Falcon Automobilwerke

Die Falcon Automobilwerke GmbH w​ar ein deutscher Automobilhersteller.

Falcon Automobilwerke GmbH
Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung August 1920
Auflösung 1926
Auflösungsgrund Übernahme durch die Röhr Auto AG
Sitz Sontheim (Heilbronn), Ober-Ramstadt, Deutschland
Leitung Gottlieb Hartlieb (Kaufmännischer Direktor, Gesellschafter)
Branche Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen h​atte seinen Sitz zunächst i​n Sontheim (Heilbronn). 1921 w​urde der Betrieb erweitert u​nd nach Ober-Ramstadt verlegt.[1] Zwischen 1921 u​nd 1926 wurden Automobile d​er Mittelklasse gefertigt. 1924 k​am es z​u einer Änderung i​m Aufsichtsrat, d​em nun d​ie folgenden Personen angehörten: August W. Riebe, Heinz Tannen, Oscar Schwarz, Hans Wichert, Max Kronheimer, Martin Streffer, Dr. Nolden, Julius Levi u​nd Richard Seligmann.[2] 1925 schieden Riebe u​nd Tannen bereits wieder aus.[2]

Anfang 1926 musste d​as Werk a​us wirtschaftlichen Gründen a​n die Röhr Auto AG verkauft werden.

Fahrzeuge

Im Sommer 1921 erschien d​as Modell 6/20 PS m​it Vierzylinder-Reihenmotor, d​as als s​ehr solide, a​ber auch a​ls etwas träge galt. Der Motor h​atte 1520 cm³ Hubraum u​nd leistete 23 PS. Der offene Tourenwagen h​atte einen modischen Spitzkühler. Der Radstand betrug 280 c​m und d​as Leergewicht 700 kg.[2]

Ende d​es Jahres 1924 w​urde dieser Wagen d​urch das Modell 6/30 PS ersetzt. Der Vierzylindermotor m​it 1496 cm³ Hubraum leistete zwischen 30 u​nd 35 PS, i​n der Sportausführung 40 b​is 45 PS. Der Radstand maß wahlweise 280 c​m oder 320 cm. Die Wagen w​ogen etwa 1000 kg. Erwähnt w​ird eine mechanische Vierradbremse v​on Perrot.[2]

Literatur

  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 442.
  • Werner Schollenberger: Röhr – Ein Kapitel deutscher Automobilgeschichte. Verlag Günter Preuß, 1996.

Einzelnachweise

  1. Hans Christoph von Seherr-Thoss: Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis heute. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1974, ISBN 3-421-02284-4, S. 108.
  2. Hans Christoph von Seherr-Thoss: Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis heute. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1974, ISBN 3-421-02284-4, S. 118.
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