Peugeot Partner
Der Peugeot Partner ist ein Pkw-Modell des französischen Automobilherstellers Peugeot.
Peugeot Partner | |
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Produktionszeitraum: | seit 1996 |
Klasse: | Utilities |
Karosserieversionen: | Kastenwagen, Kleinbus |
Nachfolgemodell: | Peugeot Rifter (Pkw-Version) |
Partner/Partner Origin (1996–2009)
1. Generation | |
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![]() Peugeot Partner (1996–2003) Peugeot Partner (1996–2003) | |
Produktionszeitraum: | 1996–2009 |
Karosserieversionen: | Kastenwagen, Kleinbus |
Motoren: | Ottomotoren: 1,1–1,8 Liter (44–80 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (50–66 kW) |
Länge: | 4137 mm |
Breite: | 1724 mm |
Höhe: | 1810 mm |
Radstand: | 2693 mm |
Leergewicht: | 1263–1344 kg |
Der Partner wurde als Hochdachkombi oder Kastenwagen hergestellt und ist baugleich mit dem Citroën Berlingo. Unterschiede zwischen den beiden Fahrzeugen bestehen hinsichtlich des Designs der Polster und der Auswahl- und Kombinationsmöglichkeiten bei den Sonderausstattungen. Die Neuvorstellung gewann 1997 gemeinsam mit dem Citroën Berlingo den Titel Van of the Year. In Italien wurde der Peugeot Partner unter der Bezeichnung Peugeot Ranch verkauft.
Als Motorisierungen stehen Reihenvierzylinder-Motoren mit 44 bis 80 kW (Benzin) bzw. 50 bis 66 kW (Diesel) zur Verfügung. Der Kofferraum ist mit 624 Litern außerordentlich großzügig bemessen.
- Heckansicht
- Peugeot Partner Kastenwagen (1996–2003)
Anfang 2003 erhielt der Partner ein Facelift, was ihm eine geänderte Front mit anderen Scheinwerfern bescherte. Zugleich führte Peugeot die gemäßigte Offroad-Varianten Escapade ein, die gegenüber der Standardausführung höhergelegt war und einen Unterfahrschutz für Motor und Antriebswellen sowie Schutzgitter vor den Scheinwerfern erhielt. In der Version Grande Escapade kam darüber hinaus ein automatisches Sperrdifferential (75 %) dazu.
Bis zum Jahre 2008 wurden europaweit 570.000 Einheiten vertrieben, damit war der Partner das beliebteste Fahrzeug seiner Klasse. Nach Erscheinen des Nachfolgers Partner Tepee wurde er unter dem Namen Partner Origin vertrieben.
Die Fertigung des Partner Origin lief zum Jahresende 2009 aus, während die des Escapade bereits im Frühjahr 2008 endete.
- Peugeot Partner (2003–2009)
- Heckansicht
- Peugeot Partner Grande Escapade
(2003–2008)
Partner Electric
Peugeot rüstete in den 1990er-Jahren zahlreiche Fahrzeuge mit Elektroantrieb aus. Angetrieben wurden sie von Gleichstrommotoren, als Traktionsbatterie wurden nasse Nickel-Cadmium-Akkumulatoren der Firma Saft verwendet.
2010 gewann die Firma Venturi eine Ausschreibung der französischen Post zur Anschaffung von Elektrotransportern.[1] Venturi verbaut im Peugeot Partner und Citroën Berlingo einen Asynchronmotor mit 42 kW (57 PS) und 180 Newtonmeter, sowie den ZEBRA-Akkumulator.[2]
Partner Tepee (2008–2018)
2. Generation | |
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![]() Peugeot Partner Tepee (2008–2012) Peugeot Partner Tepee (2008–2012) | |
Produktionszeitraum: | 2008–2018 |
Karosserieversionen: | Kastenwagen, Kleinbus |
Motoren: | Ottomotoren: 1,6 Liter (66–88 kW) Dieselmotoren: 1,6 Liter (55–80 kW) |
Länge: | 4380 mm |
Breite: | 1810 mm |
Höhe: | 1803 mm |
Radstand: | 2728 mm |
Leergewicht: | 1472–1504 kg |
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014)[3] | ![]() |
Die zweite Generation des Partner kam unter dem Namen Tepee (Tipi) am 5. Mai 2008 auf den deutschen Markt. Markant sind an dem Fahrzeug vor allem die unlackierten Stoßfänger, die ihm das Aussehen eines SUVs verleihen sollen. Der Partner Tepee wurde wie sein Vorgänger im spanischen Vigo (Galicien) gebaut.
