Santax

Cyclecars Le Santax w​ar ein französischer Hersteller v​on Automobilen.[1][2]

Cyclecars Le Santax
Rechtsform
Gründung	1922
Auflösung	1926
Sitz	Paris
Branche	Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen a​us Paris begann 1922 m​it der Produktion v​on Automobilen. Der Markenname lautete Santax. 1926 endete d​ie Produktion.

Fahrzeuge

• Das erste Modell war ein Cyclecar.[1][2] Für den Antrieb sorgte ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit 125 cm³ Hubraum.[1] Aufgrund des geringen Hubraums war das Fahrzeug von der Kraftfahrzeugsteuer befreit, und es durfte ohne Führerschein gefahren werden.[1]
• Daneben gab es ein Cyclecar mit luftgekühltem Einzylinder-Zweitakt-Motor, Bohrung × Hub 76×76 mm, 345 cm³ Hubraum, Radstand 1,93 m. Es kostere 4850 Franc[3].
• 1925 folgte ein größeres Modell. Es hatte eine Einzylindermotor mit 492 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 85×87 mm), einen Radstand von 2,10 m,[4] und ein Dreiganggetriebe.[1] Der Neupreis betrug lediglich 5300 Französische Franc, einem Drittel des Preises eines Citroën Typ C.[1]
• Daneben wird mit gleichem Radstand ein Zweizylindermodell mit Zweitaktmotor und 481 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 60×85 mm) erwähnt.

Literatur

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1924, in Automobilia Hors-Serie No.82, Paris 2007, zit. als "Bellu 1924"
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1925, in Automobilia Hors-Serie No.72, Paris 2006, zit. als "Bellu 1925"
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1926, in Automobilia Hors-Serie No.88, Paris 2007, zit. als "Bellu 1926"

Einzelnachweise

1. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
2. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
3. Bellu 1924 S. 78
4. Bellu 1925 S. 78