Solitude-Rennstrecke

Die Solitude-Rennstrecke i​st eine Motorsport-Rennstrecke westlich v​on Stuttgart a​uf Leonberger, Gerlinger u​nd Stuttgarter Gemarkung. Sie i​st benannt n​ach dem Schloss Solitude u​nd war Austragungsort d​es Solitude-Rennens für Motorräder u​nd Automobile. Seit 2005 finden a​uf der Strecke 1/8 Meile Sprints i​m Rahmen d​es Glemseck 101 s​owie seit 2008 d​as Solitude Revival statt.

Nach dem Start am Seehaus

Der Streckenverlauf der Rennstrecke

Streckenführungen

Start- und Zielturm im Mahdental

Die traditionelle, für Motorradrennen genutzte Strecke l​iegt oberhalb d​es Stuttgarter Stadtteils Bergheim, jedoch n​icht im Zentrum d​er wichtigsten 11,3 km langen Variante d​er ehemaligen Rennstrecke. Diese führt v​om Start-und-Ziel-Haus b​eim heutigen ADAC-Übungsplatz, a​m Seehaus u​nd dann a​m Glemseck b​ei Leonberg vorbei hinauf z​um Frauenkreuz, v​on dort i​n Richtung Katzenbacher Hof m​it dem Steinbachsee, vorbei a​m Stuttgarter Stadtteil Büsnau z​um Schattengrund u​nd durch d​as Mahdental zurück z​u Start u​nd Ziel v​or Glemseck. Der Abschnitt v​om Schattengrund b​is Glemseck verläuft i​m Tal d​er Glems.

Das „Glemseck“ an der Strecke

• Ab 1903: Erste Bergrennen-Rennstrecke vom Stuttgarter Westbahnhof hinauf zum Schloss Solitude.
• Ab 1906: Start vom Westbahnhof nach Heslach verlegt.
• Ab 1925: Rundkurs mit einer Länge von 22,3 km, Start und Ziel am Schloss. Fahrtrichtung: gegen den Uhrzeigersinn.
• Ab 1931: Rundkurs wurde verkürzt mit der Straße durch das Mahdental. Start und Ziel wurde nach Westen verlegt. Fahrtrichtung: im Uhrzeigersinn.
• Ab 1935: Endgültiger Rundkurs: Die 1931 eingeführte Strecke durch das Mahdental und der 1931 ausgelassene Streckenteil bilden den bis 1965 verwendeten 11,4-km-Kurs. Fahrtrichtung: gegen den Uhrzeigersinn.
• 2003: 100-Jahr-Feier auf 4 km kurzer Streckenführung um das Schloss herum, aber trotzdem auf historischen Streckenteilen (1925–1935). Start und Ziel wieder am Schloss. Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn. Nur die Abkürzung über die Wildpark-Schnellstraße und deren Zufahrtsrampe ist neu.
• 2011: Auf das Wirken der Initiativen Solitude-Revival und Retro Classic Culture hin wurden im Rahmen des Automobilsommers 2011 in Baden-Württemberg zum 125. „Geburtstag“ des Benz-Patent-Motorwagens die Straßen, die zur zuletzt befahrenen Variante gehören, für ein Wochenende gesperrt. Zahlreiche Besucher konnten historischen Renn- und Sportwagen aus verschiedenen Epochen bei der Befahrung der Rennstrecke zusehen.[1]

Die Hedersbachkurve

Veranstaltungen

Rennszene während des Solitude Revivals 2019 in der Gruppe der Grand Tourismo Fahrzeuge.

• Solitude Revival[2]: Seit 2008 findet normalerweise alle zwei Jahre das Solitude Revival statt. Die Großveranstaltung für historische Rennfahrzeuge findet auf einem Teil des Solituderings statt. Das letzte Rennen fand 2019 statt, die 2021er Ausgabe wurde aufgrund der Corona-Pandemie abgesagt.[3]
• Glemseck 101: Jedes Jahr am ersten September-Wochenende findet das Glemseck 101, eine der größten Motorradveranstaltungen Europas beim Hotel Glemseck statt.

Verweise

Literatur

• Thomas Mehne: Racing at Solitude 1949–1965 – The Competition Cars. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 978-3-932563-31-7.
• Tobias Aichele (Hrsg.): Das Solitude-Jubiläum – Mythen und Legenden. Texte von Tobias Aichele und Bernd J. Schüppel. 1. Auflage, Mythos Solitude Events, Stuttgart 2004, ISBN 3-00-012833-6.

Weblinks

• Die Pflege der Solitude Tradition
• Süddeutsche Zeitung vom 1. November 2011, Rennstrecke Solitude, Teil 1
• Süddeutsche Zeitung vom 1. November 2011, Rennstrecke Solitude, Teil 2
• Süddeutsche Zeitung vom 1. November 2011, Rennstrecke Solitude, Teil 3

Einzelnachweise

1. Bericht von Solitude Revival e. V.
2. www.solitude-revival.org
3. Absage Solitude Revival 2021