VW Taigo
Der VW Taigo (in Südamerika VW Nivus) (Typ CS) ist ein SUV-Coupé im Kleinwagensegment von Volkswagen, basierend auf der MQB-A0-Plattform (Modularer Querbaukasten) und dem VW T-Cross. Die Markteinführung erfolgte zunächst in Brasilien als Nivus Mitte 2020, Anfang 2021 im restlichen Südamerika[2] und mit leicht reduziertem Radstand im September 2021 in Europa.[3]
| VW | |
|---|---|
 | |
| Taigo (Typ CS) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,5 Liter (70–110 kW) |
| Länge: | 4266–4271 mm |
| Breite: | 1757 mm |
| Höhe: | 1515 mm |
| Radstand: | 2554 mm |
| Leergewicht: | 1220–1304 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1] |  |
Sicherheit
Anfang 2022 wurde der VW Taigo vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[4]
Technische Daten
Europa (Taigo)
Heckansicht
Innenansicht
Kofferraum
Zum Marktstart wird der Taigo von einem aufgeladenen Dreizylinder-Ottomotor mit einem Liter Hubraum in zwei Leistungsstufen mit bis zu 70 bzw. 81 kW angetrieben. Die 70-kW-Variante ist an ein 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, die 81-kW-Variante ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Als leistungsstärkerer Motor ist ein 1.5 TSI mit bis zu 110 kW verfügbar, der auch immer mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert ist.[5]
| 1.0 TSI | 1.5 TSI | ||
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 09/2021 | ||
| Motorbaureihe | VW EA211 evo | ||
| Motorart | Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Abgasturbolader | ||
| Motortyp | Reihenbauart, Direkteinspritzung | ||
| Zylinder/Ventile | 3/12 | 4/16 | |
| Hubraum | 999 cm³ | 1498 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 70 kW (95 PS) bei 5500 |
81 kW (110 PS) bei 5500 |
110 kW (150 PS) bei 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 175 Nm bei 2000–3500 |
200 Nm bei 2000–3000 |
250 Nm bei 1500–3500 |
| Antriebsart, Serie | Vorderradantrieb | ||
| Antriebsart, Option | — | ||
| Getriebeart, Serie | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Direktschaltgetriebe |
| Getriebeart, Option | — | [7-Stufen-Direktschaltgetriebe] | — |
| Leergewicht | 1220 kg | 1242 kg [1260 kg] |
1304 kg |
| max. Zuladung | 460 kg | 458 kg [460 kg] |
446 kg |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,1 s | 10,4 s [10,9 s] |
8,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h | 191 km/h [191 km/h] |
212 km/h |
| Kraftstoffverbrauch WLTP auf 100 km, kombiniert | 5,5 l Super | 5,4–5,5 l Super [5,8–5,9 l Super] |
6,1 l Super |
| CO2-Emission WLTP kombiniert | 124 g/km | 123–125 g/km [133–134 g/km] |
138 g/km |
| Tankinhalt | 40 l | ||
| Abgasnorm | EURO 6d–ISC-FCM | ||
Südamerika (Nivus)
| VW | |
|---|---|
_02.png.webp) VW Nivus Highline in Kolumbien VW Nivus Highline in Kolumbien | |
| Nivus | |
| Produktionszeitraum: | seit 2020 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0 Liter (85–94 kW) |
| Länge: | 4266 mm |
| Breite: | 1757 mm |
| Höhe: | 1493 mm |
| Radstand: | 2566 mm |
| Leergewicht: | 1199 kg |
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Zum Marktstart wurde der Nivus von einem aufgeladenen Dreizylinder-Ottomotor mit einem Liter Hubraum und 85 kW (116 PS) angetrieben. Dieser kann auch mit Ethanol betrieben werden und leistet dann 94 kW (128 PS).
| Nivus 200 TSI | ||
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 06/2020 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motorbauart und Zylinderanzahl | R3-Ottomotor | |
| Motoraufladung | Abgasturbolader | |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | |
| Motorbaureihe | VW EA211 | |
| Hubraum | 999 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 |
85 kW (116 PS) / 5500 Ethanol: 94 kW (128 PS) / 5500 | |
| max. Drehmoment bei min−1 |
200 Nm / 2000–3500 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Stufen-Automatikgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 184 km/h Ethanol: 189 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,0 s Ethanol: 10,5 s | |
| Leergewicht | 1199 kg | |
Produktion
Der Taigo wird in Spanien und der Nivus in Brasilien an den folgenden Standorten produziert:
- Pamplona, Spanien, Volkswagen Navarra S.A., (Taigo gemeinsam mit VW T-Cross)
- Anchieta (São Bernardo do Campo) bei Volkswagen do Brasil, (Nivus getrennt vom VW T-Cross)
Zulassungszahlen
Im ersten Verkaufsjahr 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland 732 VW Taigo neu zugelassen worden.[6]
| Jahr | Stück | |||
| 2021 | 732 | |||
| Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[7] | ||||
Weblinks
- Offizielle Website (portugiesisch)
Einzelnachweise
- Ergebnis des VW Taigo beim Euro-NCAP-Crashtest (2022)
- VW Newsroom. (PDF) Abgerufen am 1. Juni 2020 (englisch).
- https://www.volkswagen-newsroom.com/de/der-neue-taigo-7339
- Manuel Lehbrink: EuroNCAP-Crashtest: 5 Sterne für VW, Ford, Renault und Lexus. In: de.motor1.com. 2. März 2022, abgerufen am 2. März 2022.
- https://www.volkswagen-newsroom.com/de/der-neue-taigo-europa-premiere-7448/der-taigo-modelljahr-2022-7465
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2021 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 7. Januar 2022.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 7. Januar 2022.
