Rallye Frankreich 2014
Die 5. Rallye Frankreich (auch Rallye de France - Alsace genannt) war der 11. von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2014. Die Rallye bestand aus 18 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 3. und dem 5. Okoteber gefahren.
Renndaten | |
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11. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2014 | |
Name: | Rallye Frankreich |
Datum: | 3.–5. Oktober 2014 |
Start: | Straßburg |
Prüfungen: | 18 Prüfungen über 303,63 km |
Distanz: | 1232,9 km |
Belag: | Asphalt |
Podium | |
Erster: | ![]() ![]() |
Zweiter: | ![]() ![]() |
Dritter: | ![]() ![]() |
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Berichte
1. Tag (Freitag, 3. Oktober)
Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen lagen bei der Rallye Frankreich nach dem ersten Tag vorne. Latvala und Mikkelsen fuhren für Volkswagen am Freitag sämtliche Bestzeiten, Latvala gewann viermal und Mikkelsen drei Wertungsprüfungen. Latvala war am Abend mit 8,2 Sekunden Vorsprung im Gesamtklassement in Führung. Sébastien Ogier hätte beim Heimspiel bereits Weltmeister werden können. Am ersten Rallye-Tag musste er aber mehrere Rückschläge hinnehmen. Wegen eines defekten Schaltsensors verlor Ogier in der Gesamtwertung über vier Minuten. Nachdem Beifahrer Julien Ingrassia bei einer Zeitkontrolle beim Abstempeln einen Fehler unterlief, bekam das Duo zusätzlich eine Strafe von vier Minuten. Mit fast neun Minuten Rückstand nach dem ersten Tag war die Rallye für Ogier und Ingrassia kaum mehr zu gewinnen.[1]
2. Tag (Samstag, 4. Oktober)
Im Mittelpunkt des zweiten Tages stand das Duell um den vierten Rang zwischen Dani Sordo (Hyundai) und Robert Kubica (Ford). Der ehemalige Formel-1-Pilot Kubica war den ganzen Tag schneller als Sordo und er kam bis auf neun Zehntelsekunden heran. Latvala ging mit einem Vorsprung von 28 Sekunden auf seinen Volkswagen-Teamkollegen Mikkelsen in den Sonntag. Kris Meeke (Citroën) lag auf dem dritten Rang. Die größte Spannung herrschte im Verfolgerfeld. Mikko Hirvonen (Ford) rechnete sich ebenfalls Chancen auf den vierten Rang aus, denn ihm fehlten nur 12,9 Sekunden auf Sordo.[2]
3. Tag (Sonntag, 5. Oktober)
Latvala zeigte an den vergangenen drei Tagen eine überzeugende und souveräne Leistung, er machte keine Fehler und holte sich überlegen seinen ersten Sieg auf Asphalt. Mit diesem Sieg vertagte Latvala die Titelentscheidung in der Fahrer-WM. Sein Rückstand auf Ogier beträgt 27 Punkte. Ogier beendete seine Heimrallye auf dem 13. Rang, gewann dank der Bestzeit in der Power-Stage drei Punkte für die Weltmeisterschaft. Kubica zeigte seine beste Rallye und fuhr auf den vierten Platz. Kurz vor dem Ende passierte ihm jedoch einen Fehler. Er flog in der Power-Stage von der leicht feuchten Straße. Der Ford Fiesta RS WRC blieb zwischen den Bäumen stecken und grub sich in die Erde. Durch Kubicas Abflug erbte Sordo den vierten Rang. Damit war der Spanier auch der beste Hyundai-Fahrer. M-Sport-Fahrer Elfyn Evans holte Mads Østberg (Citroën) in der letzten Wertungsprüfung ein und fuhr auf den sechsten Rang.[3]
Alastair Fisher (Citroën) gewann die Rallye Frankreich in der Junioren-Wertung (JWRC) der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Den Meistertitel 2014 in dieser Klasse sicherte sich mit Rang vier der Franzose Stéphane Lefebvre mit Beifahrer Thomas Dubois, der genau wie Fisher einen Citroën DS3 R3T lenkte.[4]
Meldeliste
Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
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Klassifikationen
Endresultat
Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power Stage | |
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WRC | |||||||
1 | ![]() |
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Volkswagen Polo R WRC | 2: 38: 19. 1 | 25 + 1 | ||
2 | ![]() |
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Volkswagen Polo R WRC | 2: 39: 03. 9 | 0: 44. 8 | 18 | |
3 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 2: 55: 02. 0 | 1: 05. 3 | 15 | |
4 | ![]() |
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Hyundai i20 WRC | 2: 40: 07. 8 | 1: 48. 7 | 12 | |
5 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 2: 40: 19. 8 | 2: 00. 7 | 10 | |
6 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 2: 41: 19. 9 | 3: 00. 8 | 8 + 2 | |
7 | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 WRC | 2: 41: 21. 6 | 3: 02. 5 | 6 | |
8 | ![]() |
![]() |
Hyundai i20 WRC | 2: 42: 27. 5 | 4: 08. 4 | 4 | |
9 | ![]() |
![]() |
Hyundai i20 WRC | 2: 42: 32. 0 | 4: 12. 9 | 2 | |
