Großer Preis der USA 1972

Der am 8. Oktober in Watkins Glen stattfindende Große Preis der USA 1972 war das zwölfte und letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972.

 Großer Preis der USA 1972
Renndaten
12. von 12 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972
Name: United States Grand Prix
Datum: 8. Oktober 1972
Ort: Watkins Glen
Kurs: Watkins Glen Grand Prix Race Course
Länge: 320,37 km in 59 Runden à 5,43 km
Wetter: kalt und zunächst trocken, später leichte Schauer
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit: 1:40,481 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit: 1:41,644 min
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter: Frankreich François Cevert Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter: Neuseeland Denis Hulme Vereinigtes Konigreich McLaren

Berichte

Hintergrund

Für das Saisonfinale wurden insgesamt 31 Fahrzeuge gemeldet. Viele Teams traten mit drei oder vier Wagen an. So wurde bei Lotus neben Emerson Fittipaldi und Dave Walker erneut Reine Wisell verpflichtet, der schon beim vorangegangenen Großen Preis von Kanada für das Team an den Start gegangen war. Tyrrell setzte wie schon beim Großen Preis von Frankreich einen dritten Wagen für Patrick Depailler ein. McLaren ermöglichte Jody Scheckter sein Formel-1-Debüt am Steuer des bisherigen Ersatzwagens der beiden Stammfahrer.

Surtees trainierte mit vier Fahrern, wobei John Surtees zugunsten von Tim Schenken auf die Teilnahme am Rennen verzichtete. Er beendete damit endgültig seine Karriere als Formel-1-Fahrer und konzentrierte sich fortan ganz auf seine Tätigkeit als Konstrukteur und Teamchef. Ein weiterer Surtees-Rennwagen wurde an den Gaststarter Sam Posey vermietet, der diesen privat einsetzte. B.R.M. brachte ebenfalls wieder vier Wagen an den Start, wobei der vierte diesmal von Brian Redman pilotiert wurde, der zuvor in der Saison gelegentlich bei McLaren als Ersatzfahrer zum Einsatz gekommen war.

Training

Der Weltmeister des Vorjahres, Jackie Stewart, sicherte sich die Pole-Position vor den beiden McLaren-Stammpiloten Peter Revson und Denis Hulme. Dahinter qualifizierten sich François Cevert und Carlos Reutemann vor Clay Regazzoni, Chris Amon und Debütant Jody Scheckter.[1]

Rennen
Rennverlauf

Nach Problemen im Warm-Up am Sonntagmorgen entschloss sich Amon, in einem Ersatzwagen vom Ende des Feldes zu starten. Seine siebte Startposition blieb daraufhin leer.

Stewart übernahm die Führung vor Hulme. Dahinter kollidierte Regazzoni mit Reutemann und Revson. Dies ermöglichte Emerson Fittipaldi, den dritten Rang einzunehmen. Es folgten Scheckter, der gut gestartete Jacky Ickx und schließlich Regazzoni, der das Rennen trotz der Kollision zunächst ohne Schwierigkeiten fortsetzen konnte, während seine beiden Kontrahenten jeweils zu Reparaturstopps an die Box mussten.

Fittipaldi musste in der fünften Runde wegen eines Reifenschadens zum Wechseln an die Box. Dadurch übernahm Scheckter den dritten Rang. Cevert überholte unterdessen die beiden Ferrari und wenig später auch Scheckter. Etwa zur Hälfte des Rennens gelang es ihm, auch Hulme zu überholen und somit einen Tyrrell-Doppelsieg zu ermöglichen.

Als es gegen Ende des Rennens leicht zu regnen begann, machte Scheckter auf der rutschigen Strecke einen Fehler und verlor dadurch seinen vierten Platz an den von Rang 26 gestarteten Ronnie Peterson und wurde letzten Endes Neunter.[2]

Der Doppelsieg beim höchstdotierten Rennen des Jahres brachte dem Team Tyrrell eine beachtliche Gewinnsumme ein. Stewart schaffte zudem einen Grand Slam, indem er die Pole-Position, die schnellste Rennrunde und den Sieg für sich verbuchen konnte und zudem das Rennen durchgängig angeführt hatte.

