Großer Preis von Monaco 2021
Der Große Preis von Monaco 2021 (offiziell Formula 1 Grand Prix de Monaco 2021) fand am 23. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 5. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 | ||
 | ||
| Name: | Formula 1 Grand Prix de Monaco 2021 | |
| Datum: | 23. Mai 2021 | |
| Ort: | Monte Carlo | |
| Kurs: | Circuit de Monaco | |
| Länge: | 260,286 km in 78 Runden à 3,337 km | |
| Wetter: | Sonnig | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: |  Charles Leclerc
|  Ferrari
|
| Zeit: | 1:10,346 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: |  Lewis Hamilton
|  Mercedes
|
| Zeit: | 1:12,909 min (Runde 69) | |
| Podium | ||
| Erster: |  Max Verstappen
|  Red Bull Racing-Honda
|
| Zweiter: |  Carlos Sainz jr.
| Ferrari
|
| Dritter: | Lando Norris
| McLaren-Mercedes |
Berichte
Hintergründe
Der Große Preis von Monaco war nach ursprünglicher Planung das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021. Aufgrund von Einreisebeschränkungen infolge der COVID-19-Pandemie wurde der ursprünglich als Saisonauftakt vorgesehene Große Preis von Australien auf November verschoben, womit der Große Preis von Monaco an die fünfte Stelle im Rennkalender vorrückte; das Datum am 23. Mai wurde dabei allerdings beibehalten.
Nach dem Großen Preis von Spanien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 14 Punkten vor Max Verstappen und mit 47 Punkten vor Valtteri Bottas. Mercedes führte in der Konstrukteurswertung mit 29 Punkten vor Red Bull Racing und mit 76 Punkten vor McLaren.
Beim Großen Preis von Monaco stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C3), P Zero Medium (gelb, C4) und P Zero Soft (rot, C5), sowie für nasse Bedingungen Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Hamilton, George Russell (jeweils sechs), Lando Norris, Sebastian Vettel (jeweils fünf), Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Lance Stroll (jeweils vier), Antonio Giovinazzi, Charles Leclerc (jeweils drei), Nikita Masepin (zwei), Pierre Gasly, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz jr. und Yuki Tsunoda (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.[1]
Mit Hamilton (dreimal), Fernando Alonso, Vettel (jeweils zweimal), Räikkönen und Ricciardo (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Rennkommissare waren José Abed (MEX), Eric Barrabino (MCO), Dennis Dean (USA), Vitantonio Liuzzi (ITA) und Nish Shetty (SIN).
Freies Training
Im ersten freien Training war Pérez mit einer Rundenzeit von 1:12,487 Minuten Schnellster vor Sainz und Verstappen.
Im zweiten freien Training fuhr Leclerc in 1:11,684 Minuten die Bestzeit vor Sainz und Hamilton. Das Training wurde nach einem Unfall von Mick Schumacher vorzeitig beendet.
Im dritten freien Training war Verstappen in 1:11,294 Minuten Schnellster vor Sainz und Leclerc. Auch dieses Training wurde nach einem Unfall von Schumacher vorzeitig beendet.
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Bottas war Schnellster. Schumacher erzielte nach seinem Unfall im dritten freien Training keine Rundenzeit und qualifizierte sich nicht für den Grand Prix. Neben ihm schieden Masepin, Nicholas Latifi, Alonso und Tsunoda aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Leclerc war Schnellster. Russell, Räikkönen, Stroll, Ricciardo und Ocon schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit 1:10,346 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Bottas, verursachte allerdings mit einem Unfall auch den vorzeitigen Abbruch des Qualifyings. Es war die achte Pole-Position für Leclerc in der Formel-1-Weltmeisterschaft und die erste seit dem Großen Preis von Mexiko 2019.
Rennen
Auf dem Weg in die Startaufstellung wurde bei Leclerc ein Defekt an der Antriebswelle festgestellt. Er startete somit nicht zum Rennen, sein Platz in der Startaufstellung blieb leer. Für Leclerc war dies bei seinem dritten Großen Preis von Monaco bereits der dritte Ausfall.
Verstappen gewann das Rennen vor Sainz und Norris. Es war der zwölfte Sieg für Verstappen in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sainz erzielte seine erste Podestplatzierung für Ferrari, für Norris war es die zweite Podestplatzierung der Saison. Die übrigen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Vettel, Gasly, Hamilton, Stroll, Ocon und Giovinazzi. Da Hamilton die schnellste Rennrunde fuhr und das Rennen unter den ersten Zehn beendete, erhielt er einen zusätzlichen Punkt.
In der Fahrerwertung übernahm Verstappen die Führung vor Hamilton, Norris war nun wieder Dritter. In der Konstrukteurswertung übernahm Red Bull Racing die Führung vor Mercedes, McLaren blieb Dritter.
