Großer Preis der Niederlande 1984

**Großer Preis der Niederlande 1984**
Renndaten
	13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984
Name:	XXXI Grote Prijs van Nederland
Datum:	26. August 1984
Ort:	Zandvoort
Kurs:	Circuit Park Zandvoort
Länge:	301,892 km in 71 Runden à 4,252 km
Wetter:	sonnig und warm
Pole-Position
Zeit:	1:13,567 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:19,465 min
Podium

Der Große Preis der Niederlande 1984 fand am 26. August in Zandvoort statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984.

Berichte

Hintergrund

Der Große Preis der Niederlande fand eine Woche nach dem Rennen in Österreich statt. Im Gegensatz zu diesem verzichtete ATS diesmal darauf, einen zweiten Wagen einzusetzen.

Training

Alain Prost, der seine Führung in der WM-Wertung am Wochenende zuvor an seinen McLaren-Teamkollegen Niki Lauda verloren hatte, sicherte sich die Pole-Position vor dem noch amtierenden Weltmeister Nelson Piquet auf Brabham. Dahinter folgte Lotus-Pilot Elio de Angelis vor den beiden Renault von Derek Warwick und Patrick Tambay sowie Lauda auf Startplatz sechs. Die beiden Williams-Teamkollegen Keke Rosberg und Jacques Laffite bildeten die vierte Startreihe.

Da ausnahmsweise 27 anstatt der sonst meist 26 Teilnehmer zugelassen wurden, konnten sich sämtliche Piloten, die das Training absolvierten, für das Rennen qualifizieren.[1]

Rennen

Piquet gelang es, Prost kurz nach dem Start zu überholen und somit die Führung vor diesem sowie Tambay, de Angelis und Rosberg zu übernehmen. Bis zur fünften Runde kämpfte sich Rosberg auf den dritten Rang nach vorn. Lauda, der durch einen mäßigen Start zunächst auf Rang neun zurückgefallen war, machte ebenfalls schnell Plätze gut und nahm im neunten Umlauf den vierten Rang ein.

Als der Führende Piquet in der elften Runde aufgrund eines Motorschadens ausschied, lag Lauda kurzzeitig auf dem dritten Rang hinter dem fortan führenden Prost und Rosberg. Bereits eine Runde später überholte er allerdings Rosberg und stellte somit eine McLaren-Doppelführung her, die bis ins Ziel Bestand hatte.

Während der Runden 52 und 53 gelang es Nigel Mansell, an seinem Teamkollegen Elio de Angelis sowie an Keke Rosberg vorbeizuziehen und den dritten Rang einzunehmen. Da Rosberg drei Runden vor Schluss der Kraftstoff ausging, wurde de Angelis am Ende Vierter vor Teo Fabi und Patrick Tambay.[2]

