1000-km-Rennen von Katalonien 2008

Das 1000-Meilen-Rennen von Katalonien 2008, auch 1000 Km de Catalunya, Circuit de Catalunya, Barcelona, fand am 6. April auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya statt und war der erste Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.

Der dritteplatzierte Charouz Racing-Lola B08/60

Der Epsilon Euskadi ee1 gab sein Renndebüt

Das Rennen

Der amtierende Teammeister Peugeot-Total setzte auch 2008 die beiden Fahrerpaarungen aus der Vorsaison in der Le Mans Series ein, darunter unter anderem die beiden Sieger der Fahrermeisterschaft. Die Peugeot 908 HDi FAP wurden von Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin, Marc Gené und Nicolas Minassian gefahren. Mit der erneuten Teilnahme eines von Audi unterstützten Teams brachte die Saison das erste Aufeinandertreffen der beiden Dieselprototypen in einer Meisterschaft. Bisher traten Peugeot und Audi nur in Le Mans und beim 12-Stunden-Rennen von Sebring gegeneinander an. Zusammen mit Audi fand auch Allan McNish zurück in die Serie. McNish war bis dahin mit drei Gesamtsiegen einer der erfolgreichsten Prototypen-Piloten der Le Mans Series und in diesem Jahr zusammen mit Rinaldo Capello gemeldet, mit dem er im Vorjahr die American Le Mans Series gewann. Den zweiten Audi R10 TDI steuerten Alexandre Prémat und Mike Rockenfeller.

Auf dem Circuit de Catalunya fand der erste Lauf der Le Mans Series statt und ging über eine Distanz von 215 Runden. Dabei wurden 1000,825 Kilometer zurückgelegt

