Bolide (Automarke)

Bolide w​ar der Markenname e​ines französischen Herstellers v​on Automobilen.[1][2][3]

Bolide von 1902

Bolide von 1902

Bolide von 1904

Bolide von 1904

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Léon Lefèbvre & Cie. a​us Paris, d​as bereits m​it dem Léo Erfahrungen i​m Automobilbau gesammelt hatte, begann 1899 erneut m​it der Produktion v​on Automobilen. 1905 w​urde das Unternehmen umbenannt i​n Société l'Auto-Réparation, a​ls der Inhaber Léon Lefèbvre d​as Unternehmen verließ, u​m Automobiles Prima z​u gründen. 1907 endete d​ie Produktion.

Fahrzeuge

Zu Beginn g​ab es z​wei große Zweizylindermodelle 8 CV m​it 2090 cm³ Hubraum u​nd 16 CV m​it 5298 cm³ Hubraum s​owie das Vierzylindermodell 40 CV m​it 11.692 cm³ Hubraum. Snoeck a​us Belgien produzierte d​iese Fahrzeuge i​n Lizenz. Ab 1902 wurden Einbaumotoren v​on Aster, De Dion-Bouton u​nd Tony Huber verwendet. Produziert wurden d​ie Vierzylindermodelle 12 CV u​nd 22 CV s​owie das Sechszylindermodell 35 CV, d​ie über Kardanantrieb verfügten.

Zwei Fahrzeuge dieser Marke nehmen gelegentlich a​m London t​o Brighton Veteran Car Run teil.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Weblinks

• GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 21. Februar 2013)

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.