Großer Preis von Kanada 1972

**Großer Preis von Kanada 1972**
Renndaten
	11. von 12 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972
Name:	Canadian Grand Prix
Datum:	24. September 1972
Ort:	Bowmanville
Kurs:	Mosport Park
Länge:	316,48 km in 80 Runden à 3,956 km
Wetter:	bewölkt und windig
Zuschauer:	~ 40.000
Pole-Position
Zeit:	1:13,6 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:15,7 min
Podium

Der Große Preis von Kanada 1972 fand am 24. September statt und war das elfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972.

Berichte

Hintergrund

Der Große Preis von Kanada fand 1972 im Mosport Park statt, da die Rennstrecke Circuit Mont-Tremblant, auf der das Rennen in den Jahren zuvor im jährlichen Wechsel mit dem Mosport Park stattgefunden hatte, nicht mehr zur Verfügung stand.

Reine Wisell war von B.R.M. zu Lotus gewechselt, um Dave Walker als zweiten Werksfahrer zu vertreten. Wisells Platz bei B.R.M. nahm der kanadische Gaststarter Bill Brack ein. Zudem trat Skip Barber, wie bereits im Vorjahr, mit einem privaten March zu den beiden Grand Prix in Nordamerika an.

Training

Die McLaren-Piloten blieben im Training als einzige unter 1:14 min. und qualifizierten sich damit für die erste Startreihe, wobei Peter Revson die erste und einzige Pole-Position seiner Karriere erreichte, sowie die erste für sein Team. Die beiden Fahrer profitierten dabei offenbar von ihren Streckenkenntnissen, die sie sich durch ihre Teilnahme an der CanAm-Rennserie erworben hatten. Bruce McLaren Motor Racing war nämlich das erfolgreichste Team in der Geschichte dieser Rennserie. Ronnie Peterson konnte sich im Werks-March für den dritten Platz in der ersten Reihe qualifizieren. Dahinter startete der bereits als Weltmeister feststehende Emerson Fittipaldi neben Jackie Stewart.[1]

Rennen

Da am Morgen des Renntages dichter Nebel herrschte, wurde der Zeitpunkt des Starts verschoben.

Peterson übernahm zunächst die Führung vor Stewart und Revson. Hulme fiel nach einem schlechten Start ins Mittelfeld zurück. Peterson konnte seine Führung allerdings nur drei Runden halten, denn dann wurde er nach einem kleinen Fahrfehler von Stewart überholt. Etwa zur gleichen Zeit überholte der vom achten Platz gestartete Jacky Ickx den drittplatzierten Revson, musste diesen Platz jedoch nach kurzer Zeit wieder abgeben, da sein Motor an Leistung verlor. Er fiel dadurch in der Folge hinter Fittipaldi und Clay Regazzoni zurück.

Die Reihenfolge an der Spitze blieb im Wesentlichen konstant, bis Ronnie Peterson in Runde 54 versuchte, Graham Hill zu überrunden. Da dieser den Weg nicht frei machte, kollidierten die beiden, wodurch Petersons Wagen beschädigt wurde. Der Schwede schob ihn daraufhin zurück zur Box und kehrte nach erfolgreicher Reparatur ins Rennen zurück, wurde jedoch kurz darauf wegen dieses unerlaubten Vorgehens disqualifiziert. Auch sein Teamkollege Niki Lauda wurde drei Runden später wegen eines ähnlichen Vorfalls von der Rennleitung aus dem Wettbewerb genommen.

