Targa Florio 1932
Die 23. Targa Florio, auch XXIII Targa Florio, auf Sizilien war ein Rundstreckenrennen über acht Runden mit einer Gesamtdistanz von 576 Kilometern auf dem Piccolo circuito delle Madonie. Es wurde auf abgesperrten, sonst öffentlichen Straßen ausgetragen und fand am 8. Mai 1932 statt.
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![](../I/Alfa_Romeo_8C_2300%252C_Bj._1932_(1975).jpg.webp)
Das Rennen
1932 änderte der Gründer der Targa Florio, Vincenzo Florio, die Streckenführung wesentlich. Durch Verkürzung des bisherigen Streckenverlaufs entstand die klassische Runde der Piccola Madonie. Die Strecke führte gegen den Uhrzeigersinn vom Startplatz in Cerda im Westen, vorbei am 500 Meter hoch gelegenen Caltavuturo im Süden hinab ins Tal, in dem heute eine Autobahn verläuft, über 600 Meter hoch gelegene Bergstraßen, in einer Spitzkehre durch Collesano im Osten, hinab nach Campofelice di Roccella, von wo die Wagen auf der Buonfornello-Geraden am Meer entlang fuhren. Eine Runde hatte 72 km und wurde achtmal absolviert, wobei die Fahrzeuge einzeln im 20-Sekunden-Takt gestartet wurden. Mit wenigen Ausnahmen wurde diese Strecke bis 1977, als die letzte Targa veranstaltet wurde, befahren.
1932 gewann Tazio Nuvolari deutlich; er führte vom Start weg das Rennen an und siegte mit einem Vorsprung von sechs Minuten auf seinem Teamkollegen Baconin Borzacchini. Der Runde bei der Durchschnittsgeschwindigkeit mit 79.296 km/h sollte 20 Jahre bestand haben. Erst Felice Bonetto übertraf auf einer Lancia Aurelia B20 1952 diese Marke.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Categoria Corsa senza Limiti | 10 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2300 | 7:15:50,600 | ||
2 | Categoria Corsa senza Limiti | 6 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2300 | 7:21:29,800 | ||
3 | Categoria Corsa senza Limiti | 5 | ![]() |
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Bugatti Type 51 | 7:35:20,600 | ||
4 | Categoria Corsa senza Limiti | 13 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2300 | 7:38:05,000 | ||
5 | Categoria Corsa senza Limiti | 8 | ![]() |
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Maserati 8C 2800 | 7:50:16,400 | ||
6 | Categoria Corsa senza Limiti | 3 | ![]() |
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OM 665 | 8:39:38,000 | ||
Ausgefallen | ||||||||
7 | Categoria Corsa senza Limiti | 14 | ![]() |
![]() |
Fiat 509 | |||
8 | Categoria Corsa senza Limiti | 14 | ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 8C 2300 Monza | |||
9 | Categoria Corsa senza Limiti | 9 | ![]() |
![]() |
Bugatti Type 35B | |||
10 | Categoria Corsa senza Limiti | 11 | ![]() |
![]() |
MB Speciale | |||
11 | Categoria Corsa senza Limiti | 1 | ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 6C 1750 | |||
12 | Categoria Corsa senza Limiti | 2 | ![]() |
![]() |
Bugatti Type 37A | |||
13 | Categoria Corsa senza Limiti | 7 | ![]() |
![]() |
Maserati 26M | |||
14 | Categoria Corsa senza Limiti | 5 | ![]() |
![]() |
Bugatti Type 51 | |||
15 | Categoria Corsa senza Limiti | 16 | ![]() |
![]() |
Bugatti Type 37A | |||
Nicht gestartet | ||||||||
16 | Categoria Corsa senza Limiti | 15 | ![]() |
![]() |
Fiat 509 | 1 | ||
17 | Categoria Corsa senza Limiti | ![]() |
![]() |
Maserati 8C 2300 | 2 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
18 | Categoria Corsa senza Limiti | ![]() |
![]() |
OM | |
19 | Categoria Corsa senza Limiti | ![]() |
![]() |
OM | |
20 | Categoria Corsa senza Limiti | ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 6C 1750 | |
20 | Categoria Corsa senza Limiti | ![]() |
![]() |
Maserati 26 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
Categoria Corsa senza Limiti | ![]() |
Alfa Romeo 8C 2300 | Gesamtsieg |
Renndaten
- Gemeldet: 20
- Gestartet: 15
- Gewertet: 6
- Rennklassen: 1
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 72,000 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 7:15:50,600
- Gesamtrunden des Siegerteams: 8
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 576,000 km
- Siegerschnitt: 79,296 km/h
- Schnellste Trainingszeit: keine
- Schnellste Rennrunde: Tazio Nuvolari - Alfa Romeo 6C 2300 (#10) – 52:56,600 = 81,596 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.