Droga krajowa 7

Die Droga krajowa 7 (kurz DK7, pol. für ,Nationalstraße 7‘ bzw. ,Landesstraße 7‘) ist eine Landesstraße und nach der Landesstraße 8 die zweitlängste Straße dieser Art in Polen. Sie führt derzeit von Żukowo bis zur slowakischen Grenze bei Chyżne und dient als Verbindung der Seehäfen der Dreistadt mit Warschau, Krakau und der Slowakei. Sie stellt eine Nord-Süd-Achse im polnischen Straßenverkehr dar.

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Droga krajowa 7 in Polen
  
Karte
Verlauf der DK 7
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Żukowo
(54° 20′ 31″ N, 18° 21′ 54″ O)
Straßenende: Chyżne
(49° 24′ 28″ N, 19° 39′ 30″ O)
Gesamtlänge: 720 km

Woiwodschaft:

Die Landesstraße in Łomianki
Straßenverlauf
Woiwodschaft Pommern
Powiat Kartuski
(0)  Żukowo-Rondo Ulica Gdyńska
(0,1)  Żukowo-Ulica 3 maja
(0,2)  Żukowo-Ulica Klasztorna
(0,5)  Żukowo-Ulica Gdańska
(0,7)  Żukowo-Ulica Jana Pawła II
(2,8)  Lniska
(6,2)  Leźno
Kreisfreie Stadt Danzig
(7,2)  Ulica Będomińska
(7,8)  Ulica Bysewska
(8,2)  Ulica Smęgorzyńska
(8,3)  Ulica Stokłosy
(8,8)  Ulica Nowatorów
(9,1)  Ulica Fabryczna
(9,8)  Ulica Inżynierska
(10,3)  Ulica Otomińska
(10,8)  Gdańsk-Karczemki  
Vorlage:AB/Wartung/Leer unterbrochen
Woiwodschaft Masowien
Powiat Mławski
Kuklin
Uniszki Zawadzkie
Mława-Ulica Windycka
Mława-Ulica Padlewskiego
Mława-Ulica Dzierzgowska
Mława-Ulica Nowowiejska
Mława-Ulica Piaskowa
Mława-Ulica Warszawska
Mława-Ulica Jesionowa
Mława-Ulica Płocka
Modła
Wiśniewo
Żurominek
Dalnia
Mdzewo
Strzegowo
Wkra
Unierzyż
Kowalewko
Powiat Ciechanowski
Szyjki
Rondo Glinojeck
Kondrajec Szlachecki
Powiat Płoński
Rybitwy
Pawłowo
Dłużniewo
Szymaki
Ćwiklinek
Cieciórki
Weiter auf  
Michalinek
Przyborowice Górne
Załuski
Niepiekła
Kroczewo
Powiat Nowodworski
Trębki Nowe
Weiter auf  
Czosnów
Palmiry
Łomna
Pieńków
Powiat Warszawski Zachodni
Sadowa
Dziekanów Leśny
Łomianki-Ulica Wiślana
Łomianki-Ulica Bukowa
Kreisfreie Stadt Warschau
Ulica Kazimierza Wóycickiego
Ulica Dzierżoniowska
Ulica Papirusów
Ulica Farysa
Ulica Muzealna
Ulica Pułkowa
Trasa Mostu Marii Skłodowskiej-Curie
(354,1)  Bielańska (Länge: 1700 m)
Ulica Gwiaździsta
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit
(R4)  Trasa Armii Krajowej  
(R5)  Ulica Marymoncka
(R5)  Ulica Broniewskiego
(R5)  Ulica Powązkowska
(R4)  W.-Prymasa Tysiąclecia  
Ulica Obozowa
Ulica Górczewska
Ulica Wolska
Ulica Kasprzaka
Dworzec Zachodni
Rondo Zesłańców Syberyjskich
Ulica Mszczonowska
Hochstraße über Bahnstrecke
Ulica Popularna
Węzeł Łopuszańska
Salomea
Powiat Pruszkowski
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit
Opacz    
(58)  Puchały
(57)  Warszawa Janki  
Sękocin Nowy
Sękocin Las
Powiat Piaseczyński
Tarczyn
Powiat Grójecki
Głuchów  
Weiter auf  
Woiwodschaft Kleinpolen
Powiat Miechowski
(623,8)  Miechów
Powiat Krakowski
(638,8)  Słomniki
(642,6)  Iwanowice
Kreisfreie Stadt Krakau
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit
Lubiańska
Ulica Kazimierza Wyki
Ulica Wojciecha Weissa
Rondo Ofiar Katynia
Powiat Krakowski
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit
Modlniczka
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit
(43)  Balice I  
(44)  Balice
Kreisfreie Stadt Krakau
(45)  Kraków-Bielany
(184 m)  Wisła
(154 m)  Wisła
(46)  Kraków-Tyniec
(47)  Kraków-Skawina
(48)  Kraków-Południe  
Mogilany
Powiat Myślenicki
Głogoczów
Jawornik
Weiter auf  
Naprawa  
Skomielna  
Weiter auf  
Powiat Nowotarski
Zabornia  
Jabłonka
Spytkowice
Podwilk
Chyżne (PL) – Trstená (SK)
Weiter auf  