Obwohl noch drei WM-Läufe zu absolvieren waren, stand McLaren aufgrund des erneuten Doppelsieges als Gewinner des Weltmeistertitels der Konstrukteure fest. Es handelte sich um den zweiten WM-Titel der Teamgeschichte nach dem ersten Erfolg im Jahr 1974.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich MRD International	1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4t	M
Vereinigtes Konigreich MRD International	2	Italien Teo Fabi	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4t	M
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Schweden Stefan Johansson	Tyrrell 012	Ford Cosworth DFY 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	4	Deutschland Stefan Bellof	Tyrrell 012	Ford Cosworth DFY 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering	5	Frankreich Jacques Laffite	Williams FW09B	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering	6	Finnland Keke Rosberg	Williams FW09B	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	M
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	8	Osterreich Niki Lauda	McLaren MP4/2	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	M
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	9	Frankreich Philippe Alliot	RAM 02	Hart 415T 1.5 L4t	P
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	10	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	RAM 02	Hart 415T 1.5 L4t	P
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 95T	Renault EF4 1.5 V6t	G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus 95T	Renault EF4 1.5 V6t	G
Deutschland Team ATS	14	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D7	BMW M12/13 1.5 L4t	P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Patrick Tambay	Renault RE50	Renault EF4 1.5 V6t	M
Frankreich Équipe Renault Elf	16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault RE50	Renault EF4 1.5 V6t	M
Vereinigtes Konigreich Barclay Nordica Arrows BMW	17	Schweiz Marc Surer	Arrows A7	BMW M12/13 1.5 L4t	G
Vereinigtes Konigreich Barclay Nordica Arrows BMW	18	Belgien Thierry Boutsen	Arrows A7	BMW M12/13 1.5 L4t	G
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman TG184	Hart 415T 1.5 L4t	M
Vereinigtes Konigreich Spirit Racing	21	Niederlande Huub Rothengatter	Spirit 101B	Hart 415T 1.5 L4t	P
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 184T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
Italien Benetton Team Alfa Romeo	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Alfa Romeo 184T		G
Italien Osella Squadra Corse	24	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1F		P
Italien Osella Squadra Corse	30	Osterreich Jo Gartner	Osella FA1F		P
Frankreich Ligier Loto	25	Frankreich François Hesnault	Ligier JS23	Renault EF4 1.5 V6t	M
Frankreich Ligier Loto	26	Italien Andrea de Cesaris	Ligier JS23	Renault EF4 1.5 V6t	M
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 126C4	Ferrari 031 1.5 V6t	G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	28	Frankreich René Arnoux	Ferrari 126C4	Ferrari 031 1.5 V6t	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Start
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:14,946	204,243 km/h	1:13,567	208,072 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:13,872	207,212 km/h	1:13,953	206,986 km/h	02
03	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:14,027	206,779 km/h	1:13,883	207,182 km/h	03
04	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	1:15,184	203,597 km/h	1:14,405	205,728 km/h	04
05	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	1:17,013	198,761 km/h	1:14,566	205,284 km/h	05
06	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:15,556	202,594 km/h	1:14,866	204,461 km/h	06
07	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:15,137	203,724 km/h	1:15,117	203,778 km/h	07
08	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:16,659	199,679 km/h	1:15,231	203,469 km/h	08
09	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:16,248	200,755 km/h	1:15,264	203,380 km/h	09
10	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:16,607	199,815 km/h	1:15,338	203,180 km/h	10
11	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:16,595	199,846 km/h	1:15,735	202,115 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:16,533	200,008 km/h	1:15,811	201,913 km/h	12
13	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:16,951	198,921 km/h	1:15,960	201,517 km/h	13
14	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	1:17,897	196,506 km/h	1:16,070	201,225 km/h	14
15	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	1:16,121	201,090 km/h	1:16,200	200,882 km/h	15
16	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	1:17,760	196,852 km/h	1:16,450	200,225 km/h	16
17	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:16,991	198,818 km/h	1:17,855	196,612 km/h	17
18	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:17,124	198,475 km/h	1:17,402	197,762 km/h	18
19	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:17,534	197,426 km/h	1:17,368	197,849 km/h	19
20	Frankreich François Hesnault	Frankreich Ligier-Renault	1:18,469	195,073 km/h	1:17,905	196,485 km/h	20
21	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:22,472	185,605 km/h	1:19,454	192,655 km/h	21
22	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:19,849	191,702 km/h	1:19,598	192,306 km/h	22
23	Osterreich Jo Gartner	Italien Osella-Alfa Romeo	1:21,655	187,462 km/h	1:20,017	191,299 km/h	23
24	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:20,861	189,303 km/h	1:20,092	191,120 km/h	24
25	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:20,959	189,073 km/h	1:20,236	190,777 km/h	25
26	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:21,387	188,079 km/h	1:20,270	190,696 km/h	26
27	Niederlande Huub Rothengatter	Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart	1:24,771	180,571 km/h	1:21,063	188,831 km/h	27

