6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1978
Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1978, auch World Championship 6-Hours including The Trans-Am and The Can-Am for the SCCA Citicorp Can-Am Challenge, The Glen, Toyota Paces The Races, Watkins Glen Grand Prix Circuit, fand am 8. Juli in Watkins Glen statt und war der elfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
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Das Rennen
Auch bei diesem Weltmeisterschaftsrennen waren die Porsche 935 die überlegenen Gruppe-5-Wagen. Das Trio Toine Hezemans, John Fitzpatrick und Peter Gregg siegte im Gelo-Racing-935 mit einem Vorsprung von 30 Sekunden auf Dick Barbour sowie dessen Teamkollegen Manfred Schurti und Rolf Stommelen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 | 30 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 146 | ||
2 | Gr. 5 | 90 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 146 | ||
3 | Gr. 5 | 10 | ![]() |
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BMW 320i | 138 | ||
4 | Gr. 5 | 13 | ![]() |
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Porsche 935 | 136 | ||
5 | GT | 19 | ![]() |
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Chevrolet Monza 350 | 132 | ||
6 | Gr. 5 | 71 | ![]() |
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Porsche 935 | 132 | ||
7 | GT | 44 | ![]() |
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Jaguar XJS | 130 | ||
8 | Gr. 5 | 3 | ![]() |
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Porsche 935 | 128 | ||
9 | GT | 97 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 127 | ||
10 | Gr. 5 | 32 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 125 | ||
11 | GT | 25 | ![]() |
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Ferrari 365 GT4/BB | 124 | ||
12 | GT | 29 | ![]() |
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Chevrolet Monza 350 | 122 | ||
13 | GT | 77 | ![]() |
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Porsche 911S | 122 | ||
14 | GT | 9 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 427 | 120 | ||
15 | Gr. 5 | 7 | ![]() |
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Porsche 935 | 119 | ||
16 | Gr. 5 | 79 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 118 | ||
17 | GT | 43 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 427 | 118 | ||
18 | GT | 17 | ![]() |
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Porsche 934 | 110 | ||
19 | GT | 91 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 350 | 108 | ||
20 | GT | 98 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 427 | 101 | ||
21 | GT | 16 | ![]() |
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Chevrolet Camaro 302 | 100 | ||
22 | GT | 6 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 427 | 96 | ||
23 | GT | 11 | ![]() |
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Chevrolet Monza 350 | 91 | ||
24 | GT | 51 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 350 | 78 | ||
Ausgefallen | ||||||||
25 | Gr. 5 | 94 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 98 | ||
26 | GT | 60 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 350 | 98 | ||
27 | Gr. 5 | 0 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 95 | ||
28 | Gr. 5 | 1 | ![]() |
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Porsche 935 | 92 | ||
29 | GT | 24 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 85 | ||
30 | GT | 22 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 76 | ||
31 | Gr. 5 | 20 | ![]() |
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BMW 320i | 76 | ||
32 | GT | 92 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 454 | 76 | ||
33 | Gr. 5 | 4 | ![]() |
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Porsche 935 | 72 | ||
34 | GT | 88 | ![]() |
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Porsche 911S | 72 | ||
35 | GT | 53 | ![]() |
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Datsun 280Z | 70 | ||
36 | GT | 18 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 360 | 38 | ||
37 | GT | 80 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 454 | 36 | ||
38 | GT | 64 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 427 | 30 | ||
39 | GT | 74 | ![]() |
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Posche 911S | 18 | ||
40 | GT | 82 | ![]() |
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Chevrolet Camaro Turbo 302 | 11 | ||
41 | Gr. 5 | 12 | ![]() |
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BMW 320i Turbo | 10 | ||
42 | GT | 81 | ![]() |
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Pontiac Firebird Trans-Am | 8 | ||
43 | GT | 62 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 2 | ||
44 | Gr. 5 | 2 | ![]() |
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BMW 320i Turbo | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
45 | Gr. 5 | 08 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 1 | ||
46 | GT | 57 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 2 | ||
47 | GT | 75 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 3 | ||
48 | Gr. 5 | 93 | ![]() |
Porsche 934/5 | 4 | |||
Nicht qualifiziert | ||||||||
49 | GT | 52 | ![]() |
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Porsche 914/5 | 5 | ||
50 | GT | 15 | ![]() |
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Chevrolet Greenwood Corvette 355 | 6 | ||
51 | GT | 69 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 350 | 7 | ||
52 | GT | 41 | ![]() |
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Lancia Stratos | 8 |
1 Motorschaden im WarmUp 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Trainingswagen 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
53 | Gr. 5 | 00 | ![]() |
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Porsche 935 |
54 | GT | 5 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette 427 |
55 | GT | 12 | ![]() |
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Chevrolet Monza Turbo 350 |
56 | GT | 23 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 350 |
57 | Gr. 5 | 28 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935 |
58 | GT | 39 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR |
59 | GT | 50 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 |
60 | GT | 61 | ![]() |
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Mazda RX-3 |
61 | GT | 66 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette |
62 | GT | 70 | ![]() |
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Oldsmobile Cutlass |
63 | GT | 99 | ![]() |
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Chevrolet Corvette 350 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
Gr. 5 | ![]() |
![]() |
![]() |
Porsche 935/77A | Gesamtsieg |
GT | ![]() |
![]() |
Chevrolet Monza 350 | Rang 5 |
Renndaten
- Gemeldet: 63
- Gestartet: 44
- Gewertet: 24
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 35000
- Wetter am Renntag: Regen
- Streckenlänge: 5,435 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:54,999 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 146
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 793,474 km
- Siegerschnitt: 131,548 km/h
- Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 935/77A (#90) – 1:53,611 = 172,211 km/h
- Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 935/77A (#30) – 1:54,700 = 170,576 km/h
- Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Daytona 1978 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1978 |