Liste der Sieger der Tour de France (Material)
Auflistung der Sieger der Tour de France ab 1903 mit dem verwendeten Material (Rahmen, Komponenten etc.).
Geschichte
Seit der Erstaustragung der Tour de France wurden die Räder und Komponenten, die im Profi-Radsport eingesetzt werden, immer weiterentwickelt. So wurde beispielsweise der Gebrauch von Schaltungskomponenten bei der Frankreichrundfahrt erstmals im Jahre 1937 erlaubt.
Auch die Herkunft der einzelnen Fahrradhersteller ist nicht immer zweifelsfrei zu klären.
So gehen die Räder von La Sportive auf einen Zusammenschluss mehrerer Fahrradhersteller wie Alcyon, Armor, Automoto, Clément, La Française, Gladiator, Griffon, Hurtu, Labor, Liberator, Peugeot und Thomann nach dem Ersten Weltkrieg zurück. Die Initiative sollte ein Weiterleben der einzelnen Hersteller ermöglichen. Im Jahr 1922 wurde La Sportive wieder aufgelöst und die Hersteller gingen wieder eigene Wege.[1]
In den Jahren 1930 bis 1939 ließ Tour de France Gründer und Ausrichter Henri Desgrange die Rundfahrt als Rennen für Nationalteams austragen. Die Teilnehmer wurden alle mit dem gleichen Material ausgestattet. Die Räder wurden gelb lackiert und mit dem Schriftzug der Sportzeitung L’Auto, die das Rennen veranstaltete, versehen. Die Einheitsräder wurden vom Hersteller Automobiles Alcyon gestellt.[2]
Die Räder von Eddy Merckx hingegen, wurden zum Beispiel durch die belgische Fahrradmanufaktur Ets Kessels S.A. aus Ostende oder dem Rahmenbauer Faliero Masi entworfen und gebaut.[3] Dennoch fand sich der Markenname Eddy Merckx auf den Rahmen wieder. Darüber hinaus hat Faliero Masi Rahmen für Fausto Coppi, Louison Bobet, Felice Gimondi, Rik van Looy und Jacques Anquetil angefertigt, die in offiziellen Sponsorenfarben lackiert und beklebt wurden.
Die nachfolgende Tabelle listet das verwendete Material (Rahmen und Komponenten) der Tour de France Sieger seit der Erstaustragung der Rundfahrt auf.
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Siegstatistik Fahrradhersteller
Die nachfolgende Statistik listet die Siege einzelner Fahrradhersteller auf, die mehr als ein Mal bei der Tour de France erfolgreich sein konnten.
| Alcyon | Pinarello | Peugeot | Gitane | Eddy Merckx | Automoto | Bianchi | Helyett | La Sportive | Lejeune | Battaglin | Legnano | Specialized | Stella | Trek | Colnago |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15 | 10 | 9 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Siegstatistik Komponentenhersteller
Die nachfolgende Statistik listet die Siege einzelner Komponentenhersteller auf, die mehr als ein Mal bei der Tour de France erfolgreich sein konnten.
| Campagnolo | Simplex | Shimano | Huret | Osgear | SRAM |
|---|---|---|---|---|---|
| 41 | 10 | 10 | 3 | 2 | 2 |
Einzelnachweise
- Bill McGann, Carol McGann: The Story of the Tour de France. Dog Ear Publishing, 2006, ISBN 1-59858-180-5, S. 51–56.
- BBC Sport: 1930–1939: Adapt to survive abgerufen am 20. Februar 2013.
- Kurt Gensheimer: The Mystique of Masi: From Vigorelli to Volumetrica. In: Ebykr. 11. Februar 2018.
- Simon Martin, Sport Italia: The Italian Love Affair with Sport, I.B.Tauris, 2011, S. 61
- Richard Moore und Daniel Benson, Bike!: A Tribute to the World’s Greatest Racing Bicycles, Carlton, Vic. : Melbourne University Publishing, 2012
- Zeit Online: Armstrong verliert alle sieben Tourtitel, abgerufen am 22. Oktober 2012.
Literatur
- P. Fachinetti, G. Rubino: Campagnolo – Ein Unternehmen schreibt Fahrradgeschichte. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-5275-3.
- A. Beune, W. Drögenpütt: Kette rechts! – Im großen Gang durch das unnütze Radsportwissen. Covadonga Verlag, Bielefeld 2008, ISBN 978-3-936973-26-6.