SM U 124
SM U 124 war ein diesel-elektrisches Minen-U-Boot der Klasse UE II der deutschen Kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg.
| SM U 124 (vorheriges/nächstes – alle U-Boote) | ||
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| Baudaten | ||
| U-Boot-Typ: | Zweihüllen-Hochsee-Boot Großes Minen-U-Boot (UE II) Kriegsauftrag L | |
| Serie: | U 122 – U 126 | |
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
| Baunummer: | 301 | |
| Bauauftrag: | 27. Mai 1916 | |
| Stapellauf: | 28. März 1918 | |
| Indienststellung: | 13. Juli 1918[1] | |
| Technische Daten | ||
| Verdrängung: | 1163 Tonnen (über Wasser) 1468 Tonnen (unter Wasser) | |
| Länge: | 82,00 m | |
| Breite: | 7,42 m | |
| Tiefgang: | 4,22 m | |
| Druckkörper ø: | 4,50 – 4,90 m | |
| max. Tauchtiefe: | 75 m | |
| Tauchzeit: | 30 s | |
| Antrieb: | Dieselmotoren 2400 PS E-Maschinen 1235 PS | |
| Geschwindigkeit: | 14,7 Knoten (über Wasser) 7,2 Knoten (unter Wasser) | |
| Bewaffnung: | 4 × 50 cm-Bugtorpedorohr 2 × Heckminenrohr (14 Torpedos, min. 42 Minen) 1 × 15,0-cm-Deckgeschütz | |
| Einsatzdaten | ||
| Kommandant: | ||
| Besatzung (Sollstärke): | 4 Offiziere 36 Mannschaften | |
| Einsätze: | keine Feindfahrten | |
| Erfolge: | keine | |
| Verbleib: | am 13. November 1918 in Schweden interniert; am 1. Dezember 1918 an Großbritannien ausgeliefert und 1922 abgewrackt | |
Indienststellung
U 124 wurde am 27. Mai 1916 in Auftrag gegeben, lief am 28. März 1918 bei Blohm & Voss in Hamburg vom Stapel und wurde am 13. Juli 1918[1] in Dienst gestellt. Das Boot war der I. U-Flottille in Helgoland und Brunsbüttel zugeordnet.[2] Erster und einziger Kommandant war Kapitänleutnant Rolf Carls – später Generaladmiral in der Kriegsmarine.
U 124 führte während des Ersten Weltkriegs keine Unternehmung durch und konnte daher kein Schiff versenken oder beschädigen.[3]
Verbleib
Am 13. November 1918 wurde U 124 zunächst in Karlskrona (Schweden) interniert. Am 1. Dezember 1918 folgte die Auslieferung an das Vereinigte Königreich. 1922 wurde das Boot in Swansea (Wales) verschrottet.[4]
Anmerkungen und Einzelnachweise
- Laut www.uboat.net erfolgte die Indienststellung am 12. Juli 1918.
- Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen, 1993, S. 136ff.
- Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen, 1993, S. 124.
- Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen, 1993, S. 91.
Literatur
- Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen, 1993, ISBN 3-86070-036-7.
Weblinks
- SM U 124 auf www.uboat.net (engl.)
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