Rallye Argentinien 2016

Die 36. Rallye Argentinien war der vierte von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2016. Die Rallye bestand aus 18 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 21. und dem 24. April gefahren.

 Rallye Argentinien 2016

Renndaten
4. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2016
Name:	Rallye Argentinien
Datum:	21.–24. April 2016
Start:	Villa Carlos Paz
Prüfungen:	18 Prüfungen über 364,68 km
Distanz:	1333,26 km
Belag:	Schotter
Podium
Erster:	Hayden Paddon Hyundai World Rally Team
Zweiter:	Sébastien Ogier Volkswagen Motorsport
Dritter:	Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport

Hintergrund

Route

Der Servicepark lag im Badeort Villa Carlos Paz, 700 Kilometer nordwestlich von Buenos Aires und rund 30 Autominuten von der Stadt Córdoba.

Nach der ersten, besonders zuschauerfreundlichen Wertungsprüfung in Córdoba am Donnerstagabend, ging es am Freitag nach Süden zu den schnellen und sandigen Straßen im Santa Rosa de Calamuchita-Tal. Einige dieser Wertungsprüfungen wurden schon vor vier Jahren gefahren.

Am Samstag ging die Route von Villa Carlos Paz nach Norden. Die WPs lagen in der Nähe der Stadt Ischilin, wo zuletzt im Jahr 2003 die Route durchführte.

Am Sonntag warteten steinige Straßen in den Traslasierra-Bergen auf die Fahrer. Die Gegend sieht fast aus wie eine Mondlandschaft und umfasst die klassischen Wertungsprüfungen El Cóndor (Power-Stage) und Giulio Cesare (WP17).

Die Wertungsprüfung El Condor ist seit mehr als 30 Jahren der Höhepunkt der Rallye Argentinien. Das Ziel der nach dem hier lebenden Riesengeier benannten WP lag auf über 2140 Metern über Meer. Riesige Felsbrocken säumten in dieser Gegend die Schotterstraßen, weit und breit war kein Baum zu sehen. Der Start lag auf rund 750 Metern Meereshöhe, von da aus ging es 16,32 Kilometer lang stetig bergauf. An vielen Stellen wurde fahrerische Präzision gefragt, da die Straßen so schmal sind, dass Fahrfehler meist mit abgerissenen Rädern oder anderen Schäden an den Autos endete.[1]

Nachdem im Jahr 2015 nur 12 Wertungsprüfungen gefahren wurden, hatte man die Anzahl der WPs erhöht auf 18 im Jahr 2016. Da die meisten Wertungsprüfungen neu waren für die Fahrer und die Beifahrer mussten die Aufschriebe neu erstellt werden ohne Erfahrungswerte.

Auto-Setup

Die Autos wurden für Schotterstraßen abgestimmt und die Fahrwerke auf die höchste Federstufe eingestellt, da die Gefahr bestand, dass die Autos auf den zum Teil äußerst holprigen und mit Steinen übersäten Pisten mit dem Unterboden aufschlagen. Eine harte und eine etwas weichere Variante von Reifen standen den Teams zur Verfügung.

Berichte

1. Tag (Donnerstag, 21. April)

Die erste Wertungsprüfung der Rallye war eine 1,5 Kilometer lange, zuschauerfreundliche WP in Córdoba. Während Sébastien Ogier (Volkswagen) und Dani Sordo (Hyundai) zeitgleich als Führende aus der einzigen Prüfung des ersten Tages kamen, musste Jari-Matti Latvala (Volkswagen) einen Notausgang benutzen in einer Kurve. Latvala verlor dabei vier Sekunden auf die Führenden.[2]

2. Tag (Freitag, 22. April)

Nach vier Wertungsprüfungen lag die Führung bei Jari-Matti Latvala (Volkswagen), bis zum Freitagabend gab er diese nicht mehr ab. In drei WP’s gelang Latvala die Bestzeit. Hinter ihm konnte sich Weltmeister Sébastien Ogier (Volkswagen) mit rund acht Sekunden Rückstand nur knapp gegen Hyundai-Fahrer Hayden Paddon durchsetzen. Ogier und Paddon trennten nach dem zweiten Tag der Rallye nur gerade 3,5 Sekunden.