Der Kampf um den zweiten Platz wurde zum Duell zwischen Revson und Fittipaldi. Letzterer beschädigte sich dabei seinen Frontflügel, der an der Box repariert werden musste. Er fiel ans Ende des Feldes zurück. Dadurch gelangte Regazzoni auf den dritten Rang, den er jedoch verlor, als er kurz vor dem Ende des Rennens beim Überrunden von Skip Barber einen Fehler machte und von Carlos Reutemann und Hulme überholt wurde. Da Reutemann im Laufe der letzten Runde das Benzin knapp wurde, gelangte Hulme schließlich auf den Podiumsplatz.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell	1	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Tyrrell 005	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	1T¹		Tyrrell 004
	2T¹		Tyrrell 006
	2	Frankreich François Cevert	Tyrrell 006
Frankreich Equipe Matra Sports	3	Neuseeland Chris Amon	Matra MS120D	Matra MS72 3.0 V12	G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	5	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Lotus 72D	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	6	Schweden Reine Wisell	Lotus 72D		F
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Brabham BT37		G
	8	Argentinien Carlos Reutemann	Brabham BT37
	9	Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi	Brabham BT34
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	10	Belgien Jacky Ickx	Ferrari 312B2	Ferrari 001/1 3.0 F12	F
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	11	Schweiz Clay Regazzoni	Ferrari 312B2	Ferrari 001/1 3.0 F12	F
Vereinigtes Konigreich Marlboro B.R.M.	14	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	BRM P180	BRM P142 3.0 V12	F
	15	Neuseeland Howden Ganley	BRM P160C
	16	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	BRM P160C
	17	Kanada Bill Brack	BRM P180
Vereinigtes Konigreich Yardley Team McLaren	18	Neuseeland Denis Hulme	McLaren M19C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	18T	Neuseeland Denis Hulme	McLaren M19A¹
	19T	Vereinigte Staaten Peter Revson	McLaren M19A¹
	19	Vereinigte Staaten Peter Revson	McLaren M19C
Vereinigtes Konigreich Team Surtees	22	Australien Tim Schenken	Surtees TS9B		F
Vereinigtes Konigreich Ceramica Pagnossin Team Surtees	23	Italien Andrea de Adamich	Surtees TS9B		F
Vereinigtes Konigreich STP March Racing Team	25	Schweden Ronnie Peterson	March 721G		G
Vereinigtes Konigreich STP March Racing Team	26	Osterreich Niki Lauda			G
Vereinigtes Konigreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing	27	Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler			G
Vereinigtes Konigreich Team Williams Motul	28	Frankreich Henri Pescarolo	March 721		G
Vereinigtes Konigreich Team Williams Motul	29	Brasilien 1968 Carlos Pace	March 711		G
Italien Martini Racing Team	31	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Tecno PA123/3	Tecno Series-P 3.0 F12	F
Vereinigte Staaten Gene Mason Racing	33	Vereinigte Staaten Skip Barber	March 711	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G

¹ Die mit einem "T" hinter der Startnummer versehenen Wagen standen ihren jeweiligen Fahrern als T-Car zur Verfügung, kamen jedoch nicht zum Einsatz.

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Start
01	Vereinigte Staaten Peter Revson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:13,6	193,500 km/h	01
02	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:13,9	192,714 km/h	02
03	Schweden Ronnie Peterson	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:14,0	192,454 km/h	03
04	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:14,4	191,419 km/h	04
05	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:14,4	191,419 km/h	05
06	Frankreich François Cevert	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:14,5	191,162 km/h	06
07	Schweiz Clay Regazzoni	Italien Ferrari	1:14,5	191,162 km/h	07
08	Belgien Jacky Ickx	Italien Ferrari	1:14,7	190,651 km/h	08
09	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:14,9	190,142 km/h	09
10	Neuseeland Chris Amon	Frankreich Matra	1:15,4	188,881 km/h	10
11	Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:15,6	188,381 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:15,7	188,132 km/h	12
13	Australien Tim Schenken	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:15,7	188,132 km/h	13
14	Neuseeland Howden Ganley	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:15,7	188,132 km/h	14
15	Italien Andrea de Adamich	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:15,9	187,636 km/h	15
16	Schweden Reine Wisell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:16,0	187,389 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:16,2	186,898 km/h	17
18	Brasilien 1968 Carlos Pace	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:16,4	186,408 km/h	18
19	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:16,8	185,438 km/h	19
20	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:16,8	185,438 km/h	20
21	Frankreich Henri Pescarolo	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:17,0	184,956 km/h	21
22	Vereinigte Staaten Skip Barber	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:17,1	184,716 km/h	22
23	Kanada Bill Brack	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:17,9	184,716 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:18,4	181,653 km/h	24
25	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Italien Tecno	1:18,6	181,191 km/h	DNS

