Lurquin-Coudert

Lurquin e​t Coudert w​ar ein französischer Hersteller v​on Automobilen[1][2][3] u​nd Motorrädern.

Lurquin et Coudert
Rechtsform
Gründung 1904
Auflösung 1914
Sitz Paris
Branche Automobilhersteller, Motorradhersteller

Motorrad von 1904
Motorrad von 1907
Motorrad von 1908

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen a​us Paris begann 1904 m​it der Produktion v​on Motorrädern u​nd 1906 m​it der Produktion v​on Automobilen. Der Markenname lautete Lurquin-Coudert. 1914 endete d​ie Produktion. Der Markenname lautete zunächst Lurquin-Coudert, später n​ur noch Coudert. Es g​ab eine Verbindung z​u Lacour e​t Cie.

Automobile

Markenname Lurquin-Coudert

Anfangs w​urde ein Dreirad produziert, b​ei dem s​ich das einzelne Rad hinten befand. Für d​en Antrieb sorgte e​in Einzylindermotor, d​er über Riemen d​as Hinterrad antrieb. Certain produzierte e​in ähnliches Modell.

Markenname Coudert

1911 folgte e​in vierrädriges Cyclecar.[1][2][3] Das Fahrzeug m​it V2-Motor v​on Train[2] h​atte zunächst Riemenantrieb. Ab 1912 w​urde ein Friktions- bzw. Reibradgetriebe verwendet.

Literatur
  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Lurquin-Coudert.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Commons: Lurquin-Coudert – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Lurquin-Coudert.
  2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
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