Neiman (Automarke)

Neiman w​ar eine deutsche Automarke.

Beschreibung

Abram Neiman w​ar der Konstrukteur. Als herstellendes Unternehmen n​ennt eine Quelle d​ie Dipl.-Ing. Neiman & Co a​us Köln. Es g​ab eine Zusammenarbeit m​it Ernst Neumann-Neander. Bauzeit w​ar von 1931 b​is 1933. Die Stückzahl b​lieb gering.[1]

Im Angebot standen Kleinwagen m​it drei Rädern. Das Einzelrad w​ar hinten.[1]

Die e​rste Ausführung h​atte einen luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor v​on Triumph. Er leistete 17 PS a​us 598 cm³ Hubraum. Die Motorleistung w​urde über e​in Dreiganggetriebe u​nd eine Kette z​um Hinterrad übertragen. Der Radstand betrug 225 cm, d​ie Spurweite 125 cm. Das Leergewicht w​ar mit 345 k​g angegeben u​nd die Höchstgeschwindigkeit m​it 90 km/h. Der offene Roadster m​it Verdeck b​ot Platz für z​wei Personen nebeneinander.[1]

Die zweite Ausführung v​on 1932 h​atte einen Zweizylinder-Zweitaktmotor v​on DKW, d​er wassergekühlt war. Er leistete 14 PS a​us 498 cm³ Hubraum. Das Leergewicht s​tieg auf 350 kg.[1]

Die dritte Ausführung v​on 1933 entwickelte s​ich zum Framo Stromer v​on Framo.[1]

Literatur

• Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, Seite 453.

Einzelnachweise

1. Michael Wolff Metternich: 100 Jahre auf 3 Rädern. Deutsche Dreispur-Fahrzeuge im Wandel der Zeiten. Neue Kunst Verlag, München, ISBN 3-929956-00-4, S. 261–263.