Simplex (Komponentenhersteller)

Simplex w​ar ein französischer Fahrradkomponenten­hersteller m​it Sitz i​n Dijon. Gegründet w​urde das Unternehmen v​on dem französischen Erfinder u​nd Industriellen Lucien Charles Hippolyte Juy.

Geschichte

Juy entwickelte d​ie erste Kettenschaltung i​n der modernen Parallelogrammtechnik u​nd fertigte a​b 1935 e​ine einfache Kettenschaltung u​nter dem Namen Champion d​e France. Bald begann d​ie Serienfertigung v​on Kettenschaltungen. Bis Anfang d​er 1980er Jahre w​ar Simplex d​er bedeutendste Hersteller für Kettenschaltungen. Der fünffache Tour-de-France-Sieger Bernard Hinault (Toursiege 1978, 1979, 1981, 1982 u​nd 1985) errang zuletzt m​it einer Simplex-Schaltung d​en Gesamtsieg b​ei der Tour[1]. Die v​on Hinault verwendete Simplex Super LJ w​ar beim Gangwechsel d​en Schaltungen v​on Campagnolo überlegen[2]. 1992 erschien d​as letzte Simplex-Schaltwerk, e​ine Weiterentwicklung v​on Ofmega.

Schaltwerke und Gruppen

Vor a​llem bei französischen Rädern w​aren Simplex-Schaltwerke l​ange Zeit Standard. Neben Schaltgruppen stellte Simplex a​uch weitere Komponenten, w​ie Sattelstützen, Trinkflaschenhalter u​nd Schnellspanner her.

1930er
  • Simplex pull-chain models
  • Champion de France (1935)
  • Champion du Monde (1935?)

1940er
  • Rigidex, einfaches Universalschaltwerk
  • Champion du Monde; Schaltwerk mit einem Schaltröllchen, 1946 neu aufgelegt
  • Tour de France, 1948 als Weiterentwicklung der „Campion du Monde“-Schaltung auf den Markt gekommen.

1950er
  • JUY50, Rennradschaltwerk (bei der Tour de France eingesetzt)
  • JUY51, Umwerfer vorn; JUY53 Schaltwerk: komplette Rennradgruppe für 2×5 Gänge, 1951 erschienen.
  • Grand Tourisme (1952)
  • JUY543, Rennradschaltwerk mit zwei Schaltröllchen

1960er
  • Record 60, Schaltwerk
  • JUY Export 61, Rennradschaltwerk mit ersten Kunststoff-Schaltröllchen (1961)
  • Prestige (532) (1962)
  • Prestige (537) (1965)
  • Prestige (637) (1966)
  • Prestige Cadet (1. Version) (1962)
  • Prestige Cadet (2. Version) (1965)

1970er
  • Retrofriction, populäre Rahmenschalthebel, ab 1973 auf dem Markt
  • Prestige (SX110) (1970?)
  • Peugeot Prestige (SX410) (1975)
  • SLJ 5000; Rennradschaltung (in „Gold“ und „Silber“)
  • SLJ 5500; Rennradschaltung, 219 Gramm (in „Gold“ und „Silber“)
  • Super LJ; Rennradschaltung, 219 Gramm (1972 in „Gold“ und 1975 in „Silber“)
  • Delrin; Rennradschaltgruppe (Umwerfer, Schaltwerk, Schalthebel)
  • SX610, Schaltwerk mit einem Schaltröllchen

1980er
  • Super LJ SLJ 6600 (1982)
  • SX610 GT, Gruppe für Tourenräder (1982)
  • Selematic 5, einfaches 5-Gang-Schaltwerk (1981)
  • SX 810 Schaltgruppe bis 7-fach, auch mit Peugeot-Logo an PeugeotSuper-Sporträdern verbaut
  • 440 (1. und 2. Version) Rennradschaltwerk (1985)
  • Ofmega; modernes 9-fach-Rennradschaltwerk, 215 Gramm (1988)

Einzelnachweise
  1. Richard Moore, Daniel Benson, Robert Penn: Bike!: A Tribute to the World’s Greatest Racing Bicycles. The Miegunyah Press, 2012, ISBN 978-0-5228-61839.
  2. Bill McGann, Carol McGann: The Story of the Tour De France: 1965–2007. Dog Ear Publishing, 2008, ISBN 1-59858-608-4, S. 111 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
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