	Versenkt: Beschädigt: Gesamt:	139.065 20.369 159.434

* beschädigt, aber nicht versenkt

Fußnoten

Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 139.
Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 123.
Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 68.
Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 120.
uboat.net: Ships hit during WWI – HMS Rhododendron
Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 119.
uboat.net: Ships hit during WWI – Southland
uboat.net: Ships hit during WWI – Spinaway
John Walter: Piraten des Kaisers – Deutsche Handelsstörer 1914–1918. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1994, ISBN 3-613-01729-6, S. 91ff.
Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 90.
uboat.net: Ships hit by U 70

Literatur

Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, ISBN 3-86070-036-7.

Weblinks

WWI U-boats U 70 auf uboat.net (englisch)
S.M. U 70 auf u-boot-net.de

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[1] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 139.

[2] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 123.

[3] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 68.

[4] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 120.

[5] uboat.net: Ships hit during WWI – HMS Rhododendron

[6] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 119.

[7] uboat.net: Ships hit during WWI – Southland

[8] uboat.net: Ships hit during WWI – Spinaway

[9] John Walter: Piraten des Kaisers – Deutsche Handelsstörer 1914–1918. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1994, ISBN 3-613-01729-6, S. 91ff.

[10] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 90.

[11] uboat.net: Ships hit by U 70