Großer Preis der USA 1968

**Großer Preis der USA 1968**
Renndaten
	11. von 12 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1968
Name:	XI United States Grand Prix
Datum:	6. Oktober 1968
Ort:	Watkins Glen
Kurs:	Watkins Glen International
Länge:	399,708 km in 108 Runden à 3,701 km
Wetter:	bewölkt und kalt, aber trocken
Zuschauer:	~ 90.000
Pole-Position
Zeit:	1:04,20 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:05,22 min
Podium

Der Große Preis der USA 1968 fand am 6. Oktober in Watkins Glen statt und war das elfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1968.

Berichte

Hintergrund

Denny Hulme im McLaren M7A

Nachdem Mario Andretti und Bobby Unser beim Großen Preis von Italien für Lotus beziehungsweise B.R.M. am Training teilgenommen, dann aber zugunsten eines parallel stattfindenden USAC-Rennens auf den Start verzichtet hatten, erhielten sie nun von denselben Teams eine weitere Chance zur Durchführung ihres Grand-Prix-Debüts, die sie diesmal auch nutzten.

Bei Ferrari wurde Jacky Ickx, der sich bei einem Unfall während des Großen Preises von Kanada einen Beinbruch zugezogen hatte, von Derek Bell vertreten.

Training

Bobby Unser hatte bereits während der ersten Trainingseinheit einen Unfall, bei dem er seinen Rennwagen stark beschädigte. Der zweite einheimische Debütant Mario Andretti überraschte hingegen die Fachwelt, indem er sich für die Pole-Position qualifizierte. Neben ihm eroberte Jackie Stewart einen Platz in der ersten Reihe. Dahinter starteten Graham Hill und Chris Amon vor Denis Hulme, der punktgleich mit Hill die Weltmeisterschafts-Wertung anführte, und Jochen Rindt.

Henri Pescarolo konnte am weiteren Verlauf des Rennwochenendes nicht teilnehmen, da sein Matra-Motor während des Trainings irreparabel beschädigt wurde.[1]

Rennen

Während Unsers Wagen rechtzeitig fürs Rennen repariert werden konnte, musste Jackie Oliver, der ebenfalls einen schweren Trainingsunfall hatte, auf den Start verzichten.

Die Hoffnungen der US-amerikanischen Zuschauer auf einen Sieg des Pole-Setters Andretti wurden bereits kurz nach dem Start zerstreut, indem Stewart im Laufe der ersten Runde die Spitze übernahm und bis ins Ziel nicht mehr abgab. Amon lag auf dem dritten Rang vor den WM-Kontrahenten Hill und Hulme. Diese Reihenfolge blieb für einige Umläufe konstant, bis Amon sich auf ausgelaufenem Kühlwasser seines eigenen Wagens drehte und zurückfiel.

In der 14. Runde verlor Andretti einige Chassis-Teile, ohne dass es zuvor zu einer Berührung mit einem Konkurrenten gekommen war. Aufgrund des dadurch erforderlichen Boxenstopps fiel er ans Ende des Feldes zurück. Er machte daraufhin zwar wieder einige Positionen gut, fiel jedoch in Runde 32 wegen eines Kupplungsschadens aus.

Hulme drehte sich auf einer Ölspur und musste infolgedessen einen Boxenstopp einlegen. In der Hoffnung, wichtige Punkte im Kampf um die WM zu erreichen, nahm er nach dem Stopp das Rennen wieder auf, verunfallte jedoch in der 93. Runde aufgrund eines technischen Defektes.