Der vierte Rang ging an Andreas Mikkelsen, der über 25 Sekunden auf Teamkollege Latvala verlor. Dahinter fuhren Dani Sordo (Hyundai), Mads Østberg (M-Sport Ford) und Henning Solberg (Ford) durch das Tagesziel. Pech hatte Thierry Neuville (Hyundai), in der vierten Wertungsprüfung verlor er über siebeneinhalb Minuten wegen Motorenproblemen.[3]

3. Tag (Samstag, 23. April)

Der Hyundai-Fahrer Hayden Paddon führte am Samstagabend die Rallye Argentinien an. Wegen eines schweren Unfalls des Volkswagen-Fahrers Jari-Matti Latvala, der bis zur Wertungsprüfung 14 in Führung lag, kam Paddon zur Spitzenposition. Latvala überschlug sich dreimal bei Höchstgeschwindigkeit, worauf er und sein Beifahrer Mikka Anttila vorsorglich ins Spital zum Untersuch mussten. Beide wurden nach einigen Stunden unverletzt aus dem Spital entlassen. Weltmeister Sébastien Ogier (Volkswagen) hatte zuvor schon den Anschluss an das Spitzen-Duo verloren, nach dem dritten Rally-Tag hatte er 29,8 Sekunden Rückstand auf Paddon.

Auf Rang drei zu diesem Zeitpunkt der dritte Volkswagen-Fahrer Andreas Mikkelsen (+44,3 Sekunden), der die letzte Prüfung des Tages für sich entscheiden konnte und in Schlagdistanz zu Ogier blieb. Daniel Sordo (Hyundai) war Vierter, dahinter Mads Østberg (M-Sport Ford) Fünfter, Marcos Ligato (Citroën) Sechster und Henning Solberg (Ford) Siebter. Thierry Neuville (Hyundai) konnte sich gegenüber dem Vortag vom zehnten auf den achten Rang verbessern. Latvala rutschte auf Rang zehn ab nach dem Unfall, er startete am Sonntag unter dem Rallye-2-Reglement wieder.[4]

4. Tag (Sonntag, 24. April)

Motorenaussetzer beim Hyundai i20 WRC haben den Zweikampf an der Spitze zwischen Hayden Paddon und Sébastien Ogier (Volkswagen) noch einmal spannend gemacht. Vor der letzten Wertungsprüfung lag Ogier 2,6 Sekunden hinter Paddon. Nach der ersten Sonntasgprüfung, bei nebligen Bedingungen, hatte Paddon von Problemen am Auto berichtet. Bei der letzten WP, der Power-Stage, lief das Auto überraschend gut und er holte sogar noch 11,2 Sekunden heraus auf Ogier. Hayden Paddon und Beifahrer John Kennard sind somit die ersten Neuseeländer die einen Weltmeisterschaftslauf gewinnen konnten.

„Ich habe einfach alles gegeben. Ich kann es nicht glauben.“

– Hayden Paddon: motorsport-total.com[5]

Der dritte Rang ging an Andreas Mikkelsen (Volkswagen) vor Dani Sordo (Hyundai) und Mads Østberg (Ford). Um den sechsten Rang kämpften Thierry Neuville, Henning Solberg (Ford) und Marcos Ligato (Citroën). Neuville setzte sich schlussendlich durch. Ligato (Citroën) wurde Siebter, Eric Camilli (Ford) Achter und Henning Solberg am Schluss(Ford) nur Neunter. Die ersten zehn Ränge rundete Nicholas Fuchs (Škoda) ab, der in der WRC2-Wertung als Sieger hervorging, nachdem sich Abdulaziz Al-Kuwari (Škoda) in der 13. Wertungsprüfung überschlagen hatte.

Meldeliste

Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.

