Großer Preis von Belgien (Motorrad)
Der Große Preis von Belgien für Motorräder war ein Motorrad-Rennen, das zwischen 1921 und 1990 insgesamt 62-mal ausgetragen wurde und zwischen 1949 und 1990 zur Motorrad-Weltmeisterschaft zählte.
Geschichte
Der Große Preis von Belgien war eines der ältesten und renommiertesten Grand-Prix-Rennen des Motorradsports. Die erste Veranstaltung fand 1921 auf der ursprünglich 14,863 km langen Strecke von Spa-Francorchamps, die weitgehend aus sonst öffentlichen Landstraßen im Dreieck zwischen den Ortschaften Francorchamps im Norden, Malmedy im Südosten und Stavelot im Südwesten bestand. Schnell gewann der Grand Prix Bedeutung und schon 1923 trugen sich mit Wal Handley und Freddie Dixon internationale Größen in die Siegerlisten ein.
Im Jahr 1926 wurden die Rennen erstmals als Großer Preis der F.I.C.M. ausgetragen, bei jährlich dem die Europameister der Saison gekürt wurden. 1930 war der Große Preis von Belgien ein zweites Mal entscheidend für die EM-Titel. Im Jahr 1936 fand das Rennen einmalig nicht in Spa, sondern auf dem Circuit de Floreffe nahe Floreffe statt. Auch als 1938 und 1939 die Europameister erstmals bei mehreren Läufen ermittelt wurden, gehörten die Rennen zur EM.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Rennaktivitäten 1947 wieder aufgenommen. 1949 zählte der Große Preis von Belgien zur zum ersten Mal ausgetragenen Motorrad-Weltmeisterschaft. Im Jahr 1979 fanden die Rennen erstmals auf dem erheblich kürzeren und nur noch aus Teilen der alten Strecke bestehenden Grand-Prix-Kurs statt. Sie wurden von vielen der Spitzenpiloten der damaligen Zeit jedoch boykottiert, da der neue Asphalt viel zu rutschig war. In der folgenden Saison wurde der Grand Prix zum zweiten Mal in seiner Geschichte nicht in Spa ausgetragen und stattdessen nach Zolder verlegt. 1987 fand erstmals seit dem Zweiten Weltkrieg kein Großer Preis von Belgien statt, da das Rennen wegen der nicht erfolgten Verbesserung der Sicherheitsmaßnahmen seitens der FIM abgesagt wurde.
In der Saison 1990 wurde der letzte Grand Prix von Belgien ausgetragen. Danach kam das Aus für das Rennen, das, mit Ausnahme von 1987, als eines der Wenigen immer zu der seit 1949 veranstalteten Motorrad-WM gehörte.
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Die ursprüngliche Strecke von Spa-Francorchamps.
Die alte und die neue Grand-Prix-Strecke von Spa im Vergleich.
Die Strecke seit 1979.
Statistik des Großen Preises von Belgien
Von 1921 bis 1939
(gefärbter Hintergrund = als Europameisterschafts-Lauf ausgetragen)
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Von 1947 bis 1972
(gefärbter Hintergrund = kein Rennen im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft)
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Von 1973 bis 1990
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Liste der tödlich verunglückten Rennfahrer
| Fahrer | Sterbedatum | Klasse |
|---|---|---|
 Robert Jecker | 15. Juli 1932 | unbekannt |
 Bruno Quaglieni | 15. Juli 1932 | unbekannt |
.svg.png.webp){kind=small} Robert Grégoire | 21. Juli 1933 | 500 cm³ |
 Arie van der Pluym | 15. Juli 1934 | 500 cm³ |
| Marcel Preud’Homme | 26. Juli 1936 | 500 cm³ |
 David Whitworth | 3. Juli 1950 | 350 cm³ |
 Ernie Ring | 5. Juli 1953 | 500 cm³ |
| Gordon Laing | 4. Juli 1954 | 350 cm³ |
| Johann Attenberger | 7. Juli 1968 | Gespanne |
| Josef Schillinger | 7. Juli 1968 | Gespanne |
.svg.png.webp){kind=small} Christian Ravel | 4. Juli 1971 | 500 cm³ |
| Kevin Wrettom | 12. Juli 1984 | 500 cm³ |