6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1977
Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1977, auch 6-Hours Trans-Am and The Can-Am for the SCCA Citicorp Can-Am Challenge, The Glen, Toyota Paces The Races, Watkins Glen Grand Prix Circuit, fand am 9. Juli in Watkins Glen statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
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Das Rennen
Seit 1948 wurden auf Rennstrecken in der Nähe der kleinen Ortschaft Watkins Glen im Schuyler County im US-amerikanischen Bundesstaat New York Sportwagenrennen ausgetragen. Das Rennen 1948 ging über die Distanz von 80 Kilometern und endete mit Sieg von Frank Griswold auf einem Alfa Romeo 8C 2900B. Seit 1968 (Gesamtsieger Jacky Ickx und Lucien Bianchi im Ford GT40) zählte das Rennen zur Sportwagen-Weltmeisterschaft.
1977 konnte das Rennen mit einer starken Fahrerbesetzung aufwarten. Zu den Teilnehmern gehörten unter anderem die Formel-1-Rennsieger Jacky Ickx, Jochen Mass und Ronnie Peterson. Die Formel-1-Piloten George Follmer, Brett Lunger, Hans-Joachim Stuck und David Hobbs und der zweimalige Indy-500-Gewinner Johnny Rutherford. Dazu kamen bekannte Sportwagenpiloten wie Peter Gregg, Hurley Haywood, Dick Barbour und Claude Ballot-Léna.
Das Rennen 1977 wurde von Porsche dominiert. Die ersten zwölf Ränge im Gesamtklassement nahmen Porsche-Modelle ein. Sieger wurden Jacky Ickx und Jochen Mass im Werks-Porsche 935, die im Ziel einen Vorsprung von drei Runden auf den Porsche 935 von George Follmer und Brett Lunger hatten.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 | 1 | ![]() |
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Porsche 935/77 | 173 | ||
2 | Gr. 5 | 16 | ![]() |
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Porsche 935 | 170 | ||
3 | Gr. 5 | 95 | ![]() |
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Porsche 934/5 | 169 | ||
4 | Gr. 5 | 66 | ![]() |
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Porsche 934 | 166 | ||
5 | Gr. 5 | 0 | ![]() |
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Porsche 934 | 165 | ||
6 | Gr. 5 | 59 | ![]() |
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Porsche 934 | 163 | ||
7 | Gr. 5 | 51 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 162 | ||
8 | Gr. 5 | 7 | ![]() |
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Porsche 934/5 | 160 | ||
9 | T | 57 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera | 158 | ||
10 | Gr. 5 | 20 | ![]() |
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Porsche 934 | 157 | ||
11 | GT | 98 | ![]() |
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Porsche 911 | 156 | ||
12 | Gr. 5 | 61 | ![]() |
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Porsche 935 | 156 | ||
13 | T | 78 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 155 | ||
14 | T | 44 | ![]() |
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Jaguar XJS | 154 | ||
15 | Gr. 5 | 2 | ![]() |
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Porsche 934 | 153 | ||
16 | GT | 74 | ![]() |
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Porsche 911S | 147 | ||
17 | T | 31 | ![]() |
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Chevrolet Monza | 145 | ||
18 | T | 93 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 140 | ||
19 | T | 45 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Greenwood | 137 | ||
20 | GT | 79 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 136 | ||
21 | GT | 30 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 135 | ||
22 | GT | 80 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 124 | ||
23 | T | 18 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 120 | ||
24 | T | 96 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 117 | ||
25 | T | 92 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 112 | ||
26 | GT | 28 | ![]() |
![]() |
Porsche 811SC | 95 | ||
Ausgefallen | ||||||||
27 | T | 9 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 121 | ||
28 | T | 76 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Greenwood GT | 120 | ||
29 | Gr. 5 | 4 | ![]() |
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BMW 320i | 110 | ||
30 | T | 64 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 98 | ||
31 | T | 77 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Greenwood | 92 | ||
32 | T | 56 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 90 | ||
33 | GT | 83 | ![]() |
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Porsche 911S | 89 | ||
34 | GT | 90 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 72 | ||
35 | GT | 94 | ![]() |
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Porsche 934 | 68 | ||
36 | Gr. 5 | 13 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 59 | ||
37 | T | 38 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 58 | ||
38 | T | 6 | ![]() |
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Chevrolet Monza | 55 | ||
39 | T | 48 | ![]() |
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Chevrolet Camaro Z28 | 52 | ||
40 | Gr. 5 | 75 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 48 | ||
41 | T | 71 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Camaro Z28 | 40 | ||
42 | GT | 15 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 31 | ||
43 | Gr. 5 | 3 | ![]() |
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BMW 320i Turbo | 20 | ||
44 | GT | 17 | ![]() |
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Lancia Stratos | 6 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
45 | GT | 00 | ![]() |
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Porsche 934 |
46 | T | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 934 |
47 | GT | 36 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR |
48 | GT | 40 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette Greenwood |
49 | GT | 50 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette |
50 | GT | 60 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette |
51 | GT | 72 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Greenwood GT |
52 | GT | 88 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 52
- Gestartet: 44
- Gewertet: 25
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm, trocken und leichte Regenschauer
- Streckenlänge: 5,435 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:56,685 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 173
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 940,213 km
- Siegerschnitt: 155,860 km/h
- Pole Position: Jochen Mass – Porsche 935/77 (#1) – 1:52,518 = 173,885 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jochen Mass – Porsche 935/77 (#1) – 1:53,277 = 172,720 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 500-km-Rennen von Pergusa 1977 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 2:30-Stunden-Rennen von Estoril 1977 |