Nr Fahrer Beifahrer Team Auto Klasse 1 Sébastien Ogier Julien Ingrassia Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC WRC RC1 2 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC WRC RC1 3 Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Hyundai Motorsport Hyundai i20 WRC WRC RC1 4 Dani Sordo Marc Marti Hyundai Motorsport Hyundai i20 WRC WRC RC1 5 Mads Østberg Ola Fløne M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC WRC RC1 6 Eric Camilli Nicolas Klinger M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC WRC RC1 9 Andreas Mikkelsen Anders Jæger Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRC WRC RC1 12 Ott Tänak Raigo Mõlder Drive Dmack WRT Ford Fiesta RS WRC WRC RC1 16 Henning Solberg Ilka Minor Adapta Motorsport Ford Fiesta RS WRC WRC RC1 18 Valeriy Gorban Volodymyr Korsia Eurolamp WRT Mini Cooper WRC WRC RC1 20 Hayden Paddon John Kennard Hyundai Motorsport N Hyundai i20 WRC WRC RC1 31 Elfyn Evans Craig Parry M-Sport World Rally Team Ford Fiesta R5 WRC-2 RC2 32 Hubert Ptaszek Maciej Szczepaniak Peugeot Sport Slovakia Peugeot 208 T16 WRC-2 RC2 33 Radik Shaymiev Maxim Tsvetkov TAIF Motorsport Ford Fiesta R5 WRC-2 RC2 34 Abdulaziz Al-Kuwari Marshall Clarke Culture & Sport Qatar Rally Team Škoda Fabia R5 WRC-2 RC2 35 Khalid Mohammad Al-Suwaidi Giovanni Bernacchini Culture & Sport Qatar Rally Team Ford Fiesta R5 WRC-2 RC2 37 Lorenzo Bertelli Simone Scattolin FWRT s.r.l. Ford Fiesta RS WRC WRC RC1 38 Didier Arias Hector Nunes TGS Worldwide OU Škoda Fabia R5 WRC-2 RC2 42 Nicolas Fuchs Fernando Mussano Nicolas Fuchs Škoda Fabia R5 WRC-2 RC2 49 Augusto Bestard Fernando Mendonca Augusto Bestard Ford Fiesta R5 WRC-2 RC2 61 Michel Fabre Maxime Vilmot Sainteloc Junior Team Citroën DS3 R3T Max WRC-3 RC3

Icon Klasse WRC WRC Werksteams und um Herstellerpunkte eingetragene Privatteams WRC Werksteams und um nicht Herstellerpunkte eingetragene Privatteams WRC-2 Gemeldet für WRC-2 WRC-3 Gemeldet für WRC-3 (JWRC)

Quelle:[6]

Klassifikationen

Endergebnis

Rang	Fahrer	Beifahrer	Auto	Zeit	Rückstand	Punkte + Power Stage
WRC
01	Hayden Paddon	John Kennard	Hyundai i20 WRC	3:40:52.9		25 + 3
02	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	3:41:07.2	00:14.3	18 + 1
03	Andreas Mikkelsen	Anders Jaeger	Volkswagen Polo R WRC	3:41:58.1	01:05.2	15
04	Dani Sordo	Marc Mari	Hyundai i20 WRC	3:42:10.0	01:17.1	12 + 2
05	Mads Østberg	Jonas Andersson	Ford Fiesta RS WRC	3:45:49.6	04:56.7	10
06	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 WRC	3:50:22.4	09:29.5	8
07	Marcos Ligato	Ruben Garcia	Citroën DS3 WRC	3:50:32.1	09:39.2	6
08	Eric Camilli	Benjamin Veillas	Ford Fiesta RS WRC	3:51:08.9	10:16.0	4
09	Henning Solberg	Ilka Minor	Ford Fiesta RS WRC	3:51:41.4	10:48.5	2
10	Nicolas Fuchs	Fernando Mussano	Škoda Fabia R5	4:05:35.7	24:42.8	1
WRC2
01 (10)	Nicolas Fuchs	Fernando Mussano	Škoda Fabia R5	4:05:35.7	24:42.8	25
02 (12)	Hubert Ptaszek	Maciej Szczepaniak	Peugeot 208 T16	4:10:12.6	29:19.7	18
03 (14)	Abdulaziz Al-Kuwari	Killian Duffy	Škoda Fabia R5	4:15:26.6	34:33.7	15
04 (17)	Elfyn Evans	Craig Parry	Ford Fiesta R5	4:50:26.0	1:09:33.1	12
05 (20)	Augusto Bestard	Fernando Mendonca	Ford Fiesta R5	5:09:37.6	1:28:44.7	10
WRC3
01 (18)	Michel Fabre	Maxime Vilmot	Citroën DS3 R3T Max	4:53:11.0	1:12:18.1	25