Meldeliste
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell 1 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell 005 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 Frankreich François Cevert Tyrrell 006
3 Frankreich Patrick Depailler Tyrrell 004
Vereinigtes Konigreich STP March Racing Team 4 Schweden Ronnie Peterson March 721G G
5 Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 6 Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 7 Belgien Jacky Ickx Ferrari 312B2 Ferrari 001/1 3.0 F12 F
8 Schweiz Clay Regazzoni
9 Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 10 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
11 Australien Dave Walker
12 Schweden Reine Wisell
Vereinigtes Konigreich Marlboro B.R.M. 14 Vereinigtes Konigreich Peter Gethin BRM P160C BRM P142 3.0 V12 F
15 Vereinigtes Konigreich Brian Redman BRM P180
16 Neuseeland Howden Ganley BRM P160C
17 Frankreich Jean-Pierre Beltoise BRM P180
Frankreich Equipe Matra Sports 18 Neuseeland Chris Amon Matra MS120D Matra MS72 3.0 V12 G
Vereinigtes Konigreich Yardley Team McLaren 19 Neuseeland Denis Hulme McLaren M19C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
20 Vereinigte Staaten Peter Revson
21 Sudafrika 1961 Jody Scheckter McLaren M19A
Vereinigtes Konigreich Brooke Bond Oxo Team Surtees 23 Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood Surtees TS9B F
24T Surtees TS141
Vereinigtes Konigreich Team Surtees 242 Vereinigtes Konigreich John Surtees
Australien Tim Schenken
Vereinigtes Konigreich Ceramica Pagnossin Team Surtees 25 Italien Andrea de Adamich Surtees TS9B
Vereinigtes Konigreich Team Williams Motul 26 Frankreich Henri Pescarolo March 721 G
27 Brasilien 1968 Carlos Pace March 711
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 28 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Brabham BT37 G
29 Argentinien Carlos Reutemann
30 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Brabham BT34
Italien Martini Racing Team 31 Vereinigtes Konigreich Derek Bell Tecno PA123/3 Tecno Series-P 3.0 F12 F
Vereinigte Staaten Gene Mason Racing 33 Vereinigte Staaten Skip Barber March 711 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Vereinigte Staaten Champcarr Inc. 34 Vereinigte Staaten Sam Posey Surtees TS9B G

1 Der Surtees TS14 mit der Startnummer 24T stand Mike Hailwood als T-Car zur Verfügung, kam jedoch nicht zum Einsatz.
2 John Surtees und Tim Schenken wechselten sich während des Trainings im Surtees TS14 mit der Startnummer 24 ab.

Klassifikationen

Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:40,481 194,544 km/h 01
02 Vereinigte Staaten Peter Revson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:40,527 194,455 km/h 02
03 Neuseeland Denis Hulme Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:41,084 193,384 km/h 03
04 Frankreich François Cevert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:41,445 192,696 km/h 04
05 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:41,692 192,228 km/h 05
06 Schweiz Clay Regazzoni Italien Ferrari 1:41,951 191,739 km/h 06
07 Neuseeland Chris Amon Frankreich Matra 1:41,979 191,687 km/h 07
08 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:42,058 191,538 km/h 08
09 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:42,400 190,898 km/h 09
10 Vereinigte Staaten Mario Andretti Italien Ferrari 1:42,482 190,746 km/h 10
11 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:42,521 190,673 km/h 11
12 Belgien Jacky Ickx Italien Ferrari 1:42,597 190,532 km/h 12
13 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:42,766 190,219 km/h 13
14 Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:43,204 189,411 km/h 14
15 Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:43,319 189,200 km/h 15
16 Schweden Reine Wisell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:43,543 188,791 km/h 16
17 Neuseeland Howden Ganley Vereinigtes Konigreich B.R.M. 1:44,075 187,826 km/h 17
18 Frankreich Jean-Pierre Beltoise Vereinigtes Konigreich B.R.M. 1:44,240 187,529 km/h 18
19 Italien Andrea de Adamich Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:44,279 187,459 km/h 19
20 Vereinigte Staaten Skip Barber Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:44,280 187,457 km/h 20
21 Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:44,369 187,297 km/h 21
22 Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:44,433 187,182 km/h 22
23 Vereinigte Staaten Sam Posey Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:44,525 187,017 km/h 23
24 Vereinigtes Konigreich Brian Redman Vereinigtes Konigreich B.R.M. 1:44,925 186,305 km/h 24
25 Vereinigtes Konigreich John Surtees Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:45,232 185,761 km/h DNS
26 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:45,290 185,659 km/h 25
27 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:46,142 184,168 km/h 26
28 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:46,313 183,872 km/h 27
29 Vereinigtes Konigreich Peter Gethin Vereinigtes Konigreich B.R.M. 1:46,599 183,379 km/h 28
30 Vereinigtes Konigreich Derek Bell Italien Tecno 1:47,023 182,652 km/h 29
31 Australien Dave Walker Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:50,600 176,745 km/h 30
32 Australien Tim Schenken Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:57,674 166,120 km/h 31

