360-km-Rennen von Brünn 1988
Das 360-km-Rennen von Brünn 1988, auch Grand Prix ČSSR, Mistrovství Světa Sportovních Prototypů, Automotodrom Brno, fand am 10. Juli auf dem Automotodrom Brno statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Beim Meisterschaftslauf in Brünn fand der Zweikampf zwischen den von Sauber Motorsport eingesetzten C9 und den Jaguar XJR-9 von Tom Walkinshaw seine Fortsetzung. Nach vier Siegen in Folge, darunter der Triumph beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, waren die Jaguar auch in der Tschechoslowakei die Favoriten. Das Training dominierten allerdings die Sauber C9; Jean-Louis Schlesser erzielte mit einer Zeit von 146.440 Minuten die schnellste Rundenzeit und startete aus der Pole-Position. Das Rennen am Sonntag entwickelte sich zu einem der spannendsten der Saison. Im Ziel lagen die ersten vier platzierten Fahrzeuge innerhalb einer Runde. Das Siegerteam Jochen Mass/Jean-Louis Schlesser hatte einen Vorsprung von 20 Sekunden auf den Jaguar von Martin Brundle und John Nielsen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 62 | Sauber Mercedes | Jochen Mass Jean-Louis Schlesser |
Sauber C9 | 67 | ||
2 | C1 | 11 | Jaguar Silk Cut | Martin Brundle John Nielsen |
Jaguar XJR-9 | 67 | ||
3 | C1 | 2 | Jaguar Silk Cut | Jan Lammers Johnny Dumfries |
Jaguar XJR-9 | 67 | ||
4 | C1 | 61 | Sauber Mercedes | Mauro Baldi James Weaver |
Sauber C9 | 67 | ||
5 | C1 | 7 | Blaupunkt Joest Racing | Bob Wollek Louis Krages |
Porsche 962C | 66 | ||
6 | C1 | 8 | Blaupunkt Joest Racing | Franz Konrad Jürgen Barth |
Porsche 962C | 65 | ||
7 | C2 | 111 | Spice Engineering | Gordon Spice Ray Bellm |
Spice SE88C | 65 | ||
8 | C2 | 103 | BP Spice Engineering | Thorkild Thyrring Almo Coppelli |
Spice SE88C | 64 | ||
9 | C1 | 40 | Swiss Team Salamin | Antoine Salamin Luigi Taverna |
Porsche 962C | 63 | ||
10 | C2 | 127 | Chamberlain Engineering | Nick Adams Paul Scott |
Spice SE86C | 60 | ||
11 | C2 | 106 | Kelmar Racing | Pasquale Barberio Vita Veninata |
Tiga GC288 | 60 | ||
12 | C2 | 198 | Roy Baker Racing | Lon Bender Mike Kimpton |
Tiga GC286 | 56 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
13 | C2 | 107 | Chamberlain Engineering | Jean-Louis Ricci Claude Ballot-Léna |
Spice SE88C | 62 | ||
Ausgefallen | ||||||||
14 | C2 | 121 | GP Motorsport | Costas Los Evan Clements |
Spice SE87C | 62 | ||
15 | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes | Louis Descartes Gérard Tremblay |
ALD 03 | 32 | ||
16 | C1 | 24 | Dollop Racing | Jean-Pierre Frey Paolo Giangrossi |
Lancia LC2 | 19 | ||
17 | C2 | 109 | Kelmar Racing | Maurizio Gellini Raniero Randaccio |
Tiga GC288 | 12 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
18 | C1 | 20 | Team Lee-Davey | Tim Lee-Davey Chris Hodgetts |
Tiga GC288 | 1 | ||
19 | C1 | 1T | Jaguar Silk Cut | Jan Lammers Johnny Dumfries |
Jaguar XJR-9 | 2 |
1 Wagenbrand im Training 2 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
20 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing | Kris Nissen | Porsche 962C |
21 | C2 | 117 | Lucky Strike Schanche | Martin Schanche | Argo JM19C |
22 | C2 | 160 | Gebhardt Motorsport | Günter Gebhardt Rudi Seher Stanley Dickens Frank Jelinski |
Gebhardt JC873 |
23 | C2 | 181 | Luigi Taverna | Luigi Taverna | Olmas GLT-200 |
24 | C2 | 191 | PC Automotive | Richard Piper | Argo JM19C |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Jochen Mass | Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | Gesamtsieg |
C2 | Gordon Spice | Ray Bellm | Spiece SE88C | Rang 7 |
Renndaten
- Gemeldet: 24
- Gestartet: 17
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 78000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,394 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:06:40,620 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 67
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 361,398 km
- Siegerschnitt: 171,175 km/h
- Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (#62) – 1:46,440 = 182,435 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Sauber C9 (# 61) – 1.49,770 = 176,901 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
Weblinks
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988 |