Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen
Die Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen enthält die im Linienverkehr fahrenden Zugverbindungen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Niedersachsen und grenzüberschreitende Linien. Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 wurden landesweit mit den Aufgabenträgern der Nachbarländer abgestimmte Liniennummern eingeführt. (Stand: 13. Dezember 2020)
Legende:
|
Hält nur an wichtigen Stationen |
- Linien oder -abschnitte mit einer Frequenz von Montag bis Freitag < 60 Minuten, meistens im 30-Minuten-Takt, sind fett dargestellt.
- Linien oder -abschnitte mit einer Frequenz von Montag bis Freitag > 60 Minuten, meistens im 120-Minuten-Takt, sind kursiv dargestellt.
- Linien oder -abschnitte außerhalb Niedersachsens sind kleiner dargestellt.
- Linien oder -abschnitte, die nicht mit Nahverkehrsfahrkarten benutzt werden können, sind
durchgestrichen.
Regional-Express
Linie | Linienverlauf | Kursbuch-Nr. | Fahrzeuge im Regelbetrieb | Verkehrsunternehmen |
---|---|---|---|---|
RE1 | Hannover – Nienburg (Weser) – Verden (Aller) – Bremen – Oldenburg (Oldb) – Leer (Ostfriesl) – Emden – Norddeich Mole | 380, 390 | 146.1 oder 146.2 + 7 Doppelstockwagen | DB Regio Nord |
RE1 (TH) | Göttingen – Leinefelde – Gotha – Erfurt – Gera – Glauchau | 540.1 | 1–3 × 612 | DB Regio Südost |
RE2 | Uelzen – Celle – Hannover – Sarstedt – Kreiensen – Northeim (Han) – Göttingen | 110, 350 | 146.1 oder 146.2 + 6 Doppelstockwagen | metronom |
RE2 (TH) | Kassel-Wilhelmshöhe – Hann. Münden – Leinefelde – Bad Langensalza – Erfurt | 603, 611 | 1 × 642 | DB Regio Südost |
RE2 (NRW) | Osnabrück – Hasbergen – Lengerich – Münster – Recklinghausen – Essen – Duisburg – Düsseldorf | 385, 425.Reg. | 146.1 + 5 Doppelstockwagen | DB Regio NRW |
RE3 | Hamburg – Lüneburg – Uelzen – Celle – Hannover | 110 | 146.1 oder 146.2 + 7 Doppelstockwagen | metronom |
RE4 | Hamburg – Buchholz – Tostedt – Rotenburg (Wümme) – Bremen | 120 | ||
RE4 (ST) | Goslar – Vienenburg – Wernigerode – Halberstadt – Aschersleben – Halle (Saale) | 330 | 1648 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
RE5 | Hamburg – Buxtehude – Stade – Cuxhaven | 121 | 246 + 5 Doppelstockwagen | RV Start Deutschland |
RE6 (ST) | Wolfsburg – Oebisfelde – Haldensleben – Magdeburg | 308 | 1648 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
RE8 | Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Verden (Aller) – Nienburg (Weser) – Hannover | 125, 380 | 146.1 oder 146.2 + 6 Doppelstockwagen | DB Regio Nord |
RE9 | Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Diepholz – Osnabrück | 125, 385 | 146.1 oder 146.2 + 5 Doppelstockwagen | |
RE9 (ST) | Kassel-Wilhelmshöhe – Hann. Münden – Leinefelde – Nordhausen – Sangerhausen – Halle (Saale) | 590 | 1–2 × 442 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
RE10 | Bad Harzburg – Goslar – Salzgitter-Ringelheim – Hildesheim – Sarstedt – Hannover | 320 | 1–3 × 622 | Erixx |
