Droga krajowa 14

Die Droga krajowa 14 (kurz DK14, pol. für ,Nationalstraße 14‘ bzw. ,Landesstraße 14‘) ist eine Landesstraße in Polen. Sie führt derzeit von Łowicz bis westlich von Łódź und stellt innerhalb der Stadt Łódź eine der wichtigsten Verkehrsadern dar. Die Gesamtlänge beträgt 69,2 Kilometer.[1]

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Droga krajowa 14 in Polen
Karte
Verlauf der DK 14
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Łowicz
(52° 7′ 11″ N, 19° 55′ 54″ O)
Straßenende: Łódź
(51° 42′ 0″ N, 19° 20′ 41″ O)
Gesamtlänge: 69,2 km

Woiwodschaft:

Łódź

Ausbauzustand: siehe unten
Brücke im Straßenverlauf bei Głowno über den Fluss Mroga.
Straßenverlauf
Woiwodschaft Łódź
Powiat Łowicki
Łowicz
Łowicz-Ulica Poznańska
Bzura
Łowicz-Ulica Łęczycka
Łowicz-Ulica Jana Pawła II
Nowe Grudze
Bobrówka
Krępa
Domaniewice
Stroniewice
Powiat Zgierski
Głowno
Głowno-Ulica Łowicka
Brzuśnia
Głowno-Ulica Wojska Polskiego
Mroga
Głowno
Mrożyca
Głowno-Ulica Kolejowa
Głowno
Wyskoki
Bratoszewice
Über  
Stryków-Ulica Brzezińska
Stryków-Ulica Tadeusza Kościuszki
Stryków
Moszczenica
Stryków-Sujki
(25)  Stryków  
Sosnowiec
Kreisfreie Stadt Łódź
Ulica Strykowska
Ulica Strykowska
Brücke über die Bahnlinie 16
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit DK72
Ulica Inflancka
Ulica Strykowska
Ulica Wojska Polskiego
Aleja Palki
Rondo Solidarności
Ulica Kopcińskiego
Brücke über die Bahnlinien 17 & 458
Aleja Piłsudskiego
Aleja Śmigłego-Rydza
Rondo Insurekcji Kościuszkowskiej
Ulica Rzgowska
Rondo Lotników Lwowskich
Ulica Pabianicka
Aleja Jana Pawła II
Ulica Pabianicka
Olechówka
Ner
Ulica Pabianicka
Rypułtowice
Powiat Pabianicki
(8)  Łódź-Lublinek

Geschichte

Die Landesstraße am Ortseingang von Stryków aus der Richtung Łowicz.
Die Landesstraße in Łódź.

Vor der Neuordnung des polnischen Straßennetzes 1985 war der gesamte Straßenverlauf der heutigen Landesstraße 14 ein Teil der damaligen Staatsstraße E12. Nach dieser Reform wurde der Abschnitt von Łódź bis Walichnowy der neu geschaffenen Landesstraße 14 zugeordnet.[2] Mit der Reform der Nummerierung vom 9. Mai 2001 kam noch der Abschnitt zwischen Łowicz und Łódź dazu.[3]

Von 2008 bis Juni 2012 verlief die Landesstraße bei Stryków auf zwei verschiedenen Trassen. Eine Trasse war dabei die als damalige Umfahrung von Stryków realisierte Verbindungsrampe des heutigen Knotens Łódź-Północ im Verlauf der Autobahn A2 vom Knoten Stryków sowie ein kurzes Teilstück der heutigen westlichen Fahrbahn der Autobahn A1 bis zur Kreuzung nordöstlich von Stryków, wo die Landesstraßen 2 und 14 vorübergehend gemeinsam bis Łowicz verliefen. Dies wurde nötig, um den Schwerlastverkehr aus der Ortschaft Stryków zu verlegen. Mit der Eröffnung der A2 Richtung Osten nach Warschau wurde im Juni 2012 die Verbindung zur Kreuzung geschlossen und die Landesstraße 14 wieder auf die alte Trasse durch Stryków verlegt.

Mit dem Bau des 9,6 km langen Abschnittes der Schnellstraße S14 zwischen vom Knoten Łódź-Lublinek bis zum Knoten Dobroń als Umgehung von Pabianice wurde ein ca. 5 km langer Zubringer vom bisherigen Verlauf der Landesstraße bis zum Knoten Łódź-Lublinek unter der Bezeichnung Droga krajowa 14 BIS errichtet. Nach der Eröffnung des Abschnittes und des Zubringers wurde die Landesstraße auf diese Trasse verlegt und der etwa 13 km lange Streckenverlauf innerhalb der Stadtgrenzen von Pabianice zu Gemeindestraßen abgestuft.

Mit der Verkehrsübergabe der Abschnitte zwischen den Knoten Dobroń und Róża (Schnellstraße S14) und zwischen den Knoten Róża und Łask (Schnellstraße S8) wurde der parallel verlaufende Straßenverlauf der Landesstraße auf einer Länge von 10 km zu Gemeindestraßen abgestuft. Ebenso war dies nach der Fertigstellung der Schnellstraße S8 zwischen Łask und dem Knoten Wieluń auf einer Länge von ca. 73 km der Fall.

Verkehrssicherheit

Die Straße hatte einen sogenannten Schwarzen Punkt (poln.: czarny punkt) auf dem Abschnitt zwischen Łódź und Sieradz. Dies war eine Stelle, an welcher es besonders häufig zu Unfällen kam.[4] Die Aufstellung der Schwarzen Punkte begann 1998. Bereits ab 2003 wurden aufgrund mangelnder Aufmerksamkeit der Fahrer keine neuen Schilder mehr aufgestellt.

Ausbauzustand

Abschnitt Streifen Trennstreifen Bemerkung
Łowicz − Łódź-Ulica Inflancka 2 nein
Stadtgebiet Łódź 4 nein städtisch
Łódź-Ulica Pabianicka − Łódź-Lublinek 4 ja kreuzungsfrei; autobahnähnlich

Wichtige Ortschaften entlang der Strecke

Siehe auch

Commons: Droga krajowa 14 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. Verlauf der Landesstraße 14 auf maps.goo.gle.de
  2. Beschluss Nr. 192 des Ministerrates vom 2. Dezember 1985 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 1986 nr. 3 poz. 16.
  3. Beschluss Nr. 62 des Ministerrates vom 28. März 2003 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 2003 nr. 62 poz. 563.
  4. Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Czarne punkty (Memento des Originals vom 30. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.krbrd.gov.pl (PDF-Datei; 925 kB; polnisch)
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