Motorrad-Weltmeisterschaft 1949
Die Motorrad-WM-Saison 1949 war die erste in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
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| 500-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Leslie Graham |
| Konstrukteur: | A.J.S. |
| 350-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Freddie Frith |
| Konstrukteur: | Velocette |
| 250-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Bruno Ruffo |
| Konstrukteur: | Moto Guzzi |
| 125-cm³-Weltmeister | |
| Fahrer: | Nello Pagani |
| Konstrukteur: | FB-Mondial |
| Gespanne (600-cm³)-Weltmeister | |
| Fahrer: | Eric Oliver Denis Jenkinson |
| Konstrukteur: | Norton |
In der Klasse bis 500 cm³ wurden sechs, in der Klasse bis 350 cm³ fünf, in der Klasse bis 250 cm³ vier und in der Klasse bis 125 cm³ sowie bei den Gespannen drei Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
| Punktewertung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||
| Punkte | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | ||||||||||
In die Wertung kamen die drei besten erzielten Resultate, zusätzlich wurde für jede schnellste Rennrunde ein WM-Punkt vergeben.
500-cm³-Klasse
Rennergebnisse
| Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17.06. | Mountain Course | Harold Daniell | Johnny Lockett | Ernie Lyons | Leslie Graham | |
| 2 | 03.07. | Bremgarten | Leslie Graham | Arciso Artesiani | Harold Daniell | Leslie Graham | |
| 3 | 09.07. | Assen | Nello Pagani | Leslie Graham | Arciso Artesiani | Nello Pagani | |
| 4 | 17.07. | Spa-Francorchamps | William Doran | Arciso Artesiani | Enrico Lorenzetti | Arciso Artesiani | |
| 5 | 20.08. | Clady | Leslie Graham | Artie Bell | Nello Pagani | Leslie Graham | |
| 6 | 04.09. | Monza | Nello Pagani | Arciso Artesiani | William Doran | Nello Pagani |
Isle of Man TT
| Platz | Fahrer | Motorrad | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Norton | 3:02:18,6 h | |
| 2 | Norton | + 1:33,8 min | |
| 3 | Velocette | + 3:03,4 min | |
| 4 | Norton | + 6:44,4 min | |
| 5 | Triumph | + 8:14,4 min | |
| SR | A.J.S. | 25:31,0 min |
Die 31. Isle of Man TT fand am 17. Juni 1949 statt und ging über eine Distanz von 7 Runden à 60,721 km, was einer Gesamtdistanz von 425,047 km entspricht.
Großer Preis der Schweiz
| Platz | Fahrer | Motorrad | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | A.J.S. | 1:26:14,9 h | |
| 2 | Gilera | + 1:21,9 min | |
| 3 | Norton | + 1:32,0 min | |
| 4 | Gilera | + 2:15,0 min | |
| 5 | Velocette | + 1 Runde | |
| SR | A.J.S. | 3:00,8 min |
Der 19. Große Preis der Schweiz fand am 3. Juli 1949 statt und ging über eine Distanz von 28 Runden à 7,280 km, was einer Gesamtdistanz von 203,840 km entspricht.
Dutch TT
| Platz | Fahrer | Motorrad | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Gilera | 1:47:42,7 h | |
| 2 | A.J.S. | + 3,1 s | |
| 3 | Gilera | + 53,9 s | |
| 4 | Norton | + 2:28,7 min | |
| 5 | Norton | + 4:37,9 min | |
| SR | Gilera | 6:34,5 min |
Die 19. Dutch TT fand am 9. Juli 1949 statt und ging über eine Distanz von 16 Runden à 16,536 km, was einer Gesamtdistanz von 264,576 km entspricht.
Großer Preis von Belgien
| Platz | Fahrer | Motorrad | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | A.J.S. | 1:19:56,0 h | |
| 2 | Gilera | + 0,2 s | |
| 3 | Moto Guzzi | + 1,3 s | |
| 4 | Norton | + 50,0 s | |
| 5 | Gilera | + 1:08,0 min | |
| SR | Gilera | 5:36,7 min |
Der 22. Große Preis von Belgien fand am 17. Juli 1949 statt und ging über eine Distanz von 14 Runden à 14,500 km, was einer Gesamtdistanz von 203,000 km entspricht.