Wertungsprüfungen

Tag	WP	Name	Länge	Start UTC−3 (MEZ)	Fahrer	Beifahrer	Auto	Zeit	Ø km/h	Leader
Tag 1 21. April	WP1	Super Especial Córdoba	1,50 km	19:08 (22:08)	Sébastien Ogier Dani Sordo	Julien Ingrassia Marc Marí	Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 WRC	1:29.0 +0:00.0	60,7 km/h	Sébastien Ogier Dani Sordo
Tag 2 22. April
	Service Park 06:15 Uhr (15 Min)
	WP2	Soconcho - Villa del Dique 1	24,71 km	08:18 (11:18)	Sébastien Ogier Hayden Paddon	Julien Ingrassia John Kennard	Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 WRC	13:00:01 +0:01.3	114,0 km/h 113,8 km/h	Sébastien Ogier
	WP3	Amboy - Santa Monica 1	20,44 km	09:09 (12:09)	Jari-Matti Latvala Hayden Paddon	Miikka Anittila John Kennard	Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 WRC	10:36.5 +0:01.4	115,6 km/h 115,4 km/h
	WP4	Santa Rosa - San Agustin 1	23,85 km	09:52 (12:52)	Jari-Matti Latvala Hayden Paddon	Miikka Anittila John Kennard	Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 WRC	13:58.3 +0:07.3	102,4 km/h 101,5 km/h	Jari-Matti Latvala
	WP5	Super Especial Parque Tematico 1	6,04 km	12:07 (15:07)	Thierry Neuville Jari-Matti Latvala	Nicolas Gilsoul Miikka Anittila	Hyundai i20 WRC Volkswagen Polo R WRC	04:55.9 +0:00.9	73,5 km/h 73,3 km/h
	Service Park 12:47 Uhr (15:47 / 30 Min)
	WP6	Soconcho - Villa del Dique 2	24,71 km	15:05 (18:05)	Hayden Paddon Sébastien Ogier	John Kennard Julien Ingrassia	Hyundai i20 WRC Volkswagen Polo R WRC	12:54.6 +0:00.1	114,8 km/h 114,8 km/h
	WP7	Amboy - Santa Monica 2	20,44 km	15:56 (18:56)	Jari-Matti Latvala Sébastien Ogier	Miikka Anittila Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC	10:33.7 +0:00.2	116,1 km/h 116,1 km/h
	WP8	Santa Rosa - San Agustin 2	23,85 km	16:39 (19:39)	Jari-Matti Latvala Hayden Paddon	Miikka Anittila John Kennard	Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 WRC	13:56.4 +0:02.8	102,7 km/h 102,3 km/h
	WP9	Super Especial Parque Tematico 2	6,04 km	19:09 (22:09)	Sébastien Ogier Andreas Mikkelsen	Julien Ingrassia Anders Jæger	Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC	4:55.3 +0:01.5	73,6 km/h 73,3 km/h
	Service Park 19:44 Uhr (22:44 / 45 Min)
Tag 3 23. April
	Service Park 06:15 Uhr (09:15 / 15 Min)
	WP10	Villa Bustos - Tanti 1	19,71 km	08:58 (11:58)	Hayden Paddon Jari-Matti Latvala	John Kennard Miikka Anittila	Hyundai i20 WRC Volkswagen Polo R WRC	9:58.3 +0:02.1	118,6 km/h 118,2 km/h
	WP11	Los Gigantes - Cantere el Condor 1	38,68 km	09:56 (12:56)	Hayden Paddon Jari-Matti Latvala	John Kennard Miikka Anittila	Hyundai i20 WRC Volkswagen Polo R WRC	20:34.9 +0:02.6	112,8 km/h 112,5 km/h
	WP12	Boca del Arroyo - Bajo del Pungo 1	20,52 km	10:49 (13:49)	Jari-Matti Latvala Andreas Mikkelsen	Miikka Anittila Anders Jæger	Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC	13:32.9 +0:06.0	90,9 km/h 90,2 km/h
	Service Park 12:19 Uhr (15:19 / 30 Min)
	WP13	Villa Bustos - Tanti 2	19,71 km	13:57 (16:57)	Jari-Matti Latvala Sébastien Ogier	Miikka Anittila Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC	9:55.0 +0:00.8	119,3 km/h 119,1 km/h
	WP14	Los Gigantes - Cantere el Condor 2	38,68 km	14:55 (17:55)	Hayden Paddon Dani Sordo	John Kennard Marc Marí	Hyundai i20 WRC Hyundai i20 WRC	20:21.2 +0:00.9	114,0 km/h 113,9 km/h	Hayden Paddon
	WP15	Boca del Arroyo - Bajo del Pungo 2	20,52 km	15:48 (18:48)	Andreas Mikkelsen Sébastien Ogier	Anders Jæger Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC	13:27.1 +0:01.2	91,5 km/h 91,4 km/h
	Service Park 18:33 Uhr (21:33 / 45 Min)
Tag 4 24. April
	Service Park 07:10 Uhr (10:10 / 15 Min)
	WP16	El Condor - Copina 1	16,32 km	09:08 (12:08)	Ott Tänak Sébastien Ogier	Raigo Mõlder Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC Ford Fiesta RS WRC	13:50.6 +0:03.0	70,7 km/h 70,5 km/h
	WP17	Mina Clavero – Giulio Cesare	22,64 km	10:51 (13:51)	Sébastien Ogier Dani Sordo	Julien Ingrassia Marc Marí	Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 WRC	18:38.5 +0:13.6	72,9 km/h 72,0 km/h
	WP18	Power-Stage El Condor 2	16,32 km	12:09 (15:09)	Hayden Paddon Dani Sordo	John Kennard Marc Marí	Hyundai i20 WRC Hyundai i20 WRC	13:08.0 +0:11.2	74,6 km/h 73,5 km/h
	Service Park 13:32 Uhr (16:32 / 10 Min)

