Peter Sadler
Peter Bill Sadler (* 29. März 1941; † 19. Dezember 2009) war ein britischer Autorennfahrer.
Karriere
Peter Sadler war in den 1960er-Jahren als Sportwagenpilot aktiv und wurde vor allem durch seine Einsätze mit dem Ford GT40 bekannt. Seine ersten Rennwagen waren die Lotus-Modelle 23 und 30. 1966 gelang ihm mit dem zehnten Gesamtrang bei der RAC Tourist Trophy (Sieger Denis Hulme im Lola T70) der erste nennenswerte Erfolg.[1]
1968 stieg er mit dem Ford in die Sportwagen-Weltmeisterschaft ein. Sein Debüt gab er mit Partner Willie Green und einem 22. Gesamtrang beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Höhepunkt des Jahres war der dritte Gesamtrang beim 1000-km-Rennen von Paris auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry. Das Rennen zählte jedoch nicht zur Weltmeisterschaft.
1969 kam zu den Starts in der Weltmeisterschaft auch der einmalige Einsatz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hinzu. Nach einem Schaden an der Elektrik am GT40 musste er das Rennen vorzeitig aufgeben.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1969 | Peter Sadler | Ford GT40 Mk.I | Paul Vestey | Ausfall | Elektrik |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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1968 | Peter Sadler | Ford GT40 | DAY | SEB | BRH | MON | TAR | NÜR | SPA | WAT | ZEL | LEM |
22 | 9 | |||||||||||
1969 | Peter Sadler | Ford GT40 | DAY | SEB | BRH | MON | TAR | SPA | NÜR | LEM | WAT | ZEL |
11 | DNF | 9 | DNF | |||||||||
1970 | Paul Vestey | Porsche 910 | DAY | SEB | BRH | MON | TAR | SPA | NÜR | LEM | WAT | ZEL |
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