Während Stewart und Hill unangefochten auf den ersten beiden Positionen lagen, duellierten sich Dan Gurney und John Surtees um den dritten Platz. Ein Dreher und ein Reifenproblem ließen Gurney schließlich in den letzten Runden auf den vierten Rang zurückfallen.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing	1	Neuseeland Denny Hulme	McLaren M7A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing	2	Neuseeland Bruce McLaren	McLaren M7A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Brabham Racing Organisation	3	Australien Jack Brabham	Brabham BT26	Repco 860 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Brabham Racing Organisation	4	Osterreich Jochen Rindt	Brabham BT26	Repco 860 3.0 V8	G
Japan Honda Racing	5	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Honda RA301	Honda RA301E 3.0 V12	F
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	6	Neuseeland Chris Amon	Ferrari 312 (1968)	Ferrari 242C 3.0 V12	F
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	7	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Ferrari 312 (1968)	Ferrari 242C 3.0 V12	F
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation	8	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez	BRM P133	BRM P142 3.0 V12	G
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation	9	Vereinigte Staaten Bobby Unser	BRM P138	BRM P142 3.0 V12	G
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus	10	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Lotus 49B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F
	11	Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
	12	Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigte Staaten Anglo American Racers	14	Vereinigte Staaten Dan Gurney	McLaren M7A		G
Vereinigtes Konigreich Matra International (Tyrrell)	15	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Matra MS10		D
Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing	16	Schweiz Jo Siffert	Lotus 49B		F
Schweden Joakim Bonnier Racing Team	17	Schweden Joakim Bonnier	McLaren M5A	BRM P142 3.0 V12	G
Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company	18	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	Cooper T86B		G
Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company	19	Belgien Lucien Bianchi	Cooper T86B		G
Frankreich Matra Sports	20	Frankreich Henri Pescarolo	Matra MS11	Matra MS9 3.0 V12	D
Frankreich Matra Sports	21	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Matra MS11	Matra MS9 3.0 V12	D
Vereinigtes Konigreich Reg Parnell Racing	22	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	BRM P126	BRM P142 3.0 V12	G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Start
01	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:04,20	207,533 km/h	01
02	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Frankreich Matra-Ford	1:04,27	207,307 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:04,28	207,274 km/h	03
04	Neuseeland Chris Amon	Italien Ferrari	1:04,37	206,985 km/h	04
05	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:04,57	206,344 km/h	05
06	Osterreich Jochen Rindt	Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco	1:04,81	205,579 km/h	06
07	Vereinigte Staaten Dan Gurney	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:05,22	204,287 km/h	07
08	Australien Jack Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco	1:05,25	204,193 km/h	08
09	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Japan Honda	1:05,32	203,974 km/h	09
10	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:05,69	202,825 km/h	10
11	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:06,10	201,567 km/h	11
12	Schweiz Jo Siffert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:06,17	201,354 km/h	12
13	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Frankreich Matra	1:06,96	198,978 km/h	13
14	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:07,02	198,800 km/h	14
15	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Italien Ferrari	1:07,06	198,682 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:07,46	197,504 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.	1:08,53	194,420 km/h	17
18	Schweden Joakim Bonnier	Vereinigtes Konigreich McLaren-B.R.M.	1:08,93	193,292 km/h	18
19	Vereinigte Staaten Bobby Unser	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:09,60	191,431 km/h	19
20	Belgien Lucien Bianchi	Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.	1:09,77	190,965 km/h	20
21	Frankreich Henri Pescarolo	Frankreich Matra	1:10,43	189,175 km/h	DNS

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Frankreich Matra-Ford	108	0	1:59:20,29	02	1:05,22
02	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	108	0	+ 24,68	03
03	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Japan Honda	107	0	+ 1 Runde	09
04	Vereinigte Staaten Dan Gurney	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	107	0	+ 1 Runde	07
05	Schweiz Jo Siffert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	105	0	+ 3 Runden	12
06	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	103	0	+ 5 Runden	10
—	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	093	0	DNF	14		Kraftstoffmangel
—	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	092	1	DNF	05		Unfall
—	Belgien Lucien Bianchi	Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.	088	0	NC	20		nicht gewertet
—	Australien Jack Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco	077	0	DNF	08		Motorschaden
—	Osterreich Jochen Rindt	Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco	073	0	DNF	06		Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.	071	0	DNF	17		Motorschaden
—	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	066	0	DNF	11		Aufhängungsschaden
—	Schweden Joakim Bonnier	Vereinigtes Konigreich McLaren-B.R.M.	062	1	NC	18		nicht gewertet
—	Neuseeland Chris Amon	Italien Ferrari	059	0	DNF	04		defekte Kühlwasserpumpe
—	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Frankreich Matra	044	0	DNF	13		defekte Kraftübertragung
—	Vereinigte Staaten Bobby Unser	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	035	0	DNF	19		Motorschaden
—	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	032	2	DNF	01		Kupplungsschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Italien Ferrari	014	0	DNF	15		Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	—	0	DNS	16		nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Lotus	39
02	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Matra	36
03	Neuseeland Denis Hulme	McLaren	33
04	Belgien Jacky Ickx	Ferrari	27
05	Neuseeland Bruce McLaren	McLaren	16
06	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez	B.R.M.	15
07	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Honda	12
08	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Matra	11
09	Schweiz Jo Siffert	Lotus	11
10	Neuseeland Chris Amon	Ferrari	10
11	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Lotus	9
12	Osterreich Jochen Rindt	Brabham	8

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
13	Italien Ludovico Scarfiotti	Cooper	6
14	Frankreich Johnny Servoz-Gavin	Matra	6
15	Vereinigtes Konigreich Richard Attwood	B.R.M.	6
16	Belgien Lucien Bianchi	Cooper	5
17	Vereinigtes Konigreich Vic Elford	Cooper	5
18	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	B.R.M.	4
19	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	Cooper	4
20	Vereinigte Staaten Dan Gurney	McLaren	3
21	Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver	Lotus	2
22	Australien Jack Brabham	Brabham	2
23	Schweiz Silvio Moser	Brabham	2
24	Schweden Joakim Bonnier	McLaren	1

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich Lotus	53
02	Frankreich Matra	45
03	Vereinigtes Konigreich McLaren	43
04	Italien Ferrari	32

Pos.	Konstrukteur	Punkte
05	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	25
06	Vereinigtes Konigreich Cooper	14
07	Japan Honda	12
08	Vereinigtes Konigreich Brabham	10

Weblinks

Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

Einzelnachweise

„Training“ (Memento des Originals vom 7. März 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)
„Bericht“ (abgerufen am 14. August 2011)
„WM-Stände“ (Memento des Originals vom 7. März 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.

[1] „Training“ (Memento des Originals vom 7. März 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)

[2] „Bericht“ (abgerufen am 14. August 2011)

[3] „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 7. März 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)