RE15 | Emden Außenhafen – Leer (Ostfriesl) – Meppen – Lingen (Ems) – Rheine – Münster (Westf) (Niedersachsen-Ticket komplett gültig) | 395, (410) | 1–2 × 1428 | Westfalenbahn |
RE18 | Wilhelmshaven – Oldenburg (Oldb) – Cloppenburg – Bramsche – Osnabrück | 392 | 1–3 × 648/1648 | NordWestBahn |
RE19 | Wilhelmshaven – Oldenburg (Oldb) – Delmenhorst – Bremen | 390, 392 | 1–3 × 648/1648 | |
RE20 | Uelzen – Salzwedel – Hohenwulsch – Stendal – Tangerhütte – Magdeburg | 305 | 146 + 3 Doppelstockwagen, morgens ein Umlauf mit 425 | DB Regio Südost |
RE21 | Goslar – Vienenburg – Wernigerode – Halberstadt – Oschersleben (Bode) – Magdeburg | 330 | 1648 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
RE30 | Wolfsburg – Gifhorn – Lehrte – Hannover | 300 | 1–2 × 1440 | metronom |
RE35[1] | Leer (Ostfriesl) – Emden – Norddeich Mole oder Emden Außenhafen | 390, (396) | 101 + Intercity-Wagen / 146.5 + 5 Intercity 2-Doppelstockwagen | DB Fernverkehr |
RE50 | Wolfsburg – Braunschweig – Hildesheim | 313 | 1–2 × 1440 | metronom |
RE 56 [2][3] | Bremen – Oldenburg (Oldb) – Leer (Ostfriesl) – Emden – Norddeich Mole | 390 | 146.5 + 5 Intercity 2-Doppelstockwagen | DB Fernverkehr |
RE60 | Braunschweig – Peine – Hannover – Minden (Westf) – Melle – Osnabrück – Rheine (Niedersachsen-Ticket komplett gültig) | 370, 375 | 1 × 445 | Westfalenbahn |
RE70 | Braunschweig – Peine – Hannover – Minden (Westf) – Herford – Bielefeld (Niedersachsen-Ticket Braunschweig–Herford gültig) | 370 | 1 × 445 | |
RE78 | Nienburg (Weser) – Minden (Westf) – Herford – Bielefeld (Niedersachsen-Ticket Nienburg–Herford gültig) | 124, 370 | 427, 428, 429, 2429 | Eurobahn |
RE83 | Lüneburg – Büchen – Lübeck – Kiel | 145 | 1–2 × 648 | DB Regio Nord |
Regionalbahn
Linie | Linienverlauf | Kursbuch-Nr. | Fahrzeuge im Regelbetrieb | Verkehrsunternehmen |
---|---|---|---|---|
RB31 | Hamburg – Maschen – Lüneburg | 110 | 146.1 oder 146.2 + 6 Doppelstockwagen | metronom |
RB32 | Lüneburg – Dahlenburg – Dannenberg Ost | 112 | 1 × 622 | Erixx |
RB33 | Buxtehude – Bremervörde – Bremerhaven – Dorum – Cuxhaven | 122, 125 | 1–2 × 654 | EVB |
RB35 | Wolfsburg – Oebisfelde – Gardelegen – Stendal | 301 | 1–2 × 1648 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
RB36 | Wolfsburg – Oebisfelde – Wegenstedt – Haldensleben – Barleben – Magdeburg | 308 | 1 × 1648 | |
RB37 | Bremen – Langwedel – Soltau – Uelzen | 116 | 1 × 648 (in der HVZ 2-fach) | RV Start Deutschland |
RB38 | (Hamburg-Harburg) – Buchholz (Nordheide) – Soltau – Walsrode – Hannover | 123 | 1–3 × 648 | |
RB40 | Braunschweig – Helmstedt – Eilsleben – Magdeburg – Burg | 310 | 146 + 3 Doppelstockwagen 2 × 640/648[4] (Braunschweig–Helmstedt HVZ) | DB Regio Südost |
RB41 | Hamburg – Buchholz – Tostedt – Rotenburg (Wümme) – Bremen | 120 | 146.1 oder 146.2 + 5 Doppelstockwagen | metronom |
RB42 | Braunschweig – Wolfenbüttel – Vienenburg – Bad Harzburg (Braunschweig – Vienenburg vereinigt mit RB43) | 353 | 1 × 622 | Erixx |
