Audi A8 D5

Der Audi A8 (interne Typbezeichnung 4N bzw. Baureihencode F8 i​n der FIN) i​st eine Oberklasse-Limousine d​er Audi AG, d​ie seit 2017 i​m Audi-Werk Neckarsulm produziert wird.[1]

Audi
Audi A8 (2017–2021)
Audi A8 (2017–2021)
A8
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
3,0–4,0 Liter
(210–420 kW)
Ottohybrid:
3,0 Liter (330–340 kW)
Dieselmotor:
3,0–4,0 Liter
(210–320 kW)
Länge: 5172–5432 mm
Breite: 1945 mm
Höhe: 1473–1485 mm
Radstand: 2998–3128 mm
Leergewicht: 1995–2405 kg
Vorgängermodell Audi A8 D4

Auch e​ine Variante m​it langem Radstand, d​er A8 L w​ird angeboten. Für China existiert s​eit der Modellpflege 2021 a​uch eine exklusives Sondermodell, welches d​en Radstand d​es A8 L nochmals u​m 130 mm überschreitet u​nd sich Audi A8 L Horch nennt.

Modellgeschichte

Vorgestellt w​urde der A8 a​m 11. Juli 2017 b​ei einer herstellereigenen Veranstaltung, ersten „Audi Summit“, a​uf dem Messegelände i​n Barcelona.[2] Erstmals e​inem Messepublikum w​urde das Fahrzeug a​uf der IAA 2017 gezeigt.[3] Ausgeliefert wurden d​ie ersten Fahrzeuge i​m November 2017.

Für d​en chinesischen Markt produziert Audi s​eit Ende 2021 d​ie Baureihe i​n der besonders luxuriös ausgestatteten Horch Founders Edition. Damit belebt d​er Hersteller wieder d​ie Modellbezeichnung Horch, u​nter der b​is in d​ie 1950er-Jahre Fahrzeuge i​n Sachsen produziert wurden. Das Modell s​teht in Konkurrenz z​ur Mercedes-Maybach S-Klasse.[4] Zeitgleich w​urde auch e​ine überarbeitete Version d​er Baureihe vorgestellt.[5]

  • Heckansicht
  • Audi A8 L auf der IAA 2017
  • Heckansicht
  • Audi A8L 60 TFSI e (2019–2021)
  • Heckansicht
  • Audi S8 (2019–2021)
  • Audi A8L Horch Founders Edition

Technik

Motoren

Seit d​em Start w​urde der A8 m​it zwei Sechszylindermotoren i​n V-Bauart angeboten, e​inem Otto- u​nd einem Dieselmotor. Der 3,0-l-Ottomotor (55 TFSI) leistet maximal 250 kW (340 PS), d​er 3,0-l-Dieselmotor (50 TDI) maximal 210 kW (286 PS). Seit Oktober 2019 i​st der Plug-in-Hybrid 60 TFSI e m​it einer Systemleistung v​on 330 kW (449 PS) verfügbar, welcher a​uf dem 3,0-l-Ottomotor m​it 250 kW (340 PS) basiert. Später folgten n​och zwei 4,0-l-Achtzylindermotoren, sowohl a​ls Dieselmotor u​nd als Ottomotor. Der Otto leistet 338 kW (460 PS) a​ls 60 TFSI[6] o​der 420 kW (571 PS) i​m S8 TFSI[7]. Der 320 kW (435 PS) starke Diesel w​ird als 60 TDI[8] vertrieben. Letzterer w​urde zum Ende d​es Jahres 2020 a​us dem Programm genommen.[9]

Alle Aggregate h​aben ein 48-Volt-Bordnetz, d​as zusammen m​it dem Riemen-Startergenerator d​ie MHEV-Technologie (mild hybrid electric vehicle) bildet. Auch Rollen b​ei ausgeschaltetem Motor m​it abgekoppeltem Antriebsstrang, d​as so genannte „Segeln“ i​st möglich. Mit d​em Startergenerator s​oll auch weniger ruppiges Abschalten d​es Motors möglich sein.

Fahrwerk

Der A8 h​at ein luftgefedertes Fahrwerk u​nd an j​edem Rad elektrische Aktoren (aktive Radaufhängung), d​ie es a​uf Straßenunebenheiten einstellen. Erkennt d​as Auto e​inen bevorstehenden Seitenaufprall, k​ann es u​m acht Zentimeter angehoben werden, u​m die Verletzungsgefahr z​u senken.[1][10]

Karosserie

Statt Aluminium werden vermehrt hochfeste Stähle eingesetzt.[1]

Assistenzsysteme

Auf Wunsch i​st der A8 a​uf Fahren a​uf Autobahnen i​m dichten Verkehr b​is 60 km/h, o​hne Hände dauerhaft a​m Steuer z​u haben (Fachbegriff Level 3), vorbereitet.[1]