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	80	0	1:43:17,1	05	1:15,7
02	Vereinigte Staaten Peter Revson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	80	0	+ 48,2	01
03	Neuseeland Denis Hulme	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	80	0	+ 54,6	02
04	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	80	0	+ 1:00,7	09
05	Schweiz Clay Regazzoni	Italien Ferrari	80	0	+ 1:07,0	07
06	Neuseeland Chris Amon	Frankreich Matra	79	0	+ 1 Runde	10
07	Australien Tim Schenken	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	79	0	+ 1 Runde	13
08	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	79	0	+ 1 Runde	17
09	Brasilien 1968 Carlos Pace	Vereinigtes Konigreich March-Ford	78	0	DNF	18		Kraftstoffmangel
10	Neuseeland Howden Ganley	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	78	0	+ 2 Runden	14
11	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	78	1	+ 2 Runden	04
12	Belgien Jacky Ickx	Italien Ferrari	76	0	+ 4 Runden	08
13	Frankreich Henri Pescarolo	Vereinigtes Konigreich March-Ford	73	0	+ 7 Runden	21
—	Schweden Reine Wisell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	65	0	DNF	16		Motorschaden
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich March-Ford	64	0	DSQ	19		disqualifiziert
—	Schweden Ronnie Peterson	Vereinigtes Konigreich March-Ford	61	1	DSQ	03		disqualifiziert
—	Vereinigtes Konigreich Mike Beuttler	Vereinigtes Konigreich March-Ford	59	0	NC	24		nicht gewertet
—	Frankreich François Cevert	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	51	0	DNF	06		Getriebeschaden
—	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	25	0	DNF	12		Aufhängungsschaden
—	Vereinigte Staaten Skip Barber	Vereinigtes Konigreich March-Ford	24	0	NC	22		nicht gewertet
—	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	21	0	DNF	20		Ölverlust
—	Kanada Bill Brack	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	20	0	DNF	23		Fahrfehler
—	Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	05	0	DNF	11		Getriebeschaden
—	Italien Andrea de Adamich	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	02	0	DNF	15		Getriebeschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Lotus	61
02	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Tyrrell	36
03	Neuseeland Denis Hulme	McLaren	35
04	Belgien Jacky Ickx	Ferrari	25
05	Vereinigte Staaten Peter Revson	McLaren	23
06	Schweiz Clay Regazzoni	Ferrari	15
07	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Surtees	13
08	Neuseeland Chris Amon	Matra	12
09	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	B.R.M.	9
10	Frankreich François Cevert	Tyrrell	9
11	Schweden Ronnie Peterson	March	9

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
12	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	McLaren	4
13	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Brabham	4
14	Neuseeland Howden Ganley	B.R.M.	4
15	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Ferrari	3
16	Brasilien 1968 Carlos Pace	March	3
17	Argentinien Carlos Reutemann	Brabham	3
18	Italien Andrea de Adamich	Surtees	3
19	Australien Tim Schenken	Surtees	2
20	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	B.R.M.	1
21	Italien Arturo Merzario	Ferrari	1

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich Lotus	61
02	Vereinigtes Konigreich McLaren	45
03	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	42
04	Italien Ferrari	31
05	Vereinigtes Konigreich Surtees	18

Pos.	Konstrukteur	Punkte
06	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	14
07	Vereinigtes Konigreich March	12
08	Frankreich Matra	12
09	Vereinigtes Konigreich Brabham	7

Einzelnachweise

„Training“@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)
„Bericht“ (abgerufen am 12. Juli 2011)
„WM-Stände“@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)

Weblinks

Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.

[1] „Training“@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)

[2] „Bericht“ (abgerufen am 12. Juli 2011)

[3] „WM-Stände“@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)