RB43 | Braunschweig – Wolfenbüttel – Vienenburg – Goslar (Braunschweig – Vienenburg vereinigt mit RB42) | 353 | 1 × 622 | Erixx |
RB44 | Braunschweig – Salzgitter-Immendorf – Salzgitter-Lebenstedt | 352 | 2 × 640 oder 1 × 648 | DB Regio Nord |
RB45 | Braunschweig – Wolfenbüttel – Schöppenstedt | 312 | 1–2 × 648 | |
RB46 | Braunschweig – Seesen – Herzberg (Harz) | 358 | 1–2 × 648 | |
RB47 | Braunschweig – Gifhorn – Wittingen – Uelzen | 115 | 1–2 × 622 | Erixx |
RB48 | Braunschweig – Salzgitter-Lebenstedt | 352 | 2 × 640 oder 1 × 648 | DB Regio Nord |
RB56 | Bad Bentheim – Nordhorn – Neuenhaus | 376 | 1 × 1648 | Bentheimer Eisenbahn |
RB57 | (Leer – )[5] Weener – Nieuweschans – Groningen | 397 | 1 × GTW 2/6, 1 × GTW 2/8 | Arriva PLC |
RB58 | Osnabrück – Bramsche – Vechta – Delmenhorst – Bremen | 394 | 1–3 × 648/1648 | NordWestBahn |
RB59 | Wilhelmshaven – Sande – Jever – Wittmund – Esens | 393 | 1–3 × 648/1648 | |
RB61 | Bielefeld – Herford – Bünde – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim – Hengelo (NL) (Niedersachsen-Ticket Hengelo–Herford gültig) | 370, 375, 386 | 1 × 2429 | Eurobahn |
RB66 | Osnabrück – Hasbergen – Lengerich – Münster (Westf) | 385 | 1 × 429, 1 × 427, 429 + 427 | |
RB75 | Osnabrück – Dissen-Bad Rothenfelde – Halle (Westf) – Bielefeld | 402 | 1–2 × 643 | NordWestBahn |
RB76 | Rotenburg (Wümme) – Verden (Aller) | 124 | 1 × 628 | EVB |
RB77 | Hildesheim – Hameln – Löhne – Bünde (Niedersachsen-Ticket komplett gültig) | 372 | 1-2 × 648 | RV Start Deutschland |
RB79 | Hildesheim – Bodenburg | 373 | ||
RB80 | Göttingen – Northeim – Herzberg (Harz) – Nordhausen | 357 | 1–2 × 648 | DB Regio Nord |
RB81 | Bodenfelde – Northeim – Herzberg (Harz) – Nordhausen | 356, 357 | 1–2 × 648 | |
RB82 | Göttingen – Northeim – Kreiensen – Seesen – Goslar – Bad Harzburg | 350, 354 | 1–2 × 648 | |
RB83 (NVV) | Göttingen – Eichenberg – Hann. Münden – Kassel | 611 | 1 × 427, 1 × 428 | Cantus |
RB84 | Kreiensen – Holzminden – Höxter – Ottbergen – Paderborn (Niedersachsen-Ticket Kreiensen–Ottbergen gültig) | 355 | 1–2 × 643 | NordWestBahn |
RB85 | Göttingen – Bodenfelde – Ottbergen – Paderborn (Niedersachsen-Ticket Göttingen–Ottbergen gültig) | 355 | 1 × 643 | |
RB86 | (Göttingen – Northeim –) Einbeck-Salzderhelden – Einbeck Mitte | 350, 351 | 1 × 640 | DB Regio Nord |
RB87 (NVV) | Göttingen – Eichenberg – Eschwege – Bebra | 613 | 1 × 427, 1 × 428 | Cantus |
S-Bahn
Linie | Linienverlauf | Kursbuch-Nr. | Verkehrsunternehmen | Fahrzeuge im Regelbetrieb |
---|---|---|---|---|
S 1 | Minden (Westf) – Stadthagen – Wunstorf – Hannover – Weetzen – Haste | 360.1 | DB Regio Nord | 424, 425 |
S 2 | Nienburg (Weser) – Wunstorf – Hannover – Weetzen – Bad Nenndorf – Haste | 360.2 | DB Regio Nord | 424, 425 |
S 3 | Hildesheim – Lehrte – Hannover | Transdev Hannover | 3427 | |
S 4 | Hildesheim – Sarstedt – Hannover Messe/Laatzen – Hannover – Langenhagen – Bennemühlen | 360.4 | DB Regio Nord | 424, 425 |
S 5 | Hannover Flughafen – Hannover – Weetzen – Hameln – Bad Pyrmont – Altenbeken – Paderborn | 360.5 | DB Regio Nord | 424, 425 |
