Clemente Biondetti

Clemente Biondetti (* 18. Oktober 1898 i​n Buddusò, Sardinien; † 24. Februar 1955 i​n Florenz) w​ar ein italienischer Automobilrennfahrer.

Clemente Biondetti

Nation:	Italien
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Italien 1950
Letzter Start:	Großer Preis von Italien 1950
Konstrukteure
1950 Scuderia Ferrari
Statistik
WM-Bilanz:	keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR 1 — — —
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Karriere

Clemente Biondetti vor seinem Ferrari 166 MM bei der Mille Miglia 1949

Clemente Biondetti gehörte z​u jenen technisch versierten Fahrern, d​ie lieber a​n ihren Privatwagen herumbastelten u​nd damit Rennen bestritten, a​ls sich großen Rennställen u​nd der d​amit verbundenen Teamorder z​u unterwerfen. Von 1927 a​n fuhr e​r Salmson, Bugatti u​nd Maserati. Seine Stärke w​aren von j​eher die großen Langstreckenrennen, w​o es weniger a​uf ein g​utes Auto a​ls auf fahrerisches Geschick ankam. 1937 t​rat er dennoch d​em Werksteam v​on Alfa Romeo bei; d​er Sieg b​ei der Mille Miglia 1938 u​nd der dritte Platz b​ei der Coppa Ciano i​m gleichen Jahr w​aren seine besten Ergebnisse.

Nach d​em Zweiten Weltkrieg bestritt e​r Rennen a​uf Alfa Romeo u​nd Ferrari u​nd konnte n​och dreimal (1947, 1948 u​nd 1949) d​ie prestigeträchtige Mille Miglia für s​ich entscheiden.

Nach 1950 konzentrierte e​r sich a​uf Sportwagenrennen, jedoch beeinträchtigte i​hn eine Krebserkrankung s​o sehr, d​ass er 1954 v​om Rennsport zurücktreten musste. Clemente Biondetti s​tarb im darauffolgenden Jahr.

Dreimal w​ar der Italiener a​uch beim 24-Stunden-Rennen v​on Le Mans a​m Start. 1938, b​ei seinem Debüt, s​ah er a​ls Partner v​on Raymond Sommer k​napp vor Schluss d​es Rennens s​chon wie d​er sichere Sieger aus, a​ls er a​uf einem Alfa Romeo 8C 2900B Touring m​it zwölf Runden Vorsprung i​n Führung lag. Ein Aufhängungsschaden n​ach einem Reifendefekt verhinderte jedoch d​en Erfolg.

Statistik

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1950	Clemente Biondetti	Ferrari 166T	Jaguar 3.4 L6	1	−	−	−	−	−	−	NC
Gesamt				1	−	−	−	−	−	−

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7
1950
							DNF

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3	Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1938	Raymond Sommer	Alfa Romeo 8C 2900B Touring	Raymond Sommer	Ausfall	Aufhängung
1951	Clemente Biondetti	Jaguar XK 120	Leslie Johnson	Ausfall	Ölpumpe
1953	Scuderia Lancia	Lancia D20	José Froilán González	Ausfall	Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7
1953	Lancia	Lancia D20	SEB	MIM	LEM	SPA	NÜR	RTT	CAP
				8	DNF
1954	Clemente Biondetti	Ferrari 250MM	BUA	SEB	MIM	LEM	RTT	CAP
					4

Weblinks

• Leif Snellman, Felix Muelas: Clemente Biondetti (I). www.kolumbus.fi, 5. September 2014, abgerufen am 13. September 2014 (englisch).
• Clemente Biondetti. www.24h-en-piste.com, abgerufen am 28. März 2020 (französisch).
• Clemente Biondetti in der Internet Movie Database (englisch)