10 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 2: 44: 26. 6 | 6: 07. 5 | 1 | |
WRC-2 | |||||||
1 (15) | ![]() |
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Ford Fiesta R5 | 2: 48: 56. 8 | 25 | ||
2 (17) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RRC | 2: 49: 04. 9 | 0: 08. 1 | 18 | |
3 (18) | ![]() |
![]() |
Citroën DSR3 R5 | 2: 51: 04. 1 | 2: 07. 3 | 15 | |
4 (28) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta R5 | 3: 04: 32. 1 | 15: 35. 3 | 12 | |
5 (47) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta R5 | 3: 18: 24. 1 | 29: 27. 3 | 10 | |
6 (49) | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza WRX STi | 3: 20: 33. 5 | 31: 36. 7 | 8 | |
7 (60) | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta R5 | 3: 32: 37. 9 | 43: 41. 1 | 6 | |
WRC-3 | |||||||
1 (21) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | 2: 57: 06. 5 | 25 | ||
2 (22) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | 2: 57: 57. 4 | 0: 50. 9 | 18 | |
3 (23) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | 2: 58: 27. 5 | 1: 21. 0 | 15 | |
4 (24) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | 2: 58: 48. 5 | 1: 42. 0 | 12 | |
5 (25) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | 3: 00: 15. 3 | 3: 08. 8 | 10 | |
6 (39) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | 3: 14: 11. 6 | 17: 05. 1 | 8 | |
7 (40) | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | 3: 14: 23. 3 | 17: 16. 8 | 6 | |
Wertungsprüfungen
Tag | WP[6] | Name | Länge | Gewinner | Beifahrer | Team | Zeit | Ø km/h | Leader |
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Tag 1 (3. Okt.) |
WP1 | Col de la Charbonnière 1 | 11,11 km | ![]() |
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Volkswagen Polo R WRC | 5:34.9 | 119,4 km/h | ![]() |
WP2 | Vosges – Pays d'Ormont 1 | 34,34 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 18:33.5 | 111,0 km/h | ![]() | |
WP3 | Pays de Salm 1 | 9,59 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 4:54.6 | 117,4 km/h | ![]() | |
WP4 | Col de la Charbonnière 2 | 11,11 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 5:35.3 | 119,4 km/h | ||
WP5 | Vosges – Pays d'Ormont 2 | 34,34 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 18:31.5 | 111,3 km/h | ||
WP6 | Pays de Salm 2 | 9,59 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 4:53.2 | 117,8 km/h | ||
WP7 | Strasbourg (Super Special Stage) | 4,67 km | ![]() |
![]() |
Hyundai i20 WRC | 3:35.3 | 78,2 km/h | ||
Tag 2 (4. Okt.) |
WP8 | Vallée de Munster 1 | 18,90 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 9:13.1 | 123,0 km/h | |
WP9 | Soultzeren – Le Grand Hohnack 1 | 19,93 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 9:33.4 | 125,2 km/h | ||
WP10 | Pays Welche – Riquewihr 1 | 21,49 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 12:04.7 | 106,8 km/h | ||
WP11 | Vallée de Munster 2 | 18,90 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 9:06.9 | 124,4 km/h | ||
WP12 | Soultzeren – Le Grand Hohnack 2 | 19,93 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 9:31.4 | 125,6 km/h | ||
WP13 | Pays Welche – Riquewihr 2 | 21,49 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 11:56.9 | 107,9 km/h | ||
WP14 | Mulhouse (Super Special Stage) | 4,86 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 3:22.8 | 86,2 km/h | ||
Tag 3 (5. Okt.) |
WP15 | Forêt de La Petite Pierre 1 | 12,33 km | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 6:10.5 | 119,9 km/h | |
WP16 | Forêt de Saverne 1 | 19,36 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 9:26.9 | 122,8 km/h | ||
WP17 | Forêt de La Petite Pierre 2 | 12,33 km | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 WRC | 6:07.2 | 120,9 km/h | ||
WP18 | Forêt de Saverne 2 (Power Stage) | 19,36 km | ![]() |
![]() |
Volkswagen Polo R WRC | 9:20.8 | 124,2 km/h | ||
Fahrerwertung nach der Rallye
Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
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Weblinks
- Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
Einzelnachweise
- motorsport-total.com: Volkswagen in Frankreich mit Latvala und Mikkelsen vorn, 4. Oktober 2014
- motorsport-total.com: WP14: Sordo verteidigt Platz vier gegen Kubica, 4. Oktober 2014
- motorsport-total.com: Frankreich: Latvala feiert ersten Sieg auf Asphalt, 5. Oktober 2014
- motorsport-total.com: Lefebvre neuer JWRC-Champion, 21. Oktober 2014
- ewrc-results.com: Entry list, 20. September 2014
- ewrc-results.com: Wertungsprüfungen, abgerufen am 3. September 2021