1000-km-Rennen von Imola 1974
Das 1000-km-Rennen von Imola 1974, auch 1000 km Imola, fand am 2. Juni auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
Das erste Sportwagenrennen mit einem Weltmeisterschaftsstatus auf der Rennstrecke von Imola stand ganz im Zeichen des Wettbewerbs zwischen den Werkswagen von Alfa Romeo und Matra. Autodelta meldete drei Alfa Romeo T33/TT/12 für die Fahrerteams Rolf Stommelen/Carlos Reutemann, Carlo Facetti/Andrea de Adamich und Arturo Merzario/Jacky Ickx. Die beiden Matra-Simca MS670C fuhren Gérard Larrousse, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Beltoise und Jean-Pierre Jarier.
Aus der Pole-Position startete Jean-Pierre Beltoise im Matra mit der Nummer 1, der im Qualifikationstraining mit einer Zeit von 1:40,170 Minuten die schnellste Runde fuhr. Autodelta verlor einen Wagen schon in der 12. Rennrunde, als Merzario im T33/TT/12 mit dem Abarth-Osella PA2 des ehemaligen Alfa-Romeo-Werkspiloten Nanni Galli kollidierte. Der lange um die Führung mitfahrende Matra von Beltoise und Jarier fiel wenige Runden vor Schluss mit einem Ventilschaden aus, wurde aber noch an der vierten Stelle der Gesamtwertung klassiert. Der Sieg ging an das zweite Matra-Duo Larrousse/Pescarolo mit einem Vorsprung von zwei Runden auf den besten Alfa Romeo, gefahren von Rolf Stommelen und Carlos Reutemann.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Matra-Simca MS670C | 198 | ||
2 | S 3.0 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo T33/TT/12 | 196 | ||
3 | S 3.0 | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo T33/TT/12 | 189 | ||
4 | S 3.0 | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Matra-Simca MS670C | 189 | ||
5 | GT 3.0 | 152 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSK | 177 | ||
6 | GT 3.0 | 144 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 173 | ||
7 | GT 3.0 | 151 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 172 | ||
8 | S 3.0 | 9 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 908/03 | 169 | ||
9 | S 1.3 | 87 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevron B26 | 164 | ||
10 | S 1.3 | 90 | ![]() |
![]() ![]() |
AMS 274 | 156 | ||
11 | GT + 3.0 | 122 | ![]() |
![]() ![]() |
De Tomaso Pantera | 152 | ||
12 | GT + 3.0 | 36 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
March 74S | 149 | ||
13 | S 3.0 | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS2 | 148 | ||
14 | S 1.6 | 68 | ![]() |
![]() ![]() |
Abarth-Osella PA2 | 142 | ||
15 | S 2.0 | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T294 | 139 | ||
16 | S 2.0 | 45 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T290 | 138 | ||
Ausgefallen | ||||||||
17 | S 3.0 | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR Turbo | 133 | ||
18 | GT 3.0 | 149 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 125 | ||
19 | GT 3.0 | 143 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 115 | ||
20 | S 3.0 | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR Turbo | 106 | ||
21 | GT 3.0 | 141 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 90 | ||
22 | S 2.0 | 33 | ![]() |
![]() ![]() |
Abarth-Osella PA2 | 69 | ||
23 | S 2.0 | 37 | ![]() |
![]() ![]() |
AMS 274 | 65 | ||
24 | GT 3.0 | 163 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 48 | ||
25 | S 3.0 | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 908/03 | 43 | ||
26 | GT 3.0 | 142 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 37 | ||
27 | S 2.0 | 32 | ![]() |
![]() ![]() |
Abarth-Osella PA2 | 36 | ||
28 | S 2.0 | 41 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T292 | 26 | ||
29 | S 2.0 | 38 | ![]() |
![]() ![]() |
GRD S73 | 22 | ||
30 | S 1.3 | 89 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevron B23 | 22 | ||
31 | GT 3.0 | 148 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 22 | ||
32 | S 2.0 | 43 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lola T294 | 20 | ||
33 | S 3.0 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T282 | 13 | ||
34 | S 3.0 | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo T33/TT/12 | 12 | ||
35 | S 2.0 | 34 | ![]() |
![]() ![]() |
Abarth-Osella PA2 | 12 | ||
36 | S 1.6 | 67 | ![]() |
![]() ![]() |
Dallara 1600 | 12 | ||
37 | S 2.0 | 40 | ![]() |
![]() ![]() |
AMS 274 | 4 | ||
38 | GT 3.0 | 145 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RS | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
39 | S 2.0 | 31 | ![]() |
![]() ![]() |
Abarth-Osella PA2 | 1 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
40 | S 1.6 | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
GRD S74 | 2 | ||
41 | S 1.3 | 93 | ![]() |
![]() ![]() |
Abarth-Osella | 3 |
1 Unfall im Training 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
42 | S 3.0 | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T282 |
43 | S 2.0 | 39 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevron B23 |
44 | S 2.0 | 42 | ![]() |
![]() ![]() |
Abarth-Osella PA2 |
45 | S 1.3 | 86 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari |
46 | S 1.3 | 88 | ![]() ![]() |
Lola T212 | |
47 | GT + 3.0 | 120 | ![]() |
![]() |
De Tomaso Pantera |
48 | GT + 3.0 | 121 | ![]() |
![]() |
De Tomaso Pantera |
49 | GT 3.0 | 146 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR |
50 | GT 3.0 | 150 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR |
51 | GT 2.0 | 161 | ![]() |
![]() ![]() |
Alpine A110 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 51
- Gestartet: 38
- Gewertet: 16
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: 60000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,060 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:13:36,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 198
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,880 km
- Siegerschnitt: 160,901 km/h
- Pole Position: Jean-Pierre Beltoise – Matra-Simca MS670C (#1) – 1:40,700 = 181,851 km/h
- Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Matra-Simca MS670C (#2) – 1:40,800 = 180,174 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1974 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974 |