Stéphane Sarrazin fuhr mit einer Rundenzeit von 1:31.875 Minuten zur Pole-Position, gefolgt vom Teamkollegen Marc Gené im Schwesterfahrzeug. Bereits auf dem fünften Platz qualifizierte sich Jos Verstappen als schnellster LMP2-Fahrer im Porsche RS Spyder. Pedro Lamy setzte die Fahrzeug-Pole-Position in eine Führung um, dahinter konnten Allan McNish und Stefan Mücke im Lola B08/60 an Nicolas Minassian vorbeiziehen. Innerhalb von 60 Minuten überholte Minassian erst Mücke, später auch McNish und konnte die entstandene Lücke zum Teamkollegen Lamy wieder schließen. Kurz darauf musste das Safety Car eingesetzt werden, nachdem der Bruchladdich Radical auf der Strecke stehen geblieben war. Die Gelbphase nutzten viele Teilnehmer für einen Boxenstopp. Beim Neustart führte McNish vor Marc Gené und Sarrazin. Einige Runden später kam es beim Überrunden zur Kollision zwischen dem Peugeot von Sarrazin und dem Aston Martin DBR9 von Team Modena. Sarrazin konnte sein beschädigtes Fahrzeug in die Box bringen, fiel aber nach langer Reparatur auf die 39. Position zurück. Vor der dritten Rennstunde traten bei McNish Probleme mit der Fahrzeugelektronik auf und auch er musste seinen R10 mehrere Runden lang an der Box reparieren lassen. Am Ende siegten Lamy und Minassian mit einem deutlichen Vorsprung von einer Runde auf den Audi von Prémat und Rockenfeller. Für Peugeot war es der siebte Gesamtsieg in Folge, seit dem Debüt des 908 HDi FAP beim 1000-km-Rennen von Monza 2007.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	7	Team Peugeot Total	Nicolas Minassian Marc Gené	Peugeot 908 HDi FAP	215
2	LMP1	2	Audi Sport Team Joest	Alexandre Prémat Mike Rockenfeller	Audi R10 TDI	214
3	LMP1	10	Charouz Racing System	Stefan Mücke Jan Charouz	Lola B08/60	212
4	LMP1	16	Pescarolo Sport	Jean-Christophe Boullion Emmanuel Collard	Pescarolo 01	210
5	LMP1	1	Audi Sport Team Joest	Allan McNish Rinaldo Capello	Audi R10 TDI	209
6	LMP2	34	Van Merksteijn Motorsport VAN	Jos Verstappen Peter van Merksteijn senior	Porsche RS Spyder	208
7	LMP1	17	Pescarolo Sport	Christophe Tinseau Harold Primat	Pescarolo 01	208
8	LMP2	33	Speedy Racing Team	Xavier Pompidou Andrea Belicchi Steve Zacchia	Lola B08/80	207
9	LMP2	31	Team Essex	Casper Elgaard John Nielsen	Porsche RS Spyder	204
10	LMP1	18	Rollcentre Racing	João Barbosa Vanina Ickx Martin Short	Pescarolo 01	204
11	LMP2	25	RML	Thomas Erdos Mike Newton	MG Lola EX265	201
12	LMP1	8	Team Peugeot Total	Pedro Lamy Stéphane Sarrazin	Peugeot 908 HDi FAP	200
13	LMP2	35	Saulnier Racing	Pierre Ragues Matthieu Lahaye	Pescarolo 01	199
14	LMP2	27	Horag Racing	Didier Theys Fredy Lienhard Jan Lammers	Porsche RS Spyder	198
15	LMP2	26	Bruichladdich Radical	Jens Petersen Marc Rostan Jan-Dirk Lueders	Radical SR9	194
16	GT1	72	Luc Alphand Aventures	Guillaume Moreau Luc Alphand Patrice Goueslard	Chevrolet Corvette C6.R	194
17	LMP2	41	Trading Performance	Claude-Yves Gosselin Karim Ojjeh Julian Schroyen	Zytek 07S	193
18	GT1	50	Larbre Compétition	Christophe Bouchut Frédéric Makowiecki Patrick Bornhauser	Saleen S7-R	192
19	GT1	55	IPB Spartak Racing	Peter Kox Roman Rusinov	Lamborghini Murciélago R-GT	190
20	LMP2	40	Quifel ASM Team	Olivier Pla Miguel Amaral	Lola B05/40	190
21	GT2	96	Virgo Motorsport	Rob Bell Gianmaria Bruni	Ferrari F430 GTC	189
22	GT2	77	Team Felbermayr-Proton	Marc Lieb Alex Davison	Porsche 997 GT3 RSR	189
23	GT2	76	Imsa Performance Matmut	Richard Lietz Raymond Narac	Porsche 997 GT3 RSR	187
24	GT2	90	Farnbacher Racing	Pierre Kaffer Pierre Ehret Anthony Beltoise	Ferrari F430 GTC	186
25	GT2	85	Snoras Spyker Squadron	Peter Dumbreck Ralf Kelleners Alex Vassiliev	Spyker C8 Laviolette GT2R	184
26	GT2	99	JMB Racing	Stéphane Daoudi Ben Aucott	Ferrari F430 GTC	183
27	GT2	75	Imsa Performance Matmut	Jean-Philippe Belloc Richard Balandras Michel Lecourt	Porsche 997 GT3 RSR	182
28	GT2	95	James Watt Automotive	Mikael Forsten Paul Daniels Markus Palttala	Porsche 997 GT3 RSR	182
29	GT2	88	Team Felbermayr-Proton	Horst Felbermayr junior Christian Ried Horst Felbermayr senior	Porsche 997 GT3 RSR	181
30	GT2	98	JMB Racing	Maurice Basso Bo McCormick Mauro Casadei	Ferrari F430 GTC	178
31	LMP1	19	Chamberlain Synergy	Bob Berridge Gareth Evans	Lola B06/10	177
32	LMP1	20	Epsilon Euskadi	Angel Burgueño Miguel Ángel de Castro	Epsilon Euskadi ee1	167
33	LMP1	14	Creation AIM	Jamie Campbell-Walter Stuart Hall Felipe Ortiz	Creation CA07	163
34	LMP2	37	WR Salini	Stéphane Salini Philippe Salini Patrice Roussel	WR LMP 2008	154
Nicht klassiert
35	LMP2	30	Racing Box	Filippo Francioni Marco Didao Mirko Savoldi	Lucchini LMP2-08	142
Ausgefallen
36	LMP1	6	Team Oreca Matmut	Olivier Panis Nicolas Lapierre	Courage-Oreca LC70	178
37	GT1	73	Luc Alphand Aventures	Roland Bervillé Jean-Luc Blanchemain Sébastien Dumez	Chevrolet Corvette C6.R	162
38	LPM1	4	Saulnier Racing	Marc Faggionato Jacques Nicolet Richard Hein	Pescarolo 01	132
39	GT1	59	Team Modena	Antonio García Tomáš Enge	Aston Martin DBR9	124
40	LMP1	5	Team Oreca Matmut	Stéphane Ortelli Soheil Ayari	Courage-Oreca LC70	108
41	LMP1	44	Kruse Schiller Motorsport	Hideki Noda Jean de Pourtales	Lola B05/40	94
42	GT2	91	Farnbacher Racing	Richard Westbrook Lars-Erik Nielsen Allan Simonsen	Porsche 997 GT3 RSR	90
43	LMP1	3	Scuderia Lavaggi	Giovanni Lavaggi Wolfgang Kaufmann	Lavaggi LS1	87
44	LMP2	32	Barazi Epsilon	Michael Vergers Juan Barazi	Zytek 07S	55
45	LMP2	45	Embassy Racing	Warren Hughes Mario Haberfeld	WF01	43
46	LMP2	46	Embassy Racing	Jonny Kane Joey Foster	WF01	41
47	GT2	94	Speedy Racing Team	Andrea Chiesa Benjamin Leuenberger	Spyker C8 Laviolette GT2R	17
Nicht gestartet
48	GT2	93	James Watt Automotive	Alan van der Merwe Stéphane Lémeret Michael Outzen	Aston Martin V8 Vantage GT2	^1

¹ nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
49	LMP1	12	Charouz Racing System		Lola B07/17
50	LMP1	15	Creation AIM	Stuart Hall Simon Pagenaud	Creation CA07
51	LMP1	21	Epsilon Euskadi		Epsilon Euskadi ee1
52	GT2	86	Snoras Spyker Squadron		Spyker C8 Laviolette GT2R

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Nicolas Minassian	Marc Gené		Peugeot 908 HDi FAP	Gesamtsieg
LMP2	Jos Verstappen	Peter van Merksteijn senior		Porsche RS Spyder	Rang 6
GT1	Guillaume Moreau	Luc Alphand	Patrice Goueslard	Chevrolet Corvette C6.R	Rang 16
GT2	Rob Bell	Gianmaria Bruni		Ferrari F430 GTC	Rang 21

Renndaten

• Gemeldet: 52
• Gestartet: 47
• Gewertet: 34
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 28000
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 4,655 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:59:30,812 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 215
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,825 km
• Siegerschnitt: 167,030 km/h
• Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:31,875
• Schnellste Rennrunde: Pedro Lamy – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:33,515 = 179,201 km/h
• Rennserie: 1. Lauf zur Le Mans Series 2008

Literatur

• Andrew Cotton, Michael Cotton, Alfredo Filippone, Thierry Jaglain, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2008 Le Mans Series Yearbook Apollo Publishing, ISBN 978-2-9521044-1-8.

Weblinks

• Ergebnisse

Vorgängerrennen 1000-Meilen-Rennen von Brasilien 2007

Le Mans Series

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Monza 2008