Rennen
Rennverlauf
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 59 0 1:41:45,354 01 1:41,644
02 Frankreich François Cevert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 59 0 + 32,268 04
03 Neuseeland Denis Hulme Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 59 0 + 37,528 03
04 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich March-Ford 59 0 + 1:22,516 26
05 Belgien Jacky Ickx Italien Ferrari 59 0 + 1:23,119 12
06 Vereinigte Staaten Mario Andretti Italien Ferrari 58 0 + 1 Runde 10
07 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 58 0 + 1 Runde 11
08 Schweiz Clay Regazzoni Italien Ferrari 58 0 + 1 Runde 06
09 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 58 0 + 1 Runde 08
10 Schweden Reine Wisell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 57 0 + 2 Runden 16
11 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 57 0 + 2 Runden 27
12 Vereinigte Staaten Sam Posey Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 57 0 + 2 Runden 23
13 Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler Vereinigtes Konigreich March-Ford 57 0 + 2 Runden 21
14 Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich March-Ford 57 0 + 2 Runden 22
15 Neuseeland Chris Amon Frankreich Matra 57 0 + 2 Runden 07
16 Vereinigte Staaten Skip Barber Vereinigtes Konigreich March-Ford 57 0 + 2 Runden 20
17 Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 56 0 DNF 14 Kollision
18 Vereinigte Staaten Peter Revson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 54 1 DNF 02 Elektrikdefekt
— Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich March-Ford 49 0 NC 25 nicht gewertet
— Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich March-Ford 48 0 DNF 15 defekte Kraftstoffpumpe
— Vereinigtes Konigreich Peter Gethin Vereinigtes Konigreich B.R.M. 47 0 DNF 28 Motorschaden
— Neuseeland Howden Ganley Vereinigtes Konigreich B.R.M. 44 0 DNF 17 Motorschaden
— Australien Dave Walker Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 44 0 DNF 30 Motorschaden
— Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 43 0 DNF 13 Motorschaden
— Frankreich Jean-Pierre Beltoise Vereinigtes Konigreich B.R.M. 40 0 DNF 18 defekte Zündung
— Vereinigtes Konigreich Brian Redman Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 34 0 DNF 24 Motorschaden
— Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 31 1 DNF 05 Motorschaden
— Italien Andrea de Adamich Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 25 0 DNF 19 Kollision
— Australien Tim Schenken Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 22 0 DNF 31 Aufhängungsschaden
— Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 17 0 DNF 09 Aufhängungsschaden
— Vereinigtes Konigreich Derek Bell Italien Tecno 08 0 DNF 29 Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus 61
02 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell 45
03 Neuseeland Denis Hulme McLaren 39
04 Belgien Jacky Ickx Ferrari 27
05 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren 23
06 Frankreich François Cevert Tyrrell 15
07 Schweiz Clay Regazzoni Ferrari 15
08 Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood Surtees 13
09 Schweden Ronnie Peterson March 12
10 Neuseeland Chris Amon Matra 12
11 Frankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. 9
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Vereinigte Staaten Mario Andretti Ferrari 4
13 Vereinigtes Konigreich Brian Redman McLaren 4
14 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Brabham 4
15 Neuseeland Howden Ganley B.R.M. 4
16 Brasilien 1968 Carlos Pace March 3
17 Argentinien Carlos Reutemann Brabham 3
18 Italien Andrea de Adamich Surtees 3
19 Australien Tim Schenken Surtees 2
20 Italien Arturo Merzario Ferrari 1
21 Vereinigtes Konigreich Peter Gethin B.R.M. 1

Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lotus 61
02 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 51
03 Vereinigtes Konigreich McLaren 47
04 Italien Ferrari 33
05 Vereinigtes Konigreich Surtees 18
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich March 15
07 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 14
08 Frankreich Matra 12
09 Vereinigtes Konigreich Brabham 7

Einzelnachweise
  1. „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 12. Juli 2011)
  3. „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)
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