Droga krajowa 12

Die Droga Krajowa 12 (DK12) ist eine polnische Landesstraße, sie ist zugleich die zweitlängste aller Landesstraßen Polens. Sie verläuft in West-Ost-Richtung von der polnisch-deutschen Grenze in Łęknica zur polnisch-ukrainischen Grenze in Dorohusk durch die Woiwodschaften Lebus, Niederschlesien, Großpolen, Łódź, Masowien und Lublin über eine Länge von etwa 730 km. Die Strecke Lublin–Piaski–Dorohusk ist Teilstück der E 373; die Strecke Kurów–Lublin–Piaski ist Teilstück der E 372.

Droga krajowa 12 in Polen
Karte
Verlauf der DK 12
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	730 km
Woiwodschaft:	Lebus Niederschlesien Großpolen Łódź Masowien Lublin
Die DK12 in Sieradz
Straßenverlauf Woiwodschaft Lebus Powiat Żarski Weiter auf S 127 Łęknica (PL) – Bad Muskau (DE) Łęknica Trzebiel Żary Zachód   (2)  Żary Zachód   Gemeinsame Trasse mit DK27 Żary-ulica Katowicka Żary-ulica Piastowska Żary-ulica Zielonogórska Powiat Żagański Żagań-ulica Nowogródzka Żagań-Rondo 800-lecia Szprotawa Woiwodschaft Niederschlesien Powiat Polkowicki Przemków (41)  Głogów Zachód   Powiat Głogowski Głogów Głogów-ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego Głogów-ulica Legnicka Serby Woiwodschaft Lebus Powiat Wschowski Szlichtyngowa Wschowa Wschowa Woiwodschaft Großpolen Powiat Leszczyński (46)  Leszno Zachód   Kreisfreie Stadt Leszno ulica Cypriana Kamila Norwida aleja Konstytucji 3 Maja Rondo Grzybowo Powiat Leszczyński Kąkolewo Powiat Gostyński Gostyń Gostyń Powiat Jarociński Gemeinsame Trasse mit DK15 Jarocin-ulica Wrocławska Gemeinsame Trasse mit DK11 Powiat Pleszewski Pleszew Kreisfreie Stadt Kalisz Gemeinsame Trasse mit DK25 Rondo NSZZ "Solidarność" ulica Cypriana Godebskiego Rondo Generała Franciszka Altera ulica Warszawska Powiat Kaliski Opatówek Woiwodschaft Łódź Powiat Sieradzki Borysławice Błaszki Błaszki Sieradz-Rondo Żołnierzy Niezłomnych Sieradz-Aleja Jana Pawła II Gemeinsame Trasse mit S8 (20)  Sieradz Południe   (21)  Sieradz Wschód (22)  Zduńska Wola Zachód Powiat Zduńskowolski (23)  Zduńska Wola Wschód (24)  Łask Powiat Pabianicki (25)  Róża (26)  Pabianice Południe Powiat Łódzki wschodni (27)  Rzgów   Gemeinsame Trasse mit DK91 (25)  Tuszyn     Powiat Piotrkowski Srock (30)  Piotrków Trybunalski Północ   Gemeinsame Trasse mit S8 & DK74 & DK91 (31)  Piotrków Trybunalski Wschód   Gemeinsame Trasse mit DK74 & DK91 Kreisfreie Stadt Piotrków Trybunalski ulica Rakowska Gemeinsame Trasse mit DK74 Powiat Piotrkowski Włodzimierzów Sulejów Powiat Opoczyński Opoczno Zachód Opoczno Wschód Woiwodschaft Masowien Powiat Przysuski Przysucha Powiat Radomski (83)  Wolanów   Kreisfreie Stadt Radom Ulica Andrzeja Łukasika Plac Matki Boskiej Fatimskiej   Rondo Im. Ks. Jerzego Popiełuszki   Powiat Radomski Powiat Zwoleński Zwoleń-Ulica Pionkowska Zwoleń-Ulica Doktora Perzyny Zwoleń-Ulica Jana Kochanowskiego Woiwodschaft Lublin Powiat Puławski Anielin Unterbrochen Powiat Świdnicki (18)  Piaski Wschód   Biskupice Powiat Chełmski Siedliszcze Kreisfreie Stadt Chełm Rondo Romana Dmowskiego Rondo ZWiN Powiat Chełmski Dorohisk (PL) – Starowojtowe (UA) Weiter auf   Kiew

Geschichte

Diese Straße verbindet Regionen mit einer völlig unterschiedlichen historischen Zugehörigkeit und Strecken mit einer völlig unterschiedlichen Entstehungsgeschichte. Der westliche Streckenabschnitt gehörte früher als Reichsstraße 122 zur preußischen Provinz Niederschlesien. Der östliche Streckenabschnitt gehörte zwischen 1918 und 1939 zum Territorium der Zweiten Polnischen Republik.