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc |
Ferrari |
1:11,113 | 1:10,597 | 1:10,346 | 1 |
| 2 | Max Verstappen |
Red Bull Racing-Honda |
1:11,124 | 1:10,650 | 1:10,576 | 2 |
| 3 |  Valtteri Bottas |
Mercedes |
1:10,938 | 1:10,695 | 1:10,601 | 3 |
| 4 | Carlos Sainz jr. |
Ferrari |
1:11,324 | 1:10,806 | 1:10,611 | 4 |
| 5 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes |
1:11,321 | 1:11,031 | 1:10,620 | 5 |
| 6 | .svg.png.webp){kind=small} Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda |
1:11,560 | 1:11,179 | 1:10,900 | 6 |
| 7 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:11,622 | 1:11,116 | 1:11,095 | 7 |
| 8 | Sebastian Vettel |
Aston Martin-Mercedes |
1:12,078 | 1:11,309 | 1:11,419 | 8 |
| 9 |  Sergio Pérez |
Red Bull Racing-Honda |
1:11,644 | 1:11,019 | 1:11,573 | 9 |
| 10 | Antonio Giovinazzi |
 Alfa Romeo Racing-Ferrari |
1:11,658 | 1:11,409 | 1:11,779 | 10 |
| 11 | Esteban Ocon |
Alpine-Renault |
1:11,740 | 1:11,486 | — | 11 |
| 12 |  Daniel Ricciardo |
McLaren-Mercedes |
1:11,747 | 1:11,598 | — | 12 |
| 13 |  Lance Stroll |
Aston Martin-Mercedes |
1:11,979 | 1:11,600 | — | 13 |
| 14 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo Racing-Ferrari |
1:11,899 | 1:11,642 | — | 14 |
| 15 | George Russell |
Williams-Mercedes |
1:12,016 | 1:11,830 | — | 15 |
| 16 |  Yuki Tsunoda |
AlphaTauri-Honda |
1:12,096 | — | — | 16 |
| 17 | Fernando Alonso |
Alpine-Renault |
1:12,205 | — | — | 17 |
| 18 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes |
1:12,366 | — | — | 18 |
| 19 |  Nikita Masepin |
 Haas-Ferrari |
1:12,958 | — | — | 19 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:15,904 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:10,938 min) | ||||||
| 20 | Mick Schumacher[# 1] |
Haas-Ferrari |
keine Zeit | — | — | 20 |
Anmerkungen
- Schumacher wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
Rennen
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |
Red Bull Racing-Honda |
78 | 1 | 1:38:56,820 | 2 | 1:14,649 (58.) |
| 2 | Carlos Sainz jr. |
Ferrari |
78 | 1 | + 8,968 | 4 | 1:14,621 (35.) |
| 3 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes |
78 | 1 | + 19,427 | 5 | 1:14,670 (76.) |
| 4 | Sergio Pérez |
Red Bull Racing-Honda |
78 | 1 | + 20,490 | 9 | 1:14,552 (32.) |
| 5 | Sebastian Vettel |
Aston Martin-Mercedes |
78 | 1 | + 52,591 | 8 | 1:15,316 (33.) |
| 6 | Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda |
78 | 1 | + 53,896 | 6 | 1:15,412 (71.) |
| 7 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
78 | 2 | + 1:08,231 | 7 | 1:12,909 (69.) |
| 8 | Lance Stroll |
Aston Martin-Mercedes |
77 | 1 | + 1 Runde | 13 | 1:14,674 (74.) |
| 9 | Esteban Ocon |
Alpine-Renault |
77 | 1 | + 1 Runde | 11 | 1:15,316 (41.) |
| 10 | Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo Racing-Ferrari |
77 | 1 | + 1 Runde | 10 | 1:15,331 (41.) |
| 11 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo Racing-Ferrari |
77 | 1 | + 1 Runde | 14 | 1:14,971 (55.) |
| 12 | Daniel Ricciardo |
McLaren-Mercedes |
77 | 1 | + 1 Runde | 12 | 1:14,578 (43.) |
| 13 | Fernando Alonso |
Alpine-Renault |
77 | 1 | + 1 Runde | 17 | 1:15,026 (70.) |
| 14 | George Russell |
Williams-Mercedes |
77 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:15,539 (59.) |
| 15 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes |
77 | 1 | + 1 Runde | 18 | 1:15,573 (66.) |
| 16 | Yuki Tsunoda |
AlphaTauri-Honda |
77 | 1 | + 1 Runde | 16 | 1:14,037 (66.) |
| 17 | Nikita Masepin |
Haas-Ferrari |
75 | 1 | + 3 Runden | 19 | 1:16,866 (64.) |
| 18 | Mick Schumacher |
Haas-Ferrari |
75 | 1 | + 3 Runden | 20 | 1:16,425 (54.) |
| — | Valtteri Bottas |
Mercedes |
29 | 1 | DNF | 3 | 1:15,706 (18.) |
| — | Charles Leclerc |
Ferrari |
0 | 0 | DNS | 1 | – |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- Formel-1-Strafpunkte 2021: Die Übersicht zum aktuellen Stand. Motorsport.com, abgerufen am 24. Mai 2021.
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