6-Stunden-Rennen von Mosport 1977

Das 6-Stunden-Rennen v​on Mosport 1977, a​uch Molson Diamond Can-Am Trans-Am Weekend (Molson Diamond 6 Hour Trans-Am a​nd World Manufacturers Championship), Mosport Park, f​and am 28. August a​uf dem Canadian Tire Motorsport Park s​tatt und w​ar der zwölfte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das 6-Stunden-Rennen v​on Mosport w​ar in vielerlei Hinsicht e​ine Veranstaltung d​er Debüts. Es w​ar der e​rste und einzige Gesamtsieg e​ines Kanadiers i​n der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Ludwig Heimrath senior k​am 1956 a​ls Auswanderer n​ach Kanada, arbeitete b​ei VW Kanada, n​ahm die kanadische Staatsbürgerschaft a​n und w​urde ein erfolgreicher Sportwagenpilot. Sein Teamkollege i​m Porsche 934/5 w​ar der US-Amerikaner Paul Miller. Ein zweiter Kanadier bestritt i​n Mosport s​ein erstes u​nd gleichzeitig letztes Weltmeisterschaftsrennen. Gilles Villeneuve, d​er Vater d​es späteren Formel-1-Weltmeisters Jacques Villeneuve u​nd Bruder v​on Jacques Villeneuve senior, f​uhr einen BMW 320i u​nd wurde m​it Partner Eddie Cheever Gesamtzweiter.

Ursprünglich hatten Peter Gregg u​nd Bob Wollek d​as Rennen i​m Porsche 934/4 m​it drei Runden Vorsprung überlegen gewonnen. Stunden n​ach dem Rennen w​urde der Wagen w​egen einer illegalen Aufhängung disqualifiziert.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 TA2 7 Kanada Heimrath Racing Kanada Ludwig Heimrath senior
Vereinigte Staaten Paul Miller
Porsche 934/5 240
2 Gr. 5 23 Deutschland BMW Faltz Assen Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Kanada Gilles Villeneuve
BMW 320i 234
3 TA1 44 Vereinigte Staaten Group 44 Inc. Vereinigte Staaten Bob Tullius
Vereinigte Staaten Brian Fuerstenau
Jaguar XJS 229
4 TA1 98 Vereinigte Staaten Tom Spalding Racing Vereinigte Staaten Tom Spalding
Vereinigte Staaten John Bauer
Vereinigte Staaten Elliot Forbes-Robinson
Porsche 911 Carrera RSR 227
5 TA2 9 Kanada Bytzek Automotive Design Kanada Klaus Bytzek
Kanada Rudy Bartling
Kanada Harry Bytzek
Porsche Carrera RSR 224
6 TA2 13 Vereinigte Staaten Bankrupt Inc. Racing Vereinigte Staaten Hal Shaw
Vereinigte Staaten Howard Meister
Porsche Carrera RSR 224
7 TA2 88 Kanada Dicom Corporation Kanada Peter Overing
Kanada Fritz Hochreuter
Kanada Marcel Talbot
Porsche Carrera RSR 222
8 Gr. 5 2 Vereinigte Staaten McLaren North America Vereinigtes Konigreich David Hobbs
Schweden Ronnie Peterson
BMW 320i Turbo 215
9 TA1 60 Vereinigte Staaten Brandt Moving & Storage Vereinigte Staaten John Brandt
Vereinigte Staaten Michael Oleyar
Chevrolet Corvette 350 214
10 TA2 18 Kanada Eitel Maier Kanada Eitel Maier
Vereinigte Staaten Jerry Jolly
Porsche Carrera RSR 200
11 TA1 90 Vereinigte Staaten Rynone Industries Vereinigte Staaten Thomas Rynone
Vereinigte Staaten Michael Wiernicki
Vereinigte Staaten Neil Wiernicki
Chevrolet Corvette 427 199
12 TA2 0 Vereinigte Staaten Vasek Polak Racing Vereinigte Staaten Monte Shelton
Vereinigte Staaten Skeeter McKitterick
Porsche 934/5 154
Disqualifiziert
13 TA2 59 Vereinigte Staaten Brumos Porsche Audi Vereinigte Staaten Peter Gregg
Frankreich Bob Wollek
Porsche 934/5 243
Ausgefallen
14 TA1 57 Vereinigte Staaten John Wood Racing Vereinigte Staaten John Wood
Vereinigte Staaten Chip Mead
Porsche 911 Carrera RSR 187
15 TA2 75 Kanada Ridgely Racing Kanada Norm Ridgely
Vereinigte Staaten Jim Cook
Porsche Carrera RSR 114
16 TA2 31 Vereinigte Staaten Warren Agor Vereinigte Staaten Warren Agor
Vereinigte Staaten Paul Nichter
Chevrolet Monza 350 94
17 TA1 80 Vereinigte Staaten Nagel Racing Vereinigte Staaten Nick Engels
Vereinigte Staaten Bob Nagel
Chevrolet Corvette 427 92
18 Gr. 6 16 Vereinigte Staaten Vasek Polak Racing Vereinigte Staaten George Follmer
Vereinigte Staaten Brett Lunger
Porsche 935 80
19 Gr. 5 61 Vereinigte Staaten Jim Busby Racing Vereinigte Staaten Jim Busby
Kanada Eppie Wietzes
Porsche 935 45
20 TA2 19 Vereinigte Staaten Chris Cord Racing Vereinigte Staaten Chris Cord
Vereinigte Staaten Jim Adams
Chevrolet Monza 350 42
21 TA1 45 Vereinigte Staaten Motion Marketing Vereinigte Staaten James Mancuso
Vereinigte Staaten William Coykendall
Chevrolet Corvette 355 37
22 Gr. 5 1 Deutschland Martini Racing Porsche System Belgien Jacky Ickx
Liechtenstein Manfred Schurti
Porsche 935/77 34
23 TA1 5 Kanada Dead Bear Racing Kanada Bill Adam
Kanada Cam Champion
Chevrolet Corvette 15
Nicht gestartet
24 TA2 6 Vereinigte Staaten Pickett Racing Vereinigte Staaten Greg Pickett
Vereinigte Staaten Tom Gly
Chevrolet Monza 350 1
25 TA1 11 Kanada M. E. Racing Kanada Murray Edwards
Vereinigte Staaten Karl Karlson
Chevrolet Corvette 2
26 TA2 36 Kanada Brian Hardacre Kanada Brian Hardcare Porsche Carrera RSR 3

1 Kraftübertragung im Training 2 nicht gestartet 3 kein zweiter Fahrer gemeldet

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen s​ind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
TA2 Kanada Ludwig Heimrath Vereinigte Staaten Paul Miller Porsche 934/5 Gesamtsieg
TA1 Vereinigte Staaten Bob Tullius Vereinigte Staaten Brian Fuerstenau Jaguar XJS Rang 3
Gr. 5 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Kanada Gilles Villeneuve BMW 320i Rang 2

Renndaten

  • Gemeldet: 26
  • Gestartet: 23
  • Gewertet: 13
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 48000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,957 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:59:58,827 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 240
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 949,770 km
  • Siegerschnitt: 158,303 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:20,123 = 177,808 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:21,948 = 173,849 km/h
  • Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: 6-Stunden-Rennen von Mosport – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
500-km-Rennen von Le Castellet 1977
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
250-km-Rennen von Imola 1977
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