Liste der längsten Straßenbrücken in Deutschland
Die Listen enthalten Straßenbrücken in Deutschland mit einer Gesamtlänge von mindestens 1000 Metern oder mit einer Stützweite von mindestens 200 Metern, die bestehen, einmal bestanden haben oder in Bau sind.
Liste sortiert nach Gesamtlänge
Liste sortiert nach größter Stützweite
Rang | Brücke | größte Stützweite |
Konstruktion | Strecke | überspannt | Lage | Jahr der Fertigstellung |
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1 | Rheinbrücke Emmerich | 500 m | Hängebrücke | B 220 | Rhein | Emmerich am Rhein | 1965 |
2 | Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen | 378 m | Hängebrücke | BAB 4 | Rhein | Köln | 1941 |
3 | Rheinbrücke Düsseldorf-Flehe | 368 m | Schrägseilbrücke | BAB 46 | Rhein | Düsseldorf | 1979 |
4 | Rheinbrücke Neuenkamp | 350 m | Schrägseilbrücke | BAB 40 | Rhein | Duisburg | 1971 |
5 | Niederrheinbrücke Wesel | 335 m | Schrägseilbrücke | B 58 | Rhein | Wesel | 2009 |
6 | Köhlbrandbrücke | 325 m | Schrägseilbrücke | Elbe | Hamburg | 1974 | |
7 | Rheinkniebrücke | 320 m | Schrägseilbrücke | Rhein | Düsseldorf | 1969 | |
8 | Mülheimer Brücke | 315 m | Hängebrücke | B 51 | Rhein | Köln | 1951 |
9 | Beeckerwerther Brücke | 310 m | Schrägseilbrücke | BAB 42 | Rhein | Duisburg | 1990 |
10 | Severinsbrücke | 302 m | Schrägseilbrücke | B 55 | Rhein | Köln | 1959 |
11 | Donaubrücke Deggenau | 290 m | Schrägseilbrücke | BAB 3 | Donau | Deggendorf | 1975 |
12 | Flughafenbrücke | 288 m | Schrägseilbrücke | BAB 44 | Rhein | Düsseldorf | 2002 |
13 | Kurt-Schumacher-Brücke | 287 m | Schrägseilbrücke | B 44 | Rhein | Mannheim | 1972 |
14 | Friedrich-Ebert-Brücke | 286 m | Hängebrücke | L 287 | Rhein | Duisburg | 1954 |
15 | Friedrich-Ebert-Brücke | 280 m | Schrägseilbrücke | BAB 565 | Rhein | Bonn | 1967 |
16 | Rheinbrücke Leverkusen | 280 m | Schrägseilbrücke | BAB 1 | Rhein | Leverkusen | 1965 |
17 | Rheinbrücke Speyer | 275 m | Schrägseilbrücke | BAB 61 | Rhein | Speyer | 1974 |
18 | Neckartalbrücke Weitingen | 264 m | unterspannte Stahlkastenbrücke | A 81 | Neckar | Horb am Neckar | 1978 |
19 | Theodor-Heuss-Brücke | 260 m | Schrägseilbrücke | B 7 | Rhein | Düsseldorf | 1957 |
20 | Zoobrücke | 259 m | Stahlhohlkastenbrücke | B 55a | Rhein | Köln | 1966 |
21 | Oberkasseler Brücke | 258 m | Schrägseilbrücke | L 392 | Rhein | Düsseldorf | 1976 |
22 | Talbrücke Obere Argen | 258 m | Schrägseilbrücke | BAB 96 | Argen | Wangen im Allgäu | 1990 |
23 | Rheinbrücke Rees-Kalkar | 255 m | Schrägseilbrücke | B 67 | Rhein | Rees | 1967 |
24 | Brücke der Solidarität | 255 m | Stabbogenbrücke | L 237 | Rhein | Duisburg | 1950 |
25 | Talbrücke Wilde Gera | 252 m | Bogenbrücke | BAB 71 | Wilde Gera | Gehlberg | 2000 |
27 | Krefeld-Uerdinger Brücke | 250 m | Auslegerbrücke | B 288 | Rhein | Uerdingen | 1936 |
28 | Fehmarnsundbrücke[Anm. 1] | 248 m | Netzwerkbogenbrücke | B 207 | Fehmarnsund | Großenbrode | 1963 |
29 | Hochbrücke Brunsbüttel | 237 m | Stahlfachwerkbrücke | B 5 | Nord-Ostsee-Kanal | Brunsbüttel | 1983 |
30 | Südbrücke | 236 m | Stahlhohlkastenbrücke | B 327 | Rhein | Koblenz | 1975 |
31 | Raiffeisenbrücke | 235 m | Schrägseilbrücke | B 256 | Rhein | Neuwied | 1978 |
32 | Konrad-Adenauer-Brücke | 230 m | Stahlhohlkastenbrücke | BAB 562 | Rhein | Bonn | 1972 |
33 | Kylltalbrücke | 223 m | Bogenbrücke | BAB 60 | Kyll | Bitburg | 1999 |
34 | Europabrücke | 222 m | Stahlvollwandträgerbrücke | BAB 7 | Nord-Ostsee Kanal | Rendsburg | 1972 |
35 | Kaiserleibrücke | 220 m | Bogenbrücke mit Zugband | BAB 661 | Main | Frankfurt am Main | 1964 |
36 | Moseltalbrücke | 218 m | Stahlkastenbrücke | BAB 61 | Mosel | Winningen | 1972 |
37 | Hochmoselbrücke | 210 m | Stahlkastenbrücke | B 50 | Mosel | Zeltingen-Rachtig | 2019 |
38 | Bendorfer Brücke | 208 m | Spannbetonbalkenbrücke | BAB 48 | Rhein | Koblenz | 1965 |
39 | Josef-Kardinal-Frings-Brücke | 208 m | Stahlkastenbrücke | B 1 | Rhein | Düsseldorf | 1951 |
40 | Donaubrücke Schwabelweis | 207 m | Stabbogenbrücke | B 8 | Donau | Regensburg | 1981 |
41 | Schiersteiner Brücke | 205 m | Stahlhohlkastenbrücke | BAB 643 | Rhein | Wiesbaden | 1962 |
42 | Weisenauer Brücke | 204 m | Stahlbalkenbrücke | BAB 60 | Rhein | Mainz | 1961 |
43 | Donaubrücke Straubing | 200 m | Stabbogenbrücke | B 20 | Donau | Straubing | 1977 |
- Kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke
Einzelnachweise
- Brücke Geisweid (Memento vom 22. Februar 2005 im Internet Archive)
- Bundesministeriums für Verkehr Straßenbaubericht 1975 (PDF; 5,4 MB)
- Hochstraße Bremen Referenzblatt HOCHTIEF Construction AG (Memento vom 15. Februar 2015 im Internet Archive)
- Erwin Beyer, Heribert Thul: Hochstraßen. Beton-Verlag, 2. Auflage 1967.
- Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern: Straßen und Brücken in Bayern. 5. Folge 1989.
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