Dieser neue Partner Tepee basiert auf der Plattform des Citroën C4 und des Peugeot 308, genauso wie der ebenfalls wieder baugleiche Citroën Berlingo II. Er war sowohl als Hochdachkombi in einer Länge wie auch als Kastenwagen in zwei Längenformaten erhältlich. Der Radstand ist bei beiden Modellen gleich.
Für den Hochdachkombi waren wahlweise sechs Motoren erhältlich, davon drei Ottomotoren mit jeweils 1,6 Litern Hubraum und 66 kW (90 PS), 80 kW (109 PS) oder 88 kW (120 PS). Außerdem wurden drei Dieselmotoren mit 1,6 Litern Hubraum angeboten, von denen die beiden stärkeren ab Werk mit einem Rußpartikelfilter (FAP) ausgestattet sind. Diese erbringen mithilfe unterschiedlicher Motorsteuerungen Leistungen von 55 kW (75 PS), 66 kW (90 PS) und 80 kW (109 PS).
Für die Kastenwagen-Version wurden der 1,6-l-Ottomotor mit 66 kW (90 PS) und zwei Vierzylinder-Dieselmotoren mit 1,6 Litern Hubraum und ohne Rußpartikelfilter angeboten. Sie leisten 55 kW (75 PS) oder 66 kW (90 PS). Seit 2011 wurden die 1,6-Liter-Dieselmotoren auch als e-HDi-Modelle mit Start&Stopp-Funktion und Rußpartikelfilter angeboten.
Der Kofferraum des Hochkastenmodells fasst 505 Liter in der normalen Sitzkonfiguration. Durch Umklappen der zweiten Sitzreihe kann das Volumen auf bis zu 3000 Liter erweitert werden. Der Laderaum des Kastenwagens ist 3300 Liter groß.
- Heckansicht
- Peugeot Partner Tepee Outdoor (2008–2012)
- Heckansicht
Im April 2012 wurde der Partner technisch sowie äußerlich leicht verändert. So sind die Scheinwerfer nun etwas abgerundet und das Logo ist auf der Motorhaube angebracht. LED-Tagfahrlicht ist in den höheren Ausstattungsvarianten unterhalb der Scheinwerfer eingebaut. In der Kastenwagenversion war der aus dem Tepee bekannte 1,6-Liter-Dieselmotor mit 80 kW erhältlich.
- Peugeot Partner Tepee (2012–2015)
- Heckansicht
- Peugeot Partner Kastenwagen
(2012–2015) - Heckansicht
Im September 2014 wurde der Partner um eine Elektroversion ergänzt, welche aber nur für Lieferwagen erhältlich war.
- Peugeot Partner Electric
Im Jahr 2015 erhielt der Partner ein zweites Facelift; bei diesem wurde das Frontdesign an die aktuelle Peugeot-Designsprache angepasst. Darüber hinaus wurde ein Multimediasystem mit 7-Zoll-Touchscreen, ein City-Notbremsassistent, Rückfahrkamera und vordere Einparksensoren als zusätzliche Optionen eingeführt. Die Motoren wurde der Euro-6 Abgasnorm angepasst.
- Peugeot Partner (2015–2018)
Motorisierungen
Motoren | |||||||
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Modell | Zylinder | Hubraum | Leistung | Drehmoment | 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Bauzeit |
Benziner | |||||||
90 | 4 | 1587 cm³ | 66 kW (90 PS) / 5800/min | 132 Nm / 2500/min | 16,7 s | 159 km/h | 05/2008–07/2010 |
110 | 4 | 1587 cm³ | 80 kW (109 PS) / 5800/min | 147 Nm /4000/min | 14,0 s | 169 km/h | 05/2008–11/2009 |
1.6 VTi 98 | 4 | 1598 cm³ | 72 kW (98 PS) / 6000/min | 152 Nm / 3500/min | 12,8 s | 170 km/h | 07/2010–06/2018 |
1.6 VTi 120 | 4 | 1598 cm³ | 88 kW (120 PS) / 6000/min | 160 Nm / 4250/min | 13,4 s | 177 km/h | 11/2009–04/2016 |
1.2 PureTech 110 | 3 | 1199 cm³ | 81 kW (110 PS) / 5500/min | 205 Nm / 1500/min | 12,2 s | 180 km/h | 04/2016–03/2018 |
Diesel | |||||||
1.6 HDi 75 (FAP)* | 4 | 1560 cm³ | 55 kW (75 PS) / 4000/min | 185 Nm / 1500/min | 18,3 s | 152 km/h | 05/2008–04/2015 |
1.6 HDi 90 (FAP) | 4 | 1560 cm³ | 66 kW (90 PS) / 4000/min | 215 Nm / 1750/min | 15,9 s | 160 km/h | 05/2008–07/2010 |
1.6 e-HDi 90 (FAP) | 4 | 1560 cm³ | 68 kW (92 PS) / 4000/min | 230 Nm / 1750/min | 14,3 s | 163 km/h | 07/2010–04/2015 |
1.6 HDi 100 (FAP) | 4 | 1560 cm³ | 73 kW (99 PS) / 3750/min | 254 Nm / 1750/min | 12,4 s | 166 km/h | 04/2015–06/2018 |
1.6 HDi 110 (FAP) | 4 | 1560 cm³ | 80 kW (109 PS) / 4000/min | 240 Nm / 1750/min | 14,3 s | 173 km/h | 05/2008–07/2010 |
1.6 HDi 110 (FAP) | 4 | 1560 cm³ | 82 kW (112 PS) / 4000/min | 240 Nm / 1750/min | 13,9 s | 173 km/h | 07/2010–03/2012 |
1.6 HDi 115 (FAP) | 4 | 1560 cm³ | 84 kW (114 PS) / 3600/min | 240 Nm / 1500/min | 12,1 s | 173 km/h | 04/2012–04/2015 |
1.6 HDi 120 (FAP) | 4 | 1560 cm³ | 88 kW (120 PS) / 3500/min | 300 Nm / 1750/min | 11,4 s | 174 km/h | 04/2015–06/2018 |
*ab 2010 mit FAP
Partner (seit 2018)
![](../I/Peugeot_Partner_Mk3_IMG_2542.jpg.webp)
