Circuit Ricardo Tormo
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Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
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Eröffnung: | 1999 | ||
Streckenlayout | |||
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Streckendaten | |||
Wichtige Veranstaltungen: |
Motorrad-WM | ||
Streckenlänge: | 4,005 km (2,49 mi) | ||
Kurven: | 14 | ||
Rekorde | |||
Streckenrekord: (Motorrad) |
1:31,116 min. (Marc Márquez, Honda RC213V, 2019) | ||
http://www.circuitvalencia.com | |||
Der Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ist eine 4,005 km lange Motorsport-Rennstrecke in Cheste, rund 20 Kilometer von der spanischen Stadt Valencia entfernt. Sie ist nach dem früheren spanischen Motorradrennfahrer Ricardo Tormo benannt, der aus der Nähe von Valencia stammte.
Geschichte
Die permanente Rennstrecke wurde am 19. September 1999 eingeweiht. Seit dem Eröffnungsjahr wird der Große Preis von Valencia im Rahmen der Motorrad-WM ausgetragen, außerdem finden regelmäßig Läufe zur Superbike-WM, zur FIA-GT-Meisterschaft und zur Tourenwagen-Weltmeisterschaft statt. 2010 hat auch die DTM einen Lauf ausgetragen.[1]
Wissenswertes
Befahren wird die Strecke entgegen dem Uhrzeigersinn und hat bei Fahrbahnbreiten zwischen zwölf und 13 Metern neun Links- und fünf Rechtskurven. Die Zuschauerkapazität wird mit 120.000 angegeben, davon sind 60.000 Sitzplätze. Die Tribünen sind, ähnlich wie beim EuroSpeedway Lausitz oder im Motodrom des Hockenheimrings, rund um die Strecke angeordnet – im Innenraum (Infield) der Strecke befinden sich keine Zuschauerplätze.
Wegen des milden Klimas ist die Strecke im Winter auch bei Formel-1-Teams als Teststrecke beliebt.
Statistik
Alle Königsklasse-Sieger der Motorrad-WM in Valencia
Jahr | Sieger | Motorrad | Reifen | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
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1999 | ![]() |
Yamaha | 53:23,825 min | 4,005 km | 30 | 135,007 km/h | 19. September | ![]() | |
2000 | ![]() |
Yamaha | 48:27,799 min | 4,005 km | 30 | 148,752 km/h | 17. September | ||
2001 | ![]() |
Suzuki | 54:39,391 min | 4,005 km | 30 | 131,896 km/h | 23. September | ||
2002 | ![]() |
Honda | M | 47:22,404 min | 4,005 km | 30 | 152,174 km/h | 3. November | |
2003 | ![]() |
Honda | M | 47:13,078 min | 4,005 km | 30 | 152,675 km/h | 2. November | |
2004 | ![]() |
Yamaha | M | 47:16,145 min | 4,005 km | 30 | 152,510 km/h | 31. Oktober | |
2005 | ![]() |
Honda | M | 46:58,152 min | 4,005 km | 30 | 153,484 km/h | 6. November | |
2006 | ![]() |
Ducati | B | 46:55,415 min | 4,005 km | 30 | 153,633 km/h | 29. Oktober | |
2007 | ![]() |
Honda | B | 46:43,533 min | 4,005 km | 30 | 154,284 km/h | 4. November | |
2008 | ![]() |
Ducati | B | 46:46,114 min | 4,005 km | 30 | 154,142 km/h | 26. Oktober | |
2009 | ![]() |
Honda | B | 46:47,553 min | 4,005 km | 30 | 154,063 km/h | 8. November | |
2010 | ![]() |
Yamaha | B | 46:44,622 min | 4,005 km | 30 | 154,224 km/h | 7. November | |
2011 | ![]() |
Honda | B | 48:18,645 min | 4,005 km | 30 | 149,221 km/h | 6. November | |
2012 | ![]() |
Honda | B | 48:23,819 min | 4,005 km | 30 | 148,956 km/h | 11. November | |
2013 | ![]() |
Yamaha | B | 46:10,302 min | 4,005 km | 30 | 156,135 km/h | 10. November | |
2014 | ![]() |
Honda | B | 46:39,627 min | 4,005 km | 30 | 154,499 km/h | 9. November | |
2015 | ![]() |
Yamaha | B | 45:59,364 min | 4,005 km | 30 | 156,754 km/h | 8. November | |
2016 | ![]() |
Yamaha | M | 45:54,228 min | 4,005 km | 30 | 157,046 km/h | 13. November | |
2017 | ![]() |
Honda | M | 46:08,125 min | 4,005 km | 30 | 156,257 km/h | 12. November | |
2018 | ![]() |
Ducati | M | 46:34,991 min | 4,005 km | 27 | 139,200 km/h | 18. November | |
2019 | ![]() |
Honda | M | 41:21,469 min | 4,005 km | 27 | 156,800 km/h | 17. November |
Rekordsieger Fahrer: Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa (je 4)
Rekordsieger Konstrukteure: Honda (10)
Rekordsieger Nationen: Spanien (11)
Verweise
Weblinks
- Offizielle Website (englisch/katalanisch/spanisch)