S 6 | Celle – Burgdorf – Hannover | Transdev Hannover | 3427 | |
S 7 | Celle – Burgdorf – Lehrte – Hannover | Transdev Hannover | 3427 | |
S 8 | Hannover Flughafen – Hannover – Hannover Messe/Laatzen | DB Regio Nord | 424, 425 | |
S 21 | Hannover – Weetzen – Barsinghausen | 360.2 | DB Regio Nord | 424, 425 |
S 51 | Seelze – Hannover – Springe – Hameln | 360.5 | DB Regio Nord | 424, 425 |
RS 1 | Verden (Aller) – Achim – Bremen – Bremen-Burg – Bremen-Vegesack – Bremen-Farge | 380, 126, 127 | NordWestBahn | BR 440 |
RS 2 | Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Twistringen | 125, 385 | NordWestBahn | BR 440 |
RS 3 | Bremen – Delmenhorst – Hude – Oldenburg (Oldb) – Bad Zwischenahn | 390 | NordWestBahn | BR 440 |
RS 4 | Bremen – Delmenhorst – Hude – Nordenham | 391 | NordWestBahn | BR 440 |
![]() | Stade – Buxtehude – Hamburg-Harburg – Hamburg-Altona – Pinneberg | 101.3 | S-Bahn Hamburg | 2 × 474
2 × 490 |
Zukünftige Änderungen
Die folgende Tabelle zeigt alle beschlossenen Änderungen zu zukünftigen Fahrplanwechseln:
Linie | Linienverlauf | Veränderung | Fahrzeugeinsatz | Belege | |
---|---|---|---|---|---|
Fahrplanwechsel 2022 (12. Juni 2022) | |||||
S 1 | Minden – Wunstorf – Hannover – Haste | Neuvergabe an Transdev Hannover | FLIRT XL, 425 | [Zuk. Änd 1][Zuk. Änd 2][Zuk. Änd 3] | |
S 2 | Nienburg – Wunstorf – Hannover – Haste | ||||
S 4 | Hildesheim – Sarstedt – Hannover – Langenhagen – Bennemühlen | ||||
S 5 | Hannover Flughafen – Hannover – Weetzen – Hameln – Bad Pyrmont – Paderborn | ||||
S 8 | Flughafen – Hannover – Messe/Laatzen | ||||
S 21 | Hannover – Weetzen – Barsinghausen | ||||
S 51 | Seelze – Hannover – Springe – Hameln | ||||
Fahrplanwechsel 2022/2023 (11. Dezember 2022) | |||||
RS3 | Bremen – Oldenburg – Wilhelmshaven | Übernahme des Abschnitts Oldenburg – Bad Zwischenahn durch RS3X, Verlängerung nach Wilhelmshaven | 440 bzw. FLIRT | [Zuk. Änd 4] | |
RS3X | Bremen – Oldenburg – Bad Zwischenahn | Einführung einer neuen Expresslinie zwischen Bremen und Oldenburg, Übernahme des Abschnitts Oldenburg – Bad Zwischenahn von RS3 | 440 bzw. FLIRT | [Zuk. Änd 4] | |
RS4 | Bremen – Hude – Nordenham | Bedienung aller Zwischenhalte zwischen Bremen und Hude | 440 bzw. FLIRT | [Zuk. Änd 4] | |
RE19 | Bremen – Wilhelmshaven | Linienaufgabe, zugunsten Linie RS3 | [Zuk. Änd 4] | ||
RB76 | Verden – Rotenburg | Übernahme durch NordWestBahn, Einsatz von 440 bzw. FLIRT | 440 bzw. FLIRT | [Zuk. Änd 4] | |
Fahrplanwechsel 2023/2024 (10. Dezember 2023) | |||||
RE62 | Löhne – Rheine | Neue zweistündliche RE-Linie als Ersatz für verschobene Fernzuglinie Berlin – Amsterdam | [Zuk. Änd 5] | ||
RB77 | Hildesheim – Löhne – Herford | Verlegung des Endpunktes von Bünde nach Herford | 648 | [Zuk. Änd 5] | |
Fahrplanwechsel 2024/2025 (8. Dezember 2024) | |||||
RE1 | Hannover – Oldenburg – Norddeich/Wilhelmshaven | Einführung eines Flügelkonzeptes in Oldenburg mit Zugteilen nach Norddeich und Wilhelmshaven, Vergabe läuft | Alstom Coradia Stream High Capacity | [Zuk. Änd 6][Zuk. Änd 7] | |
