6-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1978
Das 6-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1978, auch Road Atlanta 6 Hours Champion Spark Plug Challenge, Road Atlanta, fand am 3. September auf der Rennstrecke von Road Atlanta statt und war der 13. und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
    
Mit dem 6-Stunden-Rennen von Road Atlanta endete die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978. Die Veranstaltung zählte zur World-Challenge der Langstreckenfahrer und fand am selben Tag wie das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga statt. In Road Atlanta lieferten sich die Fahrerteams James Reeve/Pete Harrison und Don Devendorf/Dick Starita ein langes Duell um den Gesamtsieg. Im Ziel hatten Reese und Harrison auf ihrem Buick Skyhawk nach 6 Stunden Renndauer einen Vorsprung von acht Sekunden auf den Datsun B210 von Devendorf und Starita. Die Fahrer-World-Challenge gewann John Paul senior vor Bonky Fernandez und Peter Gregg.
Ergebnisse
    
    Schlussklassement
    
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RS | 52 | Buick Skyhawk | 198 | ||||
| 2 | RS | 11 | Datsun B210 | 198 | ||||
| 3 | RS | 63 | Mazda RX-2 | 197 | ||||
| 4 | RS | 2 | AMC Gremlin | 195 | ||||
| 5 | RS | 38 | Mazda RX-3 | 194 | ||||
| 6 | RS | 92 | Mazda RX-2 | 194 | ||||
| 7 | RS | 51 | AMC Gremlin | 193 | ||||
| 8 | RS | 10 | BMW 2002 | 191 | ||||
| 9 | RS | 79 | Volvo 412E | 190 | ||||
| 10 | RS | 7 | AMC Pacer | 188 | ||||
| 11 | RS | 22 | Datsun B210 | 188 | ||||
| 12 | RS | 94 | Dodge Colt | 187 | ||||
| 13 | RS | 6 | AMC Pacer | 185 | ||||
| 14 | RS | 08 | AMC Gremlin | 184 | ||||
| 15 | RS | 64 | BMW 320i | 184 | ||||
| 16 | RS | 25 | AMC Gremlin | 181 | ||||
| 17 | RS | 27 | Mazda RX-2 | 180 | ||||
| 18 | RS | 47 | Datsun 510 | 178 | ||||
| 19 | RS | 37 | Mazda RX-2 | 177 | ||||
| 20 | RS | 20 | Buick Skyhawk | 176 | ||||
| 21 | RS | 90 | Mazda RX-2 | 176 | ||||
| 22 | RS | 62 | BMW 1600 | 169 | ||||
| 23 | RS | 50 | Ford Pinto | 151 | ||||
| 24 | RS | 69 | AMC Gremlin | 149 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 25 | RS | 30 | Mazda RX-2 | 194 | ||||
| 26 | RS | 09 | AMC Gremlin | 190 | ||||
| 27 | RS | 80 | Datsun 510 | 182 | ||||
| 28 | RS | 78 | Datsun 200SX | 173 | ||||
| 29 | RS | 49 | AMC Concord | 162 | ||||
| 30 | RS | 4 | Ford Capri | 159 | ||||
| 31 | RS | 85 | Ford Pinto | 156 | ||||
| 32 | RS | 17 | AMC Gremlin | 155 | ||||
| 33 | RS | 86 | Datsun 510 | 154 | ||||
| 34 | RS | 31 | AMC Pacer | 137 | ||||
| 35 | RS | 68 | Ford Capri | 133 | ||||
| 36 | RS | 03 | AMC Gremlin | 131 | ||||
| 37 | RS | 73 | Volvo 142E | 128 | ||||
| 38 | RS | 9 | Ford Pinto | 116 | ||||
| 39 | RS | 00 | Ford Pinto | 113 | ||||
| 40 | RS | 72 | Datsun 200SX | 93 | ||||
| 41 | RS | 89 | Oldsmobile Starfire | 75 | ||||
| 42 | RS | 41 | Mazda RX-2 | 71 | ||||
| 43 | RS | 96 | Buick Skyhawk | 65 | ||||
| 44 | RS | 21 | AMC Gremlin | 63 | ||||
| 45 | RS | 59 | AMC Gremlin | 59 | ||||
| 46 | RS | 1 | Ford Pinto | 54 | ||||
| 47 | RS | 82 | Datsun 710 | 50 | ||||
| 48 | RS | 12 | BMW 2002 | 47 | ||||
| 49 | RS | 34 | Oldsmobile Starfire | 44 | ||||
| 50 | RS | 16 | AMC Gremlin | 36 | ||||
| 51 | RS | 19 | AMC Gremlin | 34 | ||||
| 52 | RS | 39 | Ford Pinto | 33 | ||||
| 53 | RS | 93 | AMC Gremlin | 20 | ||||
| 54 | RS | 01 | Datsun 510 | 17 | ||||
| 55 | RS | 46 | Datsun 200SX | 16 | ||||
| 56 | RS | 57 | Ford Pinto | 15 | ||||
| 57 | RS | 42 | AMC Gremlin | 12 | ||||
| 58 | RS | 14 | BMW 2002 | 11 | ||||
| 59 | RS | 98 | AMC Gremlin | 11 | ||||
| 60 | RS | 99 | Ford Pinto | 7 | ||||
| 61 | RS | 26 | Ford Pinto | 6 | ||||
| 62 | RS | 91 | Ford Pinto | 4 | ||||
| 63 | RS | 8 | Ford Pinto | 4 | ||||
| 64 | RS | 13 | Mazda RX-2 | 3 | ||||
| 65 | RS | 87 | Oldsmobile Starfire | 2 | ||||
| 66 | RS | 40 | Ford Pinto | 1 | ||||
| 67 | RS | 36 | BMW 2002 | 1 | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 68 | RS | 18 | Mazda RX-3 | 1 | ||||
| 69 | RS | 43 | BMW 2002 | 2 | ||||
| 70 | RS | 48 | Honda Civic | 3 | ||||
1 keine Trainingszeit 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
    
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | 
|---|---|---|---|---|---|
| 71 | RS | 3 | Ford Pinto | ||
| 72 | RS | 44 | AMC Gremlin | ||
| 73 | RS | 55 | Ford Pinto | ||
| 74 | RS | 77 | Ford Pinto | ||
| 75 | RS | 84 | Ford Pinto | ||
| 76 | RS | 88 | Plymouth Arrow | ||
| 77 | RS | 95 | Honda Civic | 
Klassensieger
    
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement | 
|---|---|---|---|---|
| RS | Buick Skyhawk | Gesamtsieg | 
Renndaten
    
- Gemeldet: 77
 - Gestartet: 67
 - Gewertet: 24
 - Rennklassen: 1
 - Zuschauer: unbekannt
 - Wetter am Renntag: heiß und schwül
 - Streckenlänge: 4,056 km
 - Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:11,251 Stunden
 - Gesamtrunden des Siegerteams: 198
 - Gesamtdistanz des Siegerteams: 802,998 km
 - Siegerschnitt: 133,764 km/h
 - Pole Position: Gene Felton – Buick Skyhawk (#96) – 1:44,207 = 140,103 km/h
 - Schnellste Rennrunde: James Reeve – Buick Skyhawk (#52) – 1:45,000 = 139,047 km/h
 - Rennserie: 13. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978
 
Literatur
    
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
 
Weblinks
    
| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1978  | 
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Daytona 1979  |