Umberto Masetti

Umberto Masetti (* 4. Mai 1926 in Parma; † 28. Mai 2006 in Maranello) war ein italienischer Motorradrenn- und Automobilrennfahrer.

Umberto Masetti

Nation:	Italien
Motorrad-Weltmeisterschaft
Statistik
Starts Siege Poles SR 31 6 — —
WM-Titel:	2
WM-Punkte:	154
Podestplätze:	21
Nach Klasse(n): 125-cm³-Klasse Erster Start: Großer Preis der Schweiz 1949 Letzter Start: Großer Preis der Nationen 1949 Konstrukteure 1949 Morini WM-Bilanz WM-Dritter (1949) Starts Siege Poles SR 2 — — — WM-Punkte: 13 Podestplätze: 1 250-cm³-Klasse Erster Start: Großer Preis der Nationen 1949 Letzter Start: Großer Preis der Nationen 1955 Konstrukteure 1949 Benelli • 1953 NSU • 1955 MV Agusta WM-Bilanz WM-Fünfter (1955) Starts Siege Poles SR 5 — — — WM-Punkte: 19 Podestplätze: 3 350-cm³-Klasse Erster Start: Großer Preis von Belgien 1956 Letzter Start: Großer Preis von Deutschland 1957 Konstrukteure 1956–1957 MV Agusta WM-Bilanz WM-Zehnter (1957) Starts Siege Poles SR 2 — — — WM-Punkte: 5 Podestplätze: — 500-cm³-Klasse Erster Start: Großer Preis von Belgien 1950 Letzter Start: Großer Preis der Nationen 1958 Konstrukteure 1950–1952, 1954 Gilera • 1955–1958 MV Agusta WM-Bilanz Weltmeister (1950, 1952) Starts Siege Poles SR 22 6 — — WM-Punkte: 117 Podestplätze: 17

Masetti (r.) zusammen mit Nello Pagani nach seinem Sieg bei der Dutch TT 1950

In den Jahren 1950 und 1952 wurde er Motorrad-Weltmeister in der 500-cm³-Klasse und begründete damit die große Tradition seines Landes im Motorrad-Straßenrennsport, die später Größen wie Giacomo Agostini oder Valentino Rossi fortsetzten.

Leben

Zum ersten Mal trat Masetti im Premierenjahr der Motorrad-Weltmeisterschaft 1949 (125-cm³-Klasse) mit einer Morini an. In der Saison 1950 gewann er mit knappem Vorsprung auf Geoff Duke (Norton) als erster Italiener die Weltmeisterschaft in der Klasse bis 500 cm³ mit einer Gilera. Im folgenden Jahr gewann er den Grand Prix von Spanien und 1952 erneut die Halbliter-WM. In der Saison 1953 startete Masetti für NSU in der Klasse bis 250 cm³, hatte jedoch einen Unfall in Imola, so dass er nicht weiter an der Saison teilnehmen konnte. Im folgenden Jahr trat er wieder mit Gilera in der 500-cm³-Klasse an und erreichte hinter seinem alten Rivalen Geoff Duke den zweiten Platz. Ab 1955 fuhr Masetti für MV Agusta und trat 1958, nach einer wenig erfolgreichen Saison, aus dem Motorsport zurück.

Umberto Masetti lebte danach in Maranello und starb dort am 28. Mai 2006 im Alter von 80 Jahren an einer Atemwegserkrankung.

Statistik

Titel

• 1950 – 500-cm³-Weltmeister auf Gilera
• 1952 – 500-cm³-Weltmeister auf Gilera
• 6 Grand-Prix-Siege

In der Motorrad-WM

Saison	Klasse	Motorrad	Rennen	Siege	Podien	Punkte	Position
1949	125 cm³	Morini	2	–	1	13	3.
	250 cm³	Benelli	1	–	1	7	10.
1950	500 cm³	Gilera	5	2	4	28	Weltmeister
1951	500 cm³	Gilera	4	1	3	21	3.
1952	500 cm³	Gilera	4	2	4	28	Weltmeister
1953	250 cm³	NSU	1	–	–	1	15.
1954	500 cm³	Gilera	1	–	1	6	10.
1955	250 cm³	MV Agusta	3	–	2	11	5.
	500 cm³	MV Agusta	4	1	3	19	3.
1956	350 cm³	MV Agusta	1	–	–	2	14.
	500 cm³	MV Agusta	2	–	1	9	6.
1957	350 cm³	MV Agusta	1	–	–	3	10.
	500 cm³	MV Agusta	1	–	–	2	15.
1958	500 cm³	MV Agusta	1	–	1	4	13.
Gesamt			31	6	21	154	2 WM-Titel

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7
1957	Equipo Montecarlo	Osca MT4	BUA	SEB	MIM	NÜR	LEM	KRI	CAR
									11

Weblinks

• Umberto Masetti auf der offiziellen Website der Motorrad-Weltmeisterschaft (englisch)
• Umberto Masetti. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 2. August 2019 (englisch).