RE8 | Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Verden (Aller) – Nienburg (Weser) – Hannover | Vergabe läuft | Alstom Coradia Stream High Capacity | [Zuk. Änd 7] | |
RE9 | Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Diepholz – Osnabrück | Vergabe läuft | Alstom Coradia Stream High Capacity | [Zuk. Änd 7] |
Durchgeführte Änderungen
Linie | Linienverlauf | Veränderung | Fahrzeugeinsatz | Belege |
---|---|---|---|---|
Fahrplanwechsel 2015/2016 | ||||
RE4 | Goslar – Halle | Übernahme durch Transdev Sachsen-Anhalt (davor DB Regio Südost) | 648 | [Zuk. Änd 8] |
RE9 | Kassel-Wilhelmshöhe – Halle | Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor DB Regio Südost) | 442 | [Zuk. Änd 9] |
RE15 | Münster – Emden Außenhafen | Übernahme durch Westfalenbahn (davor DB Regio Nord) | 428 | [Zuk. Änd 10] [Zuk. Änd 11] |
RE30 | Hannover – Wolfsburg | Übernahme durch metronom (davor DB Regio Nord) | 1440 | [Zuk. Änd 12] |
RB35 | Wolfsburg – Stendal | Entfall des Abschnitts Braunschweig – Wolfsburg, Ersatz durch RE50 | 642 | |
RB48 | Braunschweig – Fallersleben – Wolfsburg | Ersatz durch RE50 | ||
RB50 | Braunschweig – Hildesheim | |||
RE50 | Hildesheim – Wolfsburg | Ersetzt RB48 und RB50, Übernahme durch metronom (davor DB Regio Nord) | 1440 | [Zuk. Änd 12] |
RE60 | Braunschweig – Rheine | Übernahme durch Westfalenbahn (davor DB Regio Nord) | 445 | [Zuk. Änd 13] |
RE70 | Braunschweig – Bielefeld | [Zuk. Änd 13] | ||
Fahrplanwechsel 2016/2017 | ||||
RB85 | Göttingen – Paderborn | Verlängerung nach Paderborn und Flügelzugkonzept mit RB84 in Ottbergen | [Zuk. Änd 14] | |
Fahrplanwechsel 2017/2018 | ||||
RE9 (ST) | Kassel – Hann Münden – Halle (Saale) | Verkürzte Linienführung | ||
RB48 | Braunschweig – Salzgitter-Lebenstedt | Neueinrichtung im Stundentakt | 648 | [Zuk. Änd 15] |
RB61 | Bielefeld – Osnabrück – Hengelo | Übernahme durch Eurobahn (davor Westfalenbahn), Verlängerung nach Hengelo (NL) | [Zuk. Änd 16] | |
RB66 | Osnabrück – Münster (Westf) | Übernahme durch Eurobahn (davor Westfalenbahn) | [Zuk. Änd 16] | |
RE78 | Nienburg (Weser) – Minden (Westf) – Bielefeld | Übernahme durch Eurobahn (davor DB Regio Nord), verkehrt auch am Wochenende | [Zuk. Änd 16] | |
Fahrplanwechsel 2018/2019 | ||||
RE4 (ST) | Goslar – Halberstadt – Halle (Saale) | Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor Transdev Sachsen-Anhalt) | 648 | [Zuk. Änd 17] [Zuk. Änd 18] |
RE5 | Hamburg – Buxtehude – Stade – Cuxhaven | Übernahme durch Start Unterelbe (davor metronom) | 246 + 5 Doppelstockwagen | [Zuk. Änd 19] |
RE6 (ST) | Wolfsburg – Haldensleben – Magdeburg | Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor DB Regio Südost) | 648 | [Zuk. Änd 17] [Zuk. Änd 18] |
RE21 | Goslar – Halberstadt – Magdeburg | Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor Transdev Sachsen-Anhalt) | [Zuk. Änd 17] [Zuk. Änd 18] | |
