Skeeter McKitterick
Skeeter McKitterick (* 4. Juli 1946 in San Francisco) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere
McKitterick begann seine Karriere im Alter von zwölf Jahren im damals noch jungen Kartsport. Sein erstes Monopostorennen gewann er 1968 in einem Formel-Junior-Lotus 22 auf dem Stardust International Raceway in Las Vegas. Bis Ende der 1960er-Jahre blieb er mehr als 20 Rennen der Formel Junior, Formel Ford und Formel 3 siegreich und gewann dabei die Formel-3-Meisterschaft der Formula Racing Association. Bis 1977 bestritt der US-Amerikaner Monopostorennen und gewann in dieser Zeit als Werksfahrer von Alfa Romeo Nordamerika auf einem McLaren Mk4A mit Alfa-Romeo-Motor die Formula-B-Meisterschaft.
Ab 1977 ging er nur mehr bei Sportwagenrennen an den Start. Seine erste Platzierung am Podium der ersten Drei war der zweite Gesamtrang beim 3-Stunden-Rennen von Mid-Ohio 1977; herausgefahren als Partner von Jacky Ickx in einem Porsche 935[1]. 1979 wurde er Gesamtneunter beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und Achter beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Mit dem zweiten Gesamtrang in Sebring 1981 erreichte er seine beste Platzierung bei einem internationalen Sportwagenrennen. 1982 fuhr er den Rondeau M382 in der IMSA-GTP-Serie und schaffte mit dem dritten Rang beim 100-Meilen-Rennen von Sears Point das beste Ergebnis für dieses Rennfahrzeug in dieser Rennserie[2].
Bis 1987 fuhr er Sportwagenrennen und beendete 1988 nach einem 16. Gesamtrang beim 2-Stunden-Rennen von Del Mar seine professionelle Rennkarriere[3].
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1979 | Dick Barbour Racing | Porsche 935/78 | Edwin Abate | Bob Garretson | Rang 8 | |
1980 | Racing Associates Inc. | Porsche 935K3 | Charles Mendez | Leon Walger | Ausfall | Unfall |
1982 | Garretson Developments | March 82G | Bobby Rahal | Jim Trueman | Ausfall | Leck im Benzintank |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1980 | Racing Associates | Porsche 935K3 | Bob Akin | Roy Woods | Rang 5 | |
1981 | Cooke Woods Racing Garretson Enterprises | Porsche 935K3 | Ralph Kent-Cooke | Roy Woods | Rang 2 | |
1982 | Garretson Development | Porsche 935K3 | Ray Ratcliff | Grady Clay | Rang 7 | |
1983 | Grid Motor Racing | Grid Plaza S1 | Milt Minter | Rang 12 | ||
1985 | Leon Bros. Racing | March 85G | Al Leon | Art Leon | Rang 7 | |
1987 | Whitehall Rockensports | Alba AR5 | Ted Boady | Paul Lewis | Ausfall | Defekt |
1988 | Whitehall Rockensports | Spice SE88P | Claude Ballot-Léna | Jean-Louis Ricci | Ausfall | Zündung |
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Einzelnachweise
- 3-Stunden-Rennen von Mid-Ohio 1977
- 100-Meilen-Rennen von Sears Point 1982
- 2-Stunden-Rennen von Del Mar 1988