* Während der angegebenen Zeiten darf im Service Park an den Autos gearbeitet werden.
Quelle: [7]

Gewinner Wertungsprüfungen

WP	Anzahl	Fahrer	Auto
3–4, 7–8, 12–13	6	Jari-Matti Latvala	Volkswagen Polo R WRC
6, 10-11, 14, 18	5	Hayden Paddon	Hyundai i20 WRC
1*–2, 9, 17	4	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC
1*	1	Dani Sordo	Hyundai i20 WRC
5	1	Thierry Neuville	Hyundai i20 WRC
15	1	Andreas Mikkelsen	Volkswagen Polo R WRC
16	1	Ott Tänak	Ford Fiesta RS WRC

Fahrerwertung nach der Rallye

Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.

Pos	Fahrer	Punkte
01	Sébastien Ogier	96
02	Hayden Paddon	57
03	Mads Østberg	52
04	Andreas Mikkelsen	48
05	Dani Sordo	44
06	Jari-Matti Latvala	27
07	Ott Tänak	24
08	Thierry Neuville	23
09	Stéphane Lefebvre	10
10	Henning Solberg	8

Weblinks

• Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
• Offizielle Seite Rallye Argentinien: https://rallyargentina.com/en/

Einzelnachweise

1. motorsport-total.com: Prüfung auf 2.140 Meter Höhe: Driften auf dem Mond, abgerufen am 24. April 2016
2. motorsport-total.com: Ogier und Sordo teilen sich Bestzeit, abgerufen am 23. April 2016
3. motorsport-total.com: Latvala behauptet Führung am Freitag, abgerufen am 23. April 2016
4. motorsport-total.com: Ogier fällt zurück, Latvala crasht: Paddon führt in Argentinien, abgerufen am 24. April 2016
5. motorsport-total.com: Paddon gewinnt Rallye Argentinien, abgerufen am 30. April 2016
6. ewrc-results.com: Entry list, abgerufen am 17. April 2016
7. ewrc-results.com 36. YPF Rally Argentina 2016, abgerufen am 24. April 2016