1000-km-Rennen von Silverstone 1988

Das 1000-km-Rennen v​on Silverstone 1988, a​uch Autosport 1000 kms, Silverstone Grand Prix Circuit, f​and am 8. Mai a​uf dem Silverstone Circuit s​tatt und w​ar der vierte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Der Zweikampf zwischen d​en Sauber-Mercedes C9/88 u​nd den Werks-Jaguar XJR-9 u​m die Weltmeistertitel i​n der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, endete i​n Silverstone m​it dem dritten Jaguar-Sieg i​n Folge. Nach i​hren Erfolgen b​eim 360-km-Rennen v​on Jarama u​nd dem 1000-km-Rennen v​on Monza gewannen Eddie Cheever u​nd Martin Brundle a​uch Silverstone. Im Ziel betrug d​er Vorsprung a​uf den Sauber v​on Jean-Louis Schlesser u​nd Jochen Mass 36 Sekunden.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 1 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Jaguar XJR-9 210
2 C1 61 Schweiz Team Sauber Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass
Sauber-Mercedes C9/88 210
3 C1 62 Schweiz Team Sauber Mercedes Italien Mauro Baldi
Vereinigtes Konigreich James Weaver
Sauber-Mercedes C9/88 208
4 C1 7 Deutschland Blaupunkt-Joest Racing GmbH Frankreich Bob Wollek
Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich David Hobbs
Porsche 962C 205
5 C1 8 Deutschland Joest Racing GmbH Deutschland Frank Jelinski
Schweden Stanley Dickens
Deutschland Louis Krages
Porsche 962C 198
6 C2 103 Vereinigtes Konigreich BP Spice Engineering Danemark Thorkild Thyrring
Italien Almo Coppelli
Spice SE88C 191
7 C1 40 Schweiz Swiss Team Salamin Schweiz Antoine Salamin
Deutschland Hellmut Mundas
Marokko Max Cohen-Olivar
Porsche 962C 191
8 C2 111 Vereinigtes Konigreich BP Spice Engineering Vereinigtes Konigreich Gordon Spice
Vereinigtes Konigreich Ray Bellm
Spice SE88C 189
9 GTP 201 Japan Mazdaspeed Co. Ltd. Irland Dave Kennedy
Japan Yōjirō Terada
Japan Yoshimi Katayama
Mazda 767 186
10 C2 109 Italien Kelmar Racing Italien Pasquale Barberio
Italien Vito Veninata
Japan Ranieri Randaccio
Tiga GC288 181
11 C2 123 Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing Team Istel Vereinigtes Konigreich Tim Harvey
Vereinigtes Konigreich Duncan Bain
Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts
Tiga GC287 180
12 C2 107 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Frankreich Claude Ballot-Léna
Frankreich Jean-Louis Ricci
Spice SE88C 166
13 C2 191 Vereinigtes Konigreich P. C. Automotive Vereinigtes Konigreich Richard Piper
Italien Olindo Iacobelli
Argo JM19C 166
14 C2 198 Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore
Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton
Vereinigtes Konigreich David Andrews
Tiga GC286 166
15 C2 178 Frankreich Louis Descartes Frankreich Gérard Tremblay
Frankreich Michel Lateste
Frankreich Louis Descartes
ALD 04 156
16 C2 181 Italien Luigi Taverna Technoracing Italien Luigi Taverna
Italien Fabio Magnani
Italien Roberto Ragazzi
Olmas GLT-200 147
Nicht klassiert
17 C2 115 Vereinigtes Konigreich A.D.A. Engineering Vereinigtes Konigreich Tom Dodd-Noble
Italien Stefano Sebastiani
Vereinigtes Konigreich Colin Pool
ADA 03 129
Disqualifiziert
18 C1 14 Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Vereinigtes Konigreich Tiff Needell
Porsche 962C GTi 205
Ausgefallen
19 C1 2T Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 204
20 C2 112 Vereinigtes Konigreich FAI Automotive Vereinigtes Konigreich Sean Walker
Vereinigtes Konigreich Paul Stott
Vereinigtes Konigreich Evan Clements
Tiga GC287 73
21 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Danemark Kris Nissen
Deutschland Harald Grohs
Porsche 962C 72
22 C1 42 Frankreich Unigestion Team Schweiz Bernard Santal
Frankreich Jacques Guillot
Frankreich Noël del Bello
Sauber C8 69
23 C2 177 Frankreich Louis Descartes Frankreich Dominique Lacaud
Frankreich Michel Lateste
ALD 03 67
24 C2 131 Vereinigtes Konigreich G.P. Motorsport Griechenland Costas Los
Sudafrika Wayne Taylor
Spice SE87C 50
25 C2 127 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Vereinigtes Konigreich Nick Adams
Vereinigtes Konigreich Ian Khan
Spice SE86C 40
26 C1 24 Italien Dollop Racing Schweiz Jean-Pierre Frey
Italien Nicola Marozzo
Lancia LC2/88 28
27 C2 117 Norwegen Team Lucky Strike Schanche Vereinigtes Konigreich Will Hoy
Norwegen Martin Schanche
Argo JM19C 4
Nicht gestartet
28 C1 2 Frankreich Silk Cut Jaguar Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 1
29 C1 61T Schweiz Team Sauber Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser Sauber-Mercedes C9/88 2
30 C2 123T Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing Vereinigtes Konigreich Duncan Bain
Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts
Vereinigtes Konigreich Tim Harvey
Tiga GC287 3
31 C2 101 Italien Dollop Racing Schweiz Jean-Pierre Frey
Italien Nicola Marozzo
Argo JM19B 4

1 starteten im Ersatzwagen 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen 4 starteten im Lancia LC2/88

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
32 C1 Frankreich Primagaz Competition Frankreich Yves Courage Cougar C20B
33 C1 Schweiz Brun Motorsport Porsche 962C
34 C1 Schweiz Brun Motorsport Porsche 962C
35 C1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich John Watson
Brasilien Raul Boesel
Jaguar XJR-9
36 C1 20 Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey
Vereinigtes Konigreich Val Musetti
Tiga GC87
37 C2 110 Vereinigtes Konigreich G.K.W. Motorsport Schweiz Claude Haldi GKW 862P
38 C2 134 Vereinigte Staaten American Alloy Engines Schweden Slim Borgudd Tiga GC286
39 C2 160 Deutschland Günther Gebhardt Motorsport Deutschland Günther Gebhardt
Deutschland Rudi Seher
Deutschland Hellmut Mundas
Gebhardt JC873
40 C2 199 Vereinigtes Konigreich Ratcliffe Dune Motorsport Vereinigtes Konigreich Andrew Ratcliffe
Vereinigtes Konigreich John Brindley
Vereinigtes Konigreich John Sheldon
Tiga GC287

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigte Staaten Eddie Cheever Jaguar XJR-9 Gesamtsieg
C2 Danemark Thorkild Thyrring Italien Almo Coppelli Spice SE88C Rang 6
GTP Irland Dave Kennedy Japan Yōjirō Terada Japan Yoshimi Katayama Mazda 767 Rang 9

Renndaten

  • Gemeldet: 40
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 35.000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,778 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:50:48,590 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 210
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,410 km
  • Siegerschnitt: 207,024 km/h
  • Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:15,020 = 229,290 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 1:18,240 = 219,852 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: 1000-km-Rennen von Silverstone 1988 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 1988
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988
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