Inzwischen wurde sie auf einigen Abschnitten durch die Schnellstraße S7 ersetzt. Nach der Fertigstellung der Schnellstraße S7 wird die Landesstraße zwischen Danzig und Rabka-Zdrój aus dem Straßennetz verschwinden. Zwischen dem Knoten Żuławy-Zachód und Elbląg ist die Landesstraße Teil der Europastraße 28, zwischen Danzig und dem Ende an der slowakischen Grenze Teil der Europastraße 77.

Geschichte

Die Landesstraße 7 wurde 1986 eingerichtet und verbindet Strecken mit einer völlig unterschiedlichen Entstehungsgeschichte. Der Streckenabschnitt nördlich von Warschau wurde bis 1985 als Droga państwowa 1 bezeichnet, der Streckenabschnitt südlich von Warschau hingegen als Droga państwowa 13.[1]

Danzig – Warschau

Die DK 7 ist zwischen Danzig und Olsztynek ein Teilstück der Trasse der ehemaligen deutschen Reichsstraße 130, die dann weiter bis nach Olsztyn reichte. Zwischen den Städten Płońsk und Nowy Dwór Mazowiecki verläuft die Landesstraße auf der Strecke der ehemaligen deutschen Reichsstraße 128, die von Cranz in Ostpreußen bis nach Nowy Dwór Mazowiecki führte.

Warschau – Krakau

Diese Teilstrecke lag überwiegend in Kongresspolen, das zum russischen Zarenreich gehörte. 1827 war lediglich der kurze Abschnitt zwischen Warschau und Sękocin bereits als Chaussee ausgebaut.[2] 1829–1831 ließ die Polnische Bank die gesamte Strecke zwischen Warschau und Krakau zur Chaussee ausbauen.[3] Der kurze Streckenabschnitt von Krakau bis zur damaligen österreichisch-russischen Grenze wurde als Warschauer Reichsstraße bezeichnet.[4]

Krakau – Chyżne

Diese Strecke gehörte bis 1918 vollständig zum österreichischen Kronland Galizien. Der erste Streckenabschnitt zwischen Krakau und Głogoczów wurde als Krakauer Reichsstraße, der zweite Streckenabschnitt zwischen Głogoczów und Chyżne wurde als Myślenicer Reichsstraße bezeichnet.[4] Der südlichste Streckenabschnitt zwischen Myślenice und der damals österreichisch-ungarischen, heute polnisch-slowakischen Staatsgrenze wurde 1878 fertiggestellt und am 1. Januar 1879 für den mautpflichtigen Verkehr freigegeben.[5]

Siehe auch

Commons: Droga krajowa 7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. Verordnung des Bauministeriums vom 26. August 1949 über den Mindestabstand der Gebäude an einigen Hauptstraßen. Dz.U. 1949 nr. 52 poz. 398.
  2. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 785.
  3. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 393.
  4. Kundmachung der k.k. Finanz-Landes-Direktion in Lemberg vom 21. September 1892 Zl. 69.797, betreffend die Vermauthung der Aerarialstraßen in Galizien. LGBl. Nr. 73/1892, S. 181.
  5. Kundmachung der k.k. Finanz-Landes-Direktion vom 10. Oktober 1878 Z. 49347, betreffend die Vermauthung der weiter ausgebauten 19 Kilometer langen Strecke der an der ungarischen Grenze beginnenden über Spytkowice, Skomielna Biała, Peim nach Myślenice führenden Hauptstraße. LGBl. Nr. 52/1878, S. 119.
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