RB35 | Wolfsburg – Gardelegen – Stendal | Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor DB Regio Südost) | [Zuk. Änd 17] [Zuk. Änd 18] | |
RB36 | Wolfsburg – Haldensleben – Magdeburg | [Zuk. Änd 17] [Zuk. Änd 18] | ||
RB38 | Hamburg-Harburg – Buchholz (Nordheide) – Soltau – Walsrode – Hannover | Verlängerung nach Hamburg-Harburg an Wochenenden | [Zuk. Änd 20] | |
RB56 | Bad Bentheim – Nordhorn – Neuenhaus | Reaktivierung und Übernahme durch die Bentheimer Eisenbahn | [Zuk. Änd 21] | |
RE60/RE70 | Rheine/Bielefeld – Minden – Hannover – Lehrte – Braunschweig | Einführung des Halbstundentakts zwischen Hannover und Braunschweig | 445 | [Zuk. Änd 22] |
RB86 | Einbeck Stadt – Einbeck-Salzderhelden (– Göttingen) | Reaktivierung und Übernahme durch DB Regio Nord | 640 | [Zuk. Änd 23][Zuk. Änd 24] |
Fahrplanwechsel 2020/21 (13. Dezember 2020) | ||||
RB46 | Braunschweig – Seesen – Herzberg | Ausweitung Stundentakt auf Sonntage | [Zuk. Änd 25] | |
RB47 | Braunschweig – Uelzen | Einführung Stundentakt | 622 | [Zuk. Änd 26] |
RB83 | Göttingen – Eichenberg – Hann. Münden – Kassel | Umbenennung Linie RB 8 | FLIRT | [Zuk. Änd 27] |
"RB87 | Göttingen – Eichenberg – Eschwege – Bebra | Umbenennung Linie RB 7 | FLIRT | [Zuk. Änd 27] |
Fahrplanwechsel 2021/22 (12. Dezember 2021) | ||||
RB33 | Buxtehude – Bremervörde – Bremerhaven – Cuxhaven | Umstellung auf Baureihe 654 | 654 | [Zuk. Änd 28] |
RB37 | Bremen – Langwedel – Soltau – Uelzen | Neuvergabe an DB Regio mit Start Deutschland als Tochterunternehmen, zusätzliche Züge in der Hauptverkehrszeit | 1 × 648 (in der HVZ 2-fach) | [Zuk. Änd 29][Zuk. Änd 30] |
RB38 | Buchholz (Nordheide) – Soltau – Walsrode – Hannover | Neuvergabe an DB Regio mit Start Deutschland als Tochterunternehmen | 1–3 × 648 | [Zuk. Änd 29] |
RB77 | Hildesheim – Hameln – Löhne – Bünde | 1–2 × 648 | ||
RB79 | Hildesheim – Bodenburg | |||
S 3 | Hildesheim – Lehrte – Hannover | Neuvergabe an Transdev Hannover | FLIRT XL | [Zuk. Änd 1][Zuk. Änd 2][Zuk. Änd 3][6] |
S 6 | Celle – Burgdorf – Hannover | |||
S 7 | Celle – Burgdorf – Lehrte – Hannover | |||
- Belege:
- LNVG, Pressemitteilung: Nord-West-Bahn erhält Zuschlag für die S-Bahn Hannover, 6. November 2018 (Memento vom 7. November 2018 im Internet Archive)
- STADLER Rail, Pressemitteilung, Stadler gewinnt Auftrag für 64 FLIRT für die S-Bahn Hannover, 7. November 2018
- Willkommen bei der neuen S-Bahn Hannover ab 2022, Transdev Hannover Webseite Über uns, Aufruf: 29. Oktober 2020
- NWB setzt sich gegen Konkurrenz durch, Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, Pressemitteilung, 27.03.2019
- Durchbruch: Konsensfähiges Konzept für mehr Fernverkehr NRW–Berlin, Pressemitteilung, Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, 05.12.2018
- LNVG gibt Industrie mehr Zeit für neue Züge - Erste Angebote haben nicht alle Vorgaben erfüllt, Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, Pressemitteilung, 3. Dezember 2019
- Land kauft 34 neue Züge für den Regionalverkehr in Niedersachsen. Abgerufen am 30. Dezember 2021.
