1000-km-Rennen von Silverstone 1988

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1988, auch Autosport 1000 kms, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 8. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der zweitplatzierte Sauber-Mercedes C9/88 von Jean-Louis Schlesser und Jochen Mass

Das Rennen

Der Zweikampf zwischen den Sauber-Mercedes C9/88 und den Werks-Jaguar XJR-9 um die Weltmeistertitel in der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, endete in Silverstone mit dem dritten Jaguar-Sieg in Folge. Nach ihren Erfolgen beim 360-km-Rennen von Jarama und dem 1000-km-Rennen von Monza gewannen Eddie Cheever und Martin Brundle auch Silverstone. Im Ziel betrug der Vorsprung auf den Sauber von Jean-Louis Schlesser und Jochen Mass 36 Sekunden.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	1	Silk Cut Jaguar	Eddie Cheever Martin Brundle	Jaguar XJR-9	210
2	C1	61	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Sauber-Mercedes C9/88	210
3	C1	62	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi James Weaver	Sauber-Mercedes C9/88	208
4	C1	7	Blaupunkt-Joest Racing GmbH	Bob Wollek Philippe Streiff David Hobbs	Porsche 962C	205
5	C1	8	Joest Racing GmbH	Frank Jelinski Stanley Dickens Louis Krages	Porsche 962C	198
6	C2	103	BP Spice Engineering	Thorkild Thyrring Almo Coppelli	Spice SE88C	191
7	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Hellmut Mundas Max Cohen-Olivar	Porsche 962C	191
8	C2	111	BP Spice Engineering	Gordon Spice Ray Bellm	Spice SE88C	189
9	GTP	201	Mazdaspeed Co. Ltd.	Dave Kennedy Yōjirō Terada Yoshimi Katayama	Mazda 767	186
10	C2	109	Kelmar Racing	Pasquale Barberio Vito Veninata Ranieri Randaccio	Tiga GC288	181
11	C2	123	Charles Ivey Racing Team Istel	Tim Harvey Duncan Bain Chris Hodgetts	Tiga GC287	180
12	C2	107	Chamberlain Engineering	Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci	Spice SE88C	166
13	C2	191	P. C. Automotive	Richard Piper Olindo Iacobelli	Argo JM19C	166
14	C2	198	Roy Baker Racing	Chris Ashmore Mike Kimpton David Andrews	Tiga GC286	166
15	C2	178	Louis Descartes	Gérard Tremblay Michel Lateste Louis Descartes	ALD 04	156
16	C2	181	Luigi Taverna Technoracing	Luigi Taverna Fabio Magnani Roberto Ragazzi	Olmas GLT-200	147
Nicht klassiert
17	C2	115	A.D.A. Engineering	Tom Dodd-Noble Stefano Sebastiani Colin Pool	ADA 03	129
Disqualifiziert
18	C1	14	Richard Lloyd Racing	Derek Bell Tiff Needell	Porsche 962C GTi	205
Ausgefallen
19	C1	2T	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Johnny Dumfries	Jaguar XJR-9	204
20	C2	112	FAI Automotive	Sean Walker Paul Stott Evan Clements	Tiga GC287	73
21	C1	10	Porsche Kremer Racing	Kris Nissen Harald Grohs	Porsche 962C	72
22	C1	42	Unigestion Team	Bernard Santal Jacques Guillot Noël del Bello	Sauber C8	69
23	C2	177	Louis Descartes	Dominique Lacaud Michel Lateste	ALD 03	67
24	C2	131	G.P. Motorsport	Costas Los Wayne Taylor	Spice SE87C	50
25	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Ian Khan	Spice SE86C	40
26	C1	24	Dollop Racing	Jean-Pierre Frey Nicola Marozzo	Lancia LC2/88	28
27	C2	117	Team Lucky Strike Schanche	Will Hoy Martin Schanche	Argo JM19C	4
Nicht gestartet
28	C1	2	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Johnny Dumfries	Jaguar XJR-9	^1
29	C1	61T	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser	Sauber-Mercedes C9/88	^2
30	C2	123T	Charles Ivey Racing	Duncan Bain Chris Hodgetts Tim Harvey	Tiga GC287	^3
31	C2	101	Dollop Racing	Jean-Pierre Frey Nicola Marozzo	Argo JM19B	^4

¹ starteten im Ersatzwagen ² Ersatzwagen ³ Ersatzwagen ⁴ starteten im Lancia LC2/88

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
32	C1		Primagaz Competition	Yves Courage	Cougar C20B
33	C1		Brun Motorsport		Porsche 962C
34	C1		Brun Motorsport		Porsche 962C
35	C1	3	Silk Cut Jaguar	John Watson Raul Boesel	Jaguar XJR-9
36	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey Val Musetti	Tiga GC87
37	C2	110	G.K.W. Motorsport	Claude Haldi	GKW 862P
38	C2	134	American Alloy Engines	Slim Borgudd	Tiga GC286
39	C2	160	Günther Gebhardt Motorsport	Günther Gebhardt Rudi Seher Hellmut Mundas	Gebhardt JC873
40	C2	199	Ratcliffe Dune Motorsport	Andrew Ratcliffe John Brindley John Sheldon	Tiga GC287

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Martin Brundle	Eddie Cheever		Jaguar XJR-9	Gesamtsieg
C2	Thorkild Thyrring	Almo Coppelli		Spice SE88C	Rang 6
GTP	Dave Kennedy	Yōjirō Terada	Yoshimi Katayama	Mazda 767	Rang 9

Renndaten

• Gemeldet: 40
• Gestartet: 27
• Gewertet: 16
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 35.000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 4,778 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:50:48,590 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 210
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,410 km
• Siegerschnitt: 207,024 km/h
• Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:15,020 = 229,290 km/h
• Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 1:18,240 = 219,852 km/h
• Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Monza 1988

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988