Der Peugeot Partner der dritten Generation ist ein Kastenwagen. Es gibt auch eine Version mit Doppelkabine. Die Pkw-Version wird als Peugeot Rifter vermarktet. Er ist baugleich mit dem Citroën Berlingo der dritten Generation, dem Opel Combo E und dem Toyota ProAce City. Gefertigt werden alle Versionen gemeinsam im PSA-Werk in Vigo (Spanien) sowie dem in Mangualde, Portugal.
Den batterieelektrisch angetriebenen e-Partner mit einer Reichweite von bis zu 275 km nach WLTP präsentierte Peugeot im Januar 2021.[4] In den Handel kam er im Oktober 2021.[5] Im Gegensatz zum Rifter, der seit Anfang 2022 nur noch als Elektroversion erhältlich ist, gibt es für den Partner z. B. als Peugeot Partner L2 FlexCab (5 Sitzplätze) nach wie vor Verbrennungsmotoren.
Motoren
Weblinks
Einzelnachweise
- ntv, 17. September 2010: Elektrisch transportieren, eingefügt am 12. März 2012
- Venturi, Web-Video: Manufacture de Véhicules Électriques – Venturi, eingefügt am 12. März 2012
- Ergebnis des Peugeot Partner beim Euro-NCAP-Crashtest (2014)
- Andreas Reiners: Peugeot mit neuem Elektro-Partner. In: caravan-news.de. 26. Januar 2021, abgerufen am 26. Januar 2021.
- Thomas Gerhardt: Peugeot e-Partner ab 28.990 Euro: 278 km E-Reichweite und 800 kg Nutzlast. In: auto-motor-und-sport.de. 14. Oktober 2021, abgerufen am 18. Oktober 2021.
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Typ | 40er | 50er | 60er | 70er | 80er | 90er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
Kleinstwagen | iOn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinwagen | 104 | 205 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | 207 | 208 I | 208 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktklasse | 203 | 204 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | 305 | 306 | 307 | 308 I | 308 II | 308 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Untere Mittelklasse | 309 | ![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | 508 I | 508 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | 504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
404 Coupé | 504 Coupé | 406 Coupé | 407 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | 2008 I | 2008 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | 3008 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5008 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktvan | 5008 I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geländewagen | P4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pick-up | 403 Camion | 404 Pick Up | 504 Pick Up | ![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hochdachkombi | 205 Multi / Fourgonnette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bipper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner | Partner | Rifter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleintransporter/Kleinbus | Traveller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D3 | D4 | J7 | J9 | Expert | Expert | Expert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J5 | Boxer | Boxer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 – nächste » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | 1880er | 1890er | 1900er | 1910er | 1920er | 1930er | 1940er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
Kleinwagen | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 „Bébé“ | B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] | 161/172 „Quadrilette“ | 190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 / 27 / 28 | 48 | 201 | 202… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Untere Mittelklasse | 14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY[1] | V2C/V2Y[1] | VD/VD2[1] | 159 | 163 / 163 BS | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177/ 181/ 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49/50 | 65/67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 153 | 153 B/BR | 176 | 401 | 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 39 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | 175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | 23 | 42/43/44 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 / 184 | 601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | 80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 95 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabrio/Spider | 91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kastenwagen | 13 | 22 | 34/35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinbus | 20 / 29 | 107 |