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	71	0	1:37:21,468	01	1:20,063
02	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	71	0	+ 10,283	06	1:20,470
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	71	0	+ 1:19,544	12	1:21,463
04	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	70	0	+ 1 Runde	03	1:21,455
05	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	70	1	+ 1 Runde	10	1:20,861
06	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	70	1	+ 1 Runde	05	1:20,585
07	Frankreich François Hesnault	Frankreich Ligier-Renault	69	0	+ 2 Runden	20	1:23,153
—	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford¹	69	0	DSQ	25	1:24,071	disqualifiziert
—	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford¹	69	0	DSQ	24	1:23,740	disqualifiziert
10 (8)	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	68	0	DNF	07	1:21,593	Kraftstoffmangel
11 (9)	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	67	0	+ 4 Runden	22	1:22,835
12 (10)	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	67	0	+ 4 Runden	26	1:24,517
13 (11)	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	66	1	DNF	15	1:19,465	Elektrikschaden
14 (12)	Osterreich Jo Gartner	Italien Osella-Alfa Romeo	66	0	+ 5 Runden	23	1:23,615
15 (13)	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	65	1	DNF	17	1:21,203	Kraftstoffmangel
—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	59	1	DNF	11	1:21,516	Kollision
—	Niederlande Huub Rothengatter	Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart	53	0	DNF	27	1:24,562	Turboladerschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	51	0	DNF	18	1:22,486	Motorschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	31	0	DNF	14	1:22,668	Motorschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	23	0	DNF	08	1:21,898	Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	23	0	DNF	04	1:22,203	Fahrfehler
—	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	22	0	DNF	16	1:23,934	Fahrfehler
—	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	19	0	DNF	13	1:21,683	Motorschaden
—	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	17	0	DNF	19	1:23,141	Radlagerschaden
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	10	0	DNF	02	1:20,942	Motorschaden
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	08	0	DNF	21	1:25,656	defekte Kraftstoffpumpe
—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	07	0	DNF	09	1:21,442	Turboladerschaden

¹ Aufgrund von Verstößen gegen das Reglement wurden das Team Tyrrell sowie die Fahrer Martin Brundle, Stefan Bellof und Stefan Johansson im September 1984 rückwirkend für die gesamte Saison 1984 disqualifiziert. Zudem wurde dem Team die Teilnahme an den letzten drei Rennen des Jahres untersagt.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

(Ergebnisse nach der Disqualifikation des Teams Tyrrell)

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Osterreich Niki Lauda	McLaren	54,0
02	Frankreich Alain Prost	McLaren	53,5
03	Italien Elio de Angelis	Lotus	32,0
04	Frankreich René Arnoux	Ferrari	25,0
05	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham	24,0
06	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault	23,0
07	Finnland Keke Rosberg	Williams	20,5
08	Italien Michele Alboreto	Ferrari	15,5
09	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus	13,0
10	Frankreich Patrick Tambay	Renault	11,0

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
11	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman	9,0
12	Italien Teo Fabi	Brabham	9,0
13	Frankreich Jacques Laffite	Williams	5,0
14	Belgien Thierry Boutsen	Arrows	5,0
15	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo	3,0
16	Italien Andrea de Cesaris	Ligier	3,0
17	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Alfa Romeo	3,0
18	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella	2,0
19	Schweiz Marc Surer	Arrows	1,0

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich McLaren	107,5
02	Vereinigtes Konigreich Lotus	45,0
03	Italien Ferrari	40,5
04	Frankreich Renault	34,0
05	Vereinigtes Konigreich Brabham	33,0
06	Vereinigtes Konigreich Williams	25,5

Pos.	Konstrukteur	Punkte
07	Vereinigtes Konigreich Toleman	9,0
08	Vereinigtes Konigreich Arrows	6,0
09	Italien Alfa Romeo	6,0
10	Frankreich Ligier	3,0
11	Italien Osella	2,0

Einzelnachweise

„Training“@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Januar 2013)
„Bericht“ (abgerufen am 12. Januar 2013)
„WM-Stände“ (Memento des Originals vom 21. Dezember 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Januar 2013)

Weblinks

Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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[1] „Training“@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Januar 2013)

[2] „Bericht“ (abgerufen am 12. Januar 2013)

[3] „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 21. Dezember 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Januar 2013)