1000-km-Rennen von Le Castellet 1974
Das 1000-km-Rennen von Le Castellet, auch 1000 km Le Castellet, fand am 15. August auf dem Circuit Paul Ricard statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
Durch den Doppelsieg auf dem Circuit Paul Ricard sicherte sich das Werksteam von Matra zum zweiten Mal in Folge den Titel eines Marken-Weltmeisters der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Jean-Pierre Beltoise und Jean-Pierre Jarier gewannen im Matra-Simca MS670C vor den Teamkollegen Henri Pescarolo und Gérard Larrousse. Dritte im Gesamtklassement des Rennens wurden Derek Bell und Jacky Ickx im Gulf Mirage GR7.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 3.0 | 1 | Matra-Simca MS670C | 130 | ||||
| 2 | S 3.0 | 2 | Matra-Simca MS670C | 127 | ||||
| 3 | S 3.0 | 7 | Gulf Mirage GR7 | 125 | ||||
| 4 | S 3.0 | 16 | Porsche 908/03 | 119 | ||||
| 5 | S 3.0 | 17 | Porsche 908/03 | 114 | ||||
| 6 | S 3.0 | 19 | Ligier JS2 | 114 | ||||
| 7 | S 3.0 | 14 | Porsche Carrera RSR Turbo | 113 | ||||
| 8 | GT | 57 | Porsche Carrera RSR | 113 | ||||
| 9 | GT | 58 | Porsche Carrera RSR | 112 | ||||
| 10 | GT | 52 | Porsche Carrera RSR | 111 | ||||
| 11 | GT | 56 | Porsche Carrera RSR | 109 | ||||
| 12 | GT | 51 | Porsche Carrera RSR | 109 | ||||
| 13 | S 2.0 | 29 | Chevron B23 | 108 | ||||
| 14 | GT | 47 | Porsche Carrera RSR | 108 | ||||
| 15 | GT | 54 | Porsche Carrera RSR | 108 | ||||
| 16 | GT | 59 | Porsche Carrera RSR | 105 | ||||
| 17 | S 2.0 | 22 | Chevron B23 | 104 | ||||
| 18 | S 3.0 | 10 | March 74S | 102 | ||||
| 19 | GT | 46 | Porsche Carrera RSR | 101 | ||||
| 20 | S 2.0 | 30 | Chevron B23 | 101 | ||||
| 21 | S 2.0 | 36 | Lola T292 | 95 | ||||
| 22 | T | 61 | Ford Capri RS | 94 | ||||
| 23 | GT | 55 | Chevrolet Corvette | 94 | ||||
| 24 | S 2.0 | 24 | Lola T294 | 93 | ||||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 25 | T | 64 | BMW 3.0 CSL | 89 | ||||
| 26 | S 2.0 | 38 | Abarth-Osella PA2 | 71 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 27 | S 2.0 | 25 | Chevron B26 | 83 | ||||
| 28 | S 3.0 | 18 | KMW SP30 | 77 | ||||
| 29 | S 3.0 | 12 | Lola T284 | 65 | ||||
| 30 | S 2.0 | 35 | Lola T294 | 63 | ||||
| 31 | GT | 44 | Porsche Carrera RSR | 53 | ||||
| 32 | GT | 45 | Porsche Carrera RSR | 47 | ||||
| 33 | S 3.0 | 48 | Gulf Mirage GR7 | 44 | ||||
| 34 | S 2.0 | 27 | Chevron B26 | 37 | ||||
| 35 | GT | 40 | Porsche Carrera RSR | 9 | ||||
| 36 | S 3.0 | 11 | Lola T282 | |||||
| 37 | S 3.0 | 20 | Ligier JS2 | |||||
| 38 | S 2.0 | 37 | Lola T294 | |||||
| 39 | GT | 50 | Porsche Carrera RSR | |||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 40 | S 2.0 | 33 | Tecma 745 | 1 | ||||
| 41 | S 3.0 | T | Gulf Mirage GR7 | 2 | ||||
1 nicht gestartet 2 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 42 | S 2.0 | 23 | Lola T294 | ||
| 43 | S 2.0 | 26 | Lola T290 | ||
| 44 | S 2.0 | 28 | Chevron B26 | ||
| 45 | S 2.0 | 31 | Rawlson CR11 | ||
| 46 | S 2.0 | 32 | Scorpion JB5 | ||
| 47 | S 2.0 | 34 | Cheetah 01G | ||
| 48 | GT | 41 | Porsche Carrera RSR | ||
| 49 | GT | 43 | Porsche Carrera RSR | ||
| 50 | GT | 48 | Porsche Carrera RSR | ||
| 51 | GT | 49 | Porsche Carrera RSR | ||
| 52 | T | 63 | BMW 3.0 CSL |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 52
- Gestartet: 39
- Gewertet: 24
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: heiß und trocken
- Streckenlänge: 5,810 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:10:57,700 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 130
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 755,300 km
- Siegerschnitt: 180,577 km/h
- Pole Position: Jean-Pierre Jarier – Matra-Simca MS670C (#1) – 1:49,100 = 191,714 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Beltoise – Matra-Simca MS670C (#1) – 1:50,600 = 189,114 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1974 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1974 |