- NASA, Zuschlag im Vergabeverfahren „RX Halle (Saale) – Goslar“ (Memento vom 20. Oktober 2014 im Internet Archive)
- NASA, Zuschlag an Abellio für Bahnnetz Saale-Thüringen-Südharz erteilt
- ZVM Pressemitteilung, WestfalenBahn gewinnt „Emsland-Linie“
- Stadler Rail Referenzen, Flirt für die Westfalenbahn
- ZGB Presseinformation, ZGB erteilt Metronom den Zuschlag für ENNO
- Pressemitteilung des NWL, Westfalenbahn gewinnt „Mittelland“
- Pressemitteilung der Deutschen Bahn, Modernisierung des Bahnhofs Ottbergen
- Takt Niedersachsen 2017/4
- Pressemitteilung des ZVM, Eurobahn neuer Betreiber des Teutoburger Wald-Netzes
- Zuschlag für Dieselnetz Sachsen-Anhalt an Abellio rechtskräftig
- Sachsen-Anhalt: Zuschlag für Dieselnetz an Abellio rechtskräftig
- Der Metronom fährt bald nicht mehr nach Cuxhaven. In: Hamburger Abendblatt. 30. September 2016, abgerufen am 2. Oktober 2016.
- Niedersachsen: Zusatzleistungen für erixx
- ted.europa.eu Ankündigung der Direktvergabe im europäischen Amtsblatt
- Zug nach Braunschweig fährt ab Dezember alle 30 Minuten
- ted.europa.eu Ankündigung der Direktvergabe im europäischen Amtsblatt
- Ilmebahnstrecke: Historische Brücke ist nicht zu retten. 31. Oktober 2016, abgerufen am 31. Oktober 2017.
- Fahrplanwechsel: Besseres Angebot auf der Schiene in Niedersachsen. Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, abgerufen am 12. Dezember 2020.
- RGB Braunschweig, Stundentakt zwischen Braunschweig und Uelzen, Aufruf: 29. Oktober 2020
- NVV, Fahrplanvorschau Bahn - 2021
- Neues Minister Lies: „Die Zu(g)kunft beginnt in Niedersachsen“. LNVG, abgerufen am 13. Dezember 2020.
- Neues Netz soll Zugausfälle verringern – DB Regio wird Betreiberin von „Niedersachsen Mitte“. (PDF; 481 kB) Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, 4. September 2020, abgerufen am 4. September 2020.
- Mehr Züge über Achim und Langwedel – doch manche Rollis bleiben stehen, Kreiszeitung, 09. Juli 2021
Siehe auch
Einzelnachweise
- Kursbuch. Abgerufen am 17. September 2018.
- Kursbuchstrecke 390 im elektronischen Kursbuch 2015
- IC/EC-Nutzung im Verbundraum. Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen, abgerufen am 7. Januar 2015.
- Deutsche Bahn verbindet im Auftrag des Regionalverbandes Salzgitter und Braunschweig im 30-Minuten-Takt (Memento vom 23. April 2018 im Internet Archive)
- Sperrung. Arriva, 1. August 2018, abgerufen am 1. August 2018 (deutsch, niederländisch).
- Transdev startet mit dem Ostnetz im Dezember | Pressethemen | Die Verwaltung der Region Hannover | Verwaltungen & Kommunen | Leben in der Region Hannover. Abgerufen am 19. November 2021.
Weblinks
Netzkarten
- ICE-/IC-/EC-Liniennetz 2022 der Deutschen Bahn AG (PDF; 524 KB)
- Liniennetzplan DB-Regionalverkehr 2020
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.