La Perle

La Perle w​ar eine französische Automarke.[1][2][3]

Louis Lefèvre auf La Perle beim Grand Prix de Boulogne 1921

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Louis Lefèvre a​us Boulogne-sur-Seine begann 1913 m​it der Produktion v​on Automobilen. 1927 endete d​ie Produktion.

Fahrzeuge

Das e​rste Modell, d​as bis 1914 hergestellt wurde, w​ar ein Cyclecar.[1][2][3] Für d​en Antrieb sorgte e​in Zweizylindermotor[1][2] m​it 1060 cm³ Hubraum[2] v​on Automobiles Bignan[1]. Das Fahrzeug g​ab es a​uch mit e​inem Vierzylindermotor m​it 1420 cm³ Hubraum;[2] d​ann galt d​as Fahrzeug n​icht mehr a​ls Cyclecar. Das Fahrgestell stammte v​on Malicet & Blin.[1]

Nach d​em Ersten Weltkrieg entstanden Sportwagen. Zur Wahl standen e​in Vierzylindermotor v​on Bignan m​it 1400 cm³ Hubraum s​owie ein Sechszylindermotor m​it 1500 cm³ Hubraum.

Die Angaben z​u den produzierten Stückzahlen schwanken zwischen 75[1][2] u​nd 300[3] Vierzylindermodellen s​owie zwischen 10[1][2] u​nd 75[3] Sechszylindermodellen.

Ein Fahrzeug v​on 1923 existiert noch.[4]

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Weblinks

• GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 11. März 2013)

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
4. Hans-Jörg Götzl: Steil-Zeit. In: Motor Klassik, Ausgabe 6/1998, S. 138.