VW Sagitar
Der Volkswagen Sagitar ist ein in der unteren Mittelklasse angesiedeltes Pkw-Modell. Es wird seit 2006 vom chinesischen Automobilhersteller FAW-Volkswagen als Schwestermodell zum europäischen VW Jetta in den Werken in Changchun und Chengdu gebaut.
| VW Sagitar | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2006 |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
In Nordkorea wird er als Zunma 1606 von Pyeonghwa Motor Plant produziert. Es ist nicht bekannt, ob es sich um Badge-Engineering oder um CKD-Bausätze handelt.
1. Generation (2006–2012)
| 1. Generation | |
|---|---|
 Volkswagen Sagitar (2006–2012) Volkswagen Sagitar (2006–2012) | |
| Produktionszeitraum: | 2006–2012 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,4–1,8 Liter (74–118 kW) |
| Länge: | 4544 mm |
| Breite: | 1760 mm |
| Höhe: | 1461 mm |
| Radstand: | 2578 mm |
| Leergewicht: | 1353–1446 kg |
Die erste Generation des Sagitar wurde in China am 9. April 2006 eingeführt.[1] Sie basiert auf der fünften Generation des VW Jetta.
Technische Daten
| 1.4 TSI | 1.6 | 1.8 TSI | |
|---|---|---|---|
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Hubraum | 1395 cm³ | 1598 cm³ | 1798 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 96 kW (131 PS) / 5000 | 74 kW (101 PS) / 6000 | 118 kW (160 PS) / 5000–6200 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 220 Nm bei 1750–3500 | 145 Nm bei 3800 | 250 Nm bei 1500–4200 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | ||
| Getriebe, optional | (7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe) | (6-Stufen-Tiptronic) | |
| Messwerte | |||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km | 5,5 l Super (5,8 l Super) |
6,0 l Super (6,8 l Super) |
6,0 l Super (6,3 l Super) |
| Tankinhalt | 55 l | ||
- Werte in ( ) für Modelle mit optionalem Getriebe.
2. Generation (2012–2019)
| 2. Generation | |
|---|---|
 Volkswagen Sagitar (2012–2015) Volkswagen Sagitar (2012–2015) | |
| Produktionszeitraum: | 2012–2019 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (77–147 kW) |
| Länge: | 4640–4668 mm |
| Breite: | 1778–1785 mm |
| Höhe: | 1453–1482 mm |
| Radstand: | 2651 mm |
| Leergewicht: | 1300–1465 kg |
Die zweite Generation des Fahrzeugs wird in China seit dem 7. März 2012 auf Basis des VW Jetta VI verkauft.[2] Seit dem 20. April 2013 ergänzt die 147 kW (200 PS) starke GLI-Sportversion das Modellprogramm.[3] 2015 wurde der Sagitar überarbeitet.
Heckansicht
Volkswagen Sagitar GLI (2013–2015)
Volkswagen Sagitar (2015–2019)
Heckansicht
Technische Daten
| 1.4 TSI | 1.6 | 1.8 TSI | 2.0 GLI | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2012–2015 | 2015–2019 | 2012–2015 | 2015–2019 | 2012–2015 | 2013–2019 | |
| Motorkenndaten | |||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||||||
| Hubraum | 1395 cm³ | 1598 cm³ | 1798 cm³ | 1984 cm³ | |||
| max. Leistung bei min−1 | 96 kW (131 PS) / 5000 | 96 kW (131 PS) / 5000–6000 | 110 kW (150 PS) / 5000–6000 | 77 kW (105 PS) / 5600 | 81 kW (110 PS) / 5800 | 118 kW (160 PS) / 5000–6200 | 147 kW (200 PS) / 5100–6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 220 Nm bei 1750–3500 | 225 Nm bei 1500–3500 | 250 Nm bei 1750–3000 | 155 Nm bei 3500 | 155 Nm bei 3800 | 250 Nm bei 1500–4500 | 280 Nm bei 1700–5000 |
| Kraftübertragung | |||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||||||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | ||
| Getriebe, optional | (7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe) | — | (6-Stufen-Tiptronic) | — | |||
| Messwerte | |||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 210 km/h | 185 km/h (180 km/h) |
187 km/h (185 km/h) |
215 km/h | 230 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,9 s (9,8 s) |
9,8 s (9,7 s) |
9,2 s | 13,3 s (12,5 s) |
12,5 s (13,9 s) |
8,2 s | 7,3 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km | 6,5 l Super (6,4 l Super) |
6,3 l Super (6,2 l Super) |
5,9 l Super | 6,9 l Super (7,6 l Super) |
6,5 l Super (6,8 l Super) |
7,6 l Super | 8,0 l Super |
- Werte in ( ) für Modelle mit optionalem Getriebe.
3. Generation (seit 2019)
| 3. Generation | |
|---|---|
.jpg.webp) VW Sagitar (2019–2021) VW Sagitar (2019–2021) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2–1,4 Liter (85–110 kW) |
| Länge: | 4753–4757 mm |
| Breite: | 1800 mm |
| Höhe: | 1462 mm |
| Radstand: | 2731 mm |
| Leergewicht: | 1330–1410 kg |
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Die dritte Generation des Sagitar wurde im Januar 2019 vorgestellt und wird seit März 2019 in China verkauft. Eine überarbeitete Version folgte im November 2021. Technisch basiert sie auf dem VW Jetta VII, hat jedoch einen längeren Radstand.[4][5]
Technische Daten
| 200 TSI | 280 TSI | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 03/2019 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | |
| Hubraum | 1197 cm³ | 1395 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 85 kW (116 PS) / 5000–6000 | 110 kW (150 PS) / 5000–6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 175 Nm bei 1500–4500 (200 Nm bei 1500–4500) |
250 Nm bei 1750–3000 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe |
| Getriebe, optional | (7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe) | — |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (200 km/h) |
200–220 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,1–11,3 s (11,0–11,2 s) |
8,7–9,3 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km | 5,5 l Super (5,3–5,4 l Super) |
5,6 l Super |
- Werte in ( ) für Modelle mit optionalem Getriebe.
Einzelnachweise
- FAW Volkswagen. Abgerufen am 24. August 2017.
- 2012 FAW-Volkswagen Sagitar. Abgerufen am 24. August 2017.
- VW Sagitar GLI. Abgerufen am 24. August 2017.
- Nieuwe Volkswagen Sagitar gepresenteerd. 22. Januar 2019, abgerufen am 31. März 2019.
- Xie Yue: 我们期待的1.5T来了 静态体验新款速腾. In: autohome.com.cn. 18. November 2021, abgerufen am 18. November 2021 (chinesisch).
Weblinks
- offizielle Website (chinesisch)