Ulster Grand Prix
| Platz | Fahrer | Motorrad | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | A.J.S. | 2:34:05,4 h | |
| 2 | Norton | + 1:39,0 min | |
| 3 | Gilera | + 1:48,6 min | |
| 4 | A.J.S. | + 1:58,6 min | |
| 5 | A.J.S. | + 2:56,1 min | |
| SR | A.J.S. | 10:06,0 min |
Der 21. Ulster Grand Prix fand am 20. August 1949 statt und ging über eine Distanz von 15 Runden à 26,554 km, was einer Gesamtdistanz von 398,310 km entspricht.
Großer Preis der Nationen
| Platz | Fahrer | Motorrad | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Gilera | 1:16:36,8 h | |
| 2 | Gilera | + 0,8 s | |
| 3 | A.J.S. | + 15,8 s | |
| 4 | Moto Guzzi | + 18,2 s | |
| 5 | Moto Guzzi | + 31,2 s | |
| SR | Gilera | 2:19,2 min |
Der 27. Große Preis der Nationen fand am 4. September 1949 statt und ging über eine Distanz von 32 Runden à 6,300 km, was einer Gesamtdistanz von 201,600 km entspricht.
Fahrerwertung
|
|
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung
| 1 | 32 (48) | |
| 2 | 31 (46) | |
| 3 | 25 (37) | |
| 4 | 12 | |
| 5 | 6 | |
| 6 | 5 |
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
350-cm³-Klasse
Rennergebnisse
| Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12.06. | Mountain Course | Freddie Frith | Ernie Lyons | Artie Bell | Freddie Frith | |
| 2 | 03.07. | Bremgarten | Freddie Frith | Leslie Graham | William Doran | Freddie Frith | |
| 3 | 09.07. | Assen | Freddie Frith | Bob Foster | Johnny Lockett | Freddie Frith | |
| 4 | 17.07. | Spa-Francorchamps | Freddie Frith | Bob Foster | Johnny Lockett | Freddie Frith und Bob Foster | |
| 5 | 20.08. | Clady | Freddie Frith | Charlie Salt | Reg Armstrong | Freddie Frith |
Fahrerwertung
|
|
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung
| 1 | 33 (55) | |
| 2 | 30 | |
| 3 | 21 |
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
250-cm³-Klasse
Rennergebnisse
| Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17.06. | Mountain Course | Manliff Barrington | Tommy Wood | Roland Pike | Tommy Wood | |
| 2 | 03.07. | Bremgarten | Bruno Ruffo | Dario Ambrosini | Fergus Anderson | Fergus Anderson | |
| 3 | 20.08. | Clady | Maurice Cann | Bruno Ruffo | Ronald Mead | Maurice Cann | |
| 4 | 04.09. | Monza | Dario Ambrosini | Gianni Leoni | Umberto Masetti | Dario Ambrosini |
Fahrerwertung
|
|
Konstrukteurswertung
| 1 | 33 (41) | |
| 2 | 19 | |
| 3 | 13 | |
| 13 | ||
| 5 | 10 |
125-cm³-Klasse
Rennergebnisse
| Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03.07. | Bremgarten | Nello Pagani | Renato Magi | Celeste Cavaciuti | Nello Pagani | |
| 2 | 09.07. | Assen | Nello Pagani | Oscar Clemencigh | Carlo Ubbiali | Nello Pagani | |
| 3 | 04.09. | Monza | Gianni Leoni | Umberto Masetti | Umberto Braga | Gianni Leoni |
Fahrerwertung
|
|
Gespanne (600 cm³)
Rennergebnisse
| Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03.07. | Bremgarten | Eric Oliver / Denis Jenkinson |
Ercole Frigerio / Lorenzo Dobelli |
Hans Haldemann / Herbert Läderach |
Eric Oliver / Denis Jenkinson | |
| 2 | 17.07. | Spa-Francorchamps | Eric Oliver / Denis Jenkinson |
Frans Vanderschrick / Martin Whitney |
Ernesto Merlo / Aldo Veglio |
Hans Haldemann / Herbert Läderach | |
| 3 | 04.09. | Monza | Ercole Frigerio / Lorenzo Dobelli |
Frans Vanderschrick / Martin Whitney |
Albino Milani / Ezio Ricotti |
Eric Oliver / Denis Jenkinson |
Fahrerwertung
| 1 | Norton | 28 | ||
| 2 | Gilera | 18 | ||
| 3 | Norton | 16 | ||
| 4 | Gilera | 13 | ||
| 5 | Gilera | 12 | ||
| 6 | Norton | 7 | ||
| 7 | Gilera | 6 | ||
| BMW | 6 | |||
| 9 | Norton | 5 |
Literatur
- Werner Haefliger: FIM MotoGP Results 1949-2015 Guide. ISBN 978-2-9701086-0-3.
