1000-km-Rennen von Paris 1995
Das 14. 1000-km-Rennen von Paris, auch 1000 Km de Paris, fand am 14. Mai 1995 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen war der siebte Wertungslauf der BPR Global GT Series dieses Jahres.
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Das Rennen
Nach 1994 fand auch 1995 wieder ein 1000-km-Rennen von Paris in Montlhéry statt. Wie im Vorjahr wurde nur ein Teil des Ovalkurses befahren; zwei der Steilkurven, deren An- und Abfahrten durch Schikanen verlangsamt wurden. Obwohl das Rennen offiziell als 1000-km-Rennen geführt wurde, belief sich die Renndistanz auf nur knapp 540 Kilometer. Diese Verkürzung war die Folge einer Anpassung an die Renndauerder der anderen Wertungsläufe der Rennserie, die maximal 4 Stunden betrug.
Die ersten sechs Rennen der Saison wurde von zwei Teams und deren McLaren F1 GTR dominiert. Ray Bellm und Maurizio Sandro Sala gewannen die Rennen in Jerez, Paul Ricard, Jarama und auf dem Nürburgring. Thomas Bscher und Partner John Nielsen triumphierten in Monza und Donington.
In Montlhéry gewann mit den beiden deutschen Herrenfahrern Stefan Oberndorfer und Detlef Hübner ein Außenseiterteam.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT3 | 70 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 159 | ||
2 | GT3 | 14 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 157 | ||
3 | GT3 | 33 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 156 | ||
4 | GT1 | 44 | ![]() |
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Venturi 600LM | 153 | ||
5 | GT2 | 57 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 150 | ||
6 | GT4 | 31 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR 3.8 | 150 | ||
7 | GT4 | 36 | ![]() |
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Porsche 993 Carrera Cup | 149 | ||
8 | GT3 | 58 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 148 | ||
9 | GT4 | 35 | ![]() |
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Porsche 911 Supercup | 147 | ||
10 | GT3 | 11 | ![]() |
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Ferrari F355 | 147 | ||
11 | GT4 | 59 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera 2 Cup | 144 | ||
12 | GT4 | 34 | ![]() |
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Porsche 993 Carrera RSR | 142 | ||
13 | GT3 | 20 | ![]() |
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Porsche 993 Bi-Turbo | 142 | ||
14 | GT3 | 21 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 138 | ||
15 | GT2 | 27 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera 2 Cup | 133 | ||
16 | GT3 | 28 | ![]() |
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Ferrari F355 | 122 | ||
17 | GT3 | 68 | ![]() |
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VBM 4000GTC | 94 | ||
Ausgefallen | ||||||||
18 | GT1 | 60 | ![]() |
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Ferrari F40GTE | 1467 | ||
19 | GT3 | 22 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 144 | ||
20 | GT1 | 26 | ![]() |
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Venturi 600LM | 139 | ||
21 | GT1 | 41 | ![]() |
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Ferrari F40GT | 123 | ||
22 | GT1 | 40 | ![]() |
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Ferrari F40LM | 122 | ||
23 | GT3 | 55 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 115 | ||
24 | GT3 | 64 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 110 | ||
25 | GT1 | 50 | ![]() |
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Porsche 993 Bi-Turbo | 91 | ||
26 | GT3 | 6 | ![]() |
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Porsche 993 | 84 | ||
27 | GT1 | 30 | ![]() |
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Porsche 911 Bi-Turbo | 79 | ||
28 | GT1 | 61 | ![]() |
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Ferrari F40GTE | 68 | ||
29 | GT1 | 80 | ![]() |
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Jaguar XJ220 | 44 | ||
30 | GT1 | 5 | ![]() |
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McLaren F1 GTR | 43 | ||
31 | GT3 | 65 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 18 | ||
32 | GT1 | 43 | ![]() |
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Venturi 600LM | 10 | ||
33 | GT3 | 72 | ![]() |
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Alpine A610 | 10 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
34 | GT1 | 71 | ![]() |
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Venturi 600LM | 1 | ||
35 | GT3 | 3 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera 4 Cup | 2 | ||
36 | GT1 | 51 | ![]() |
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Porsche 911 Bi-Turbo | 3 | ||
37 | GT3 | 39 | ![]() |
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Lotus Esprit Sport 3000 | 4 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert 4 nicht trainiert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
38 | GT1 | 8 | ![]() |
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McLaren F1 GTR |
39 | GT2 | 29 | ![]() |
Porsche 911 Carrera RS | |
40 | GT1 | 42 | ![]() |
Porsche 964 Bi-Turbo | |
41 | GT2 | 62 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 Turbo |
42 | GT3 | 67 | ![]() |
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Porsche 968RS |
43 | GT3 | 88 | ![]() |
Porsche 911 GT2 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 43
- Gestartet: 33
- Gewertet: 17
- Rennklassen: 4
- Zuschauer:
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 3,405 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:53,560 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 159
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 541,395 km
- Siegerschnitt: 134.847 km/h
- Pole Position: Fabio Mancini – Ferrari F40GTE (#61) – 1:21,120 – 151,109 km/h
- Schnellste Rennrunde: Nob Wollek – Porsche 911 Bi-Turbo (#50) – 1:21,990 – 149,506 km/h
- Rennserie: 7. Lauf der BPR Global GT Series 1995
Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.