Der mittlere Streckenabschnitt zwischen Kalisz und Łask und der östliche Streckenabschnitt zwischen Radom und Chełm wurde durch das polnische Straßengesetz vom 10. Dezember 1920 zu Staatsstraßen (droga państwowa) erklärt.[1] Der weiterführende, damals noch unbefestigte Streckenabschnitt von Chełm über Dorohusk nach Kowel wurde durch das polnische Straßengesetz vom 23. Juni 1921 ebenfalls zur Staatsstraße erklärt.[2]

Zwischen 1930 und 1940 wurde eine Straßenbrücke über den ehemaligen Grenzfluss Prosna bei Kalisch erbaut. Dadurch konnte eine durchgehende Straßenverbindung zwischen Posen und Kalisch eingerichtet werden, die nach der deutschen Besetzung Polens und der darauffolgenden Annexion des Warthelandes als Reichsstraße 387 bezeichnet wurde.

1985 wurde das polnische Straßennetz neu geordnet. Die bisherigen Staatsstraßen (droga państwowa) wurden in Landesstraßen (droga krajowa) umbenannt und neu nummeriert. Seit 1986 gab es acht Landesstraßen auf der Strecke der heutigen DK 12:[3]

• DK 140 (Lodsch –) Łask – Sieradz (– Breslau)
• DK 170 (Warschau –) Kurów – Lublin – Piaski (– Zamość)
• DK 340 Głogów (Glogau) – Jarocin
• DK 430 (Posen –) Jarocin – Kalisz – Sieradz
• DK 440 Łask – Radom – Kurów
• DK 820 Piaski – Chełm – Dorohusk
• DK 298 Staatsgrenze – Żary (Sorau) – Żagań (Sagan) – Szprotawa (Sprottau)
• DK 299 Szprotawa (Sprottau) – DK 34 bei Głogów (Glogau)

2003 wurde die Nummerierung des Straßennetzes dahingehend geändert, dass alle Landesstraßen mit zweistelligen Nummern und alle Woiwodschaftsstraßen mit dreistelligen Nummern gekennzeichnet wurden. Damals wurden die acht oben genannten Straßen zur DK 12 zusammengefügt.

Am 10. April 2006 gründeten in Radom die Selbstverwaltungen der Woiwodschaften Lublin, Lodz und Masowien eine Vereinigung für den Bau der Schnellstraße S12.[4] Der bereits fertiggestellte Abschnitt zwischen Bronowice und Puławy-Dęblińska wird zu einem späteren Zeitpunkt in die S12 umgewidmet.

Ende 2011 wurde ein zweiter Grenzübergang in Łęknica eröffnet, dessen Zubringerstraße die Stadt südöstlich umgeht. Der westliche Anfang der DK12 wurde vom alten Übergang (Łęknica – Bad Muskau) auf diese Neubaustrecke verlegt.

Wichtige Ortschaften an der Strecke

Woiwodschaft Lebus (województwo lubuskie):

• Łęknica (Lugknitz) – Grenzübergang zu Deutschland (Łęknica – Krauschwitz)
• Trzebiel (Triebel) – Kreuzung mit der A18
• Żary (Sorau) – Kreuzung mit der DK27
• Żagań (Sagan)
• Szprotawa (Sprottau)

Woiwodschaft Niederschlesien (województwo dolnośląskie):

• Przemków (Primkenau)
• Kłobuczyn – Kreuzung mit der DK3
• Głogów (Glogau)

Woiwodschaft Lebus (województwo lubuskie):

• Wschowa (Fraustadt)

Woiwodschaft Großpolen (województwo wielkopolskie):

• Leszno (Lissa) – Kreuzung mit der DK5
• Gostyń
• Jarocin – Kreuzung mit DK11 und DK15
• Pleszew – Abzweig der DK11
• Kalisz – Kreuzung mit der DK25
• Opatówek

Woiwodschaft Łódź (województwo łódzkie):

• Sieradz – Kreuzung mit DK14 und DK83
• Zduńska Wola
• Łask – Abzweig der DK14
• Piotrków Trybunalski – Kreuzung mit der A1, der DK8 und der DK91
• Sulejów – Abzweig der DK74
• Opoczno – Kreuzung mit der DK726

Woiwodschaft Masowien (województwo mazowieckie):

• Przysucha
• Wolanów
• Radom – Kreuzung mit der DK7; Abzweig der DK9
• Zwoleń – Kreuzung mit der DK79

Woiwodschaft Lublin (województwo lubelskie):

• Puławy
• Kurów – Abzweig der DK17
• Lublin – Kreuzung mit der DK19; Abzweig der DK82
• Piaski – Abzweig der DK17
• Chełm
• Dorohusk – Grenzübergang zur Ukraine (nach Jahodyn)

Fußnoten

1. Gesetz vom 10. Dezember 1920 über den Bau und die Erhaltung der öffentlichen Straßen in Polen. Dz.U. 1921 nr. 6 poz. 32.
2. Gesetz vom 23. Juni 1921 über die Erweiterung des Staatsstraßennetzes. Dz.U. 1921 nr. 63 poz. 387.
3. Beschluss Nr. 192 des Ministerrates vom 2. Dezember 1985 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 1986 nr. 3 poz. 16.
4. – Vereinigung der Woiwodschaften für den Bau der S12