Bob Anderson (Rennfahrer)

Robert Hugh Fearon „Bob“ Anderson (* 19. Mai 1931 i​n Hendon, England; † 14. August 1967 i​n Northampton, England) w​ar ein britischer Automobil- u​nd Motorradrennfahrer. Er n​ahm an 25 Formel-1-Grand-Prix teil.

Bob Anderson
Nation: Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Großbritannien 1963
Letzter Start: Großer Preis von Großbritannien 1967
Konstrukteure
1963 DW Racing Enterprises· 1964–1967 DW Racing Enterprises
Statistik
WM-Bilanz: WM-11. (1964)
Starts Siege Poles SR
25
WM-Punkte: 8
Podestplätze: 1
Führungsrunden:
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Karriere

Bob Anderson w​ar zuerst Motorradrennfahrer u​nd bestritt zwischen 1951 u​nd 1966 insgesamt 15 Grands Prix i​n der Motorrad-Weltmeisterschaft. Seine besten WM-Platzierungen erreichte e​r 1958 u​nd 1960, a​ls er a​uf Norton jeweils Fünfter i​n der 350-cm³-Klasse wurde.

Anfang d​er 1960er Jahre f​uhr Anderson erstmals e​inen Lola-Formel-Junior i​n Snetterton u​nd gehörte danach z​um Lotus-Formula-Junior-Team. Anfang 1963 kaufte e​r einen Lola F1 u​nd engagierte s​ich als Privat-Fahrer i​n der Automobil-Weltmeisterschaft. 1964 w​urde er Brabham-Fahrer u​nd holte s​ich seinen einzigen Podestplatz hinter Lorenzo Bandini u​nd Richie Ginther b​eim 1. Großen Preis v​on Österreich. Danach h​atte er n​ie genug Geld, u​m mit d​en Top-Teams mitzuhalten, dachte Ende 1966 a​ns Aufhören, versuchte e​s aber n​och einmal i​n der Saison 1967. Bei Privattestfahrten i​n Silverstone rutschte e​r auf nasser Fahrbahn i​n ein Streckenposten-Häuschen u​nd starb wenige Tage später a​n seinen Kopfverletzungen i​n einem Krankenhaus i​n Northampton.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst a​lle Teilnahmen d​es Fahrers a​n der Automobil-Weltmeisterschaft, d​ie heutzutage a​ls Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1963 DW Racing Enterprises Lola Mk4 Climax 1.5 V8 2
1964 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 1.5 V8 7 1 5 11.
1965 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 1.5 V8 5
1966 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 2.8 L4 6 1 17.
1967 DW Racing Enterprises Brabham BT11 Climax 2.8 L4 5 2 16.
Gesamt 25 1 8

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1963
12 12
1964
7 6 DNS 12 7 DNF 3 11
1965
NC 9 DNS 9 DNF DNF DNS
1966
DNF 7 NC DNF DNF 6
1967
5 DNQ 9 8 DNF DNF
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1967 Alfa Romeo 1300 GT Junior Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Deutschland HOK Italien MUG Vereinigtes Konigreich BRH Italien CCE Osterreich ZEL Schweiz OVI Deutschland NÜR
DNF

Siehe auch

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