Technische Daten

Ottomotoren
55 TFSI 60 TFSI e 60 TFSI S8 TFSI
Bestellzeitraum 09/2017–05/2018 08/2019–09/2020 09/2020–11/2021 10/2019–10/2020 10/2020–11/2021 02/2020–10/2020 10/2020–11/2021 11/2019–10/2020 10/2020–11/2021
Motorkennbuchstabe CZSE CZS
Motorbaureihe VW EA839 VW EA825
Motorart Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Ottomotor
Batterietyp – Lithium-Ionen –
Motortyp V-Bauart V-Bauart + permanenterregte Synchronmaschine V-Bauart
Motoraufladung Turbolader Turbolader Biturbolader + MHEV
Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung
Zylinder/Ventile 6/24 8/32
Hubraum 2995 cm³ 3996 cm³
max. Leistung bei min−1, Verbrennungsmotor 250 kW (340 PS)/5000–6400 338 kW (460 PS)/5500 420 kW (571 PS)/6000
max. Leistung, Elektromotor (Peak) – 100 kW (136 PS) –
Dauerleistung Elektromotor – 60 kW (82 PS) –
max. Systemleistung – 330 kW (449 PS) –
max. Drehmoment bei min−1, Verbrennungsmotor 500 Nm/1370–4500 660 Nm/1850–4500 800 Nm/2000–4500 800 Nm/2050–4500
max. Drehmoment, Elektromotor – 350 Nm –
max. Systemdrehmoment – 700 Nm –
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Stufen-tiptronic
Leergewicht 1995–2020 kg 2005–2030 kg 2035–2055 kg 2375–2405 kg 2370–2400 kg 2095 kg 2125–2155 kg 2305 kg
max. Zuladung 685–725 kg 655–700 kg 515 kg 520 kg 670 kg 640–660 kg 530 kg
max. Anhängelast 2300 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,6–5,7 s 4,9 s 4,4 s 3,8 s
elektr. Beschleunigung, 0–60 km/h – 6,9 s –
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 250 km/h
elektr. Höchstgeschwindigkeit – 135 km/h –
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert 7,5–7,8 l Super 9,4–10,2 l Super 9,0–10,3 l Super 2,5–2,9 l Super 2,2 l Super 11,1 l Super 10,7–10,8 l Super 11,3 l Super 10,7 l Super
elektrische Reichweite nach WLTP, kombiniert – 43–48 km 47 km –
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert 171–178 g/km 214–232 g/km 205–234 g/km 56–67 g/km 50–51 g/km 253 g/km 245–248 g/km 258 g/km 245 g/km
Abgasnachbehandlung, PM – Ottopartikelfilter
Tankinhalt 72 l (1) 65 l 82 l
Batteriekapazität, brutto / netto – 14,1 kWh / 11,3 kWh –
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		 Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM
1 Optional: 82 l

Dieselmotoren
50 TDI 60 TDI
Bestellzeitraum 09/2017–08/2018 09/2018–11/2020 11/2020–11/2021 12/2019–09/2020
Motorkennbuchstabe DDVC
Motorbaureihe VW EA897evo2 VW EA897evo3 VW EA898
Motorart Dieselmotor
Motorbauart V-Bauart
Motoraufladung Turbolader Register-Biturbolader
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Zylinder/Ventile 6/24 8/32
Hubraum 2967 cm³ 3956 cm³
max. Leistung
bei min−1		 210 kW (286 PS)/3750–4000 210 kW (286 PS)/3500–4000 210 kW (286 PS)/3750–4000 320 kW (435 PS)/3750–4750
max. Drehmoment
bei min−1		 600 Nm/1250–3250 600 Nm/2250–3250 600 Nm/1250–3250 900 Nm/1250–3250
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Stufen-tiptronic
Leergewicht 2050–2075 kg 2095–2120 kg 2265–2285 kg
max. Zuladung 625–640 kg 590–615 kg 635–665 kg
max. Anhängelast 2300 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,9 s 4,4 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert 5,6–5,8 l Diesel 5,6–5,9 l Diesel 6,5–6,7 l Diesel 7,2 l Diesel
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert 145–152 g/km 148–156 g/km 170–177 g/km 189–190 g/km
Abgasnachbehandlung, PM Dieselrußpartikelfilter
Abgasnachbehandlung, NOX SCR-Katalysator
Tankinhalt 72 l(1) + 24 l Adblue-Tank 82 l + 24 l Adblue-Tank
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		 Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
(1) Optional: 82 l

Modellpflege
50 TDI 50 TFSI1 55 TFSI 60 TFSI e 60 TFSI A8L Security S8 TFSI
Bestellzeitraum seit 12/2021 seit 02/2022 seit 12/2021 seit 02/2022 seit 12/2021
Motorkennbuchstabe
Motorbaureihe VW EA897evo3 VW EA839 VW EA825
Motorart Dieselmotor Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Ottomotor
Batterietyp – Lithium-Ionen –
Motortyp V-Bauart V-Bauart + permanenterregte Synchronmaschine V-Bauart
Motoraufladung Turbolader + MHEV Turbolader Turbolader + MHEV Turbolader Biturbolader + MHEV
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Benzindirekteinspritzung
Zylinder/Ventile 6/24 6/24 8/32
Hubraum 2967 cm³ 2995 cm³ 3996 cm³
max. Leistung bei min−1, Verbrennungsmotor 210 kW (286 PS)/3500–4000 210 kW (286 PS) 250 kW (340 PS)/5000–6400 338 kW (460 PS)/5500 420 kW (571 PS)/6000
max. Leistung, Elektromotor (Peak) – 100 kW (136 PS) –
Dauerleistung Elektromotor – 60 kW (82 PS) –
max. Systemleistung – 340 kW (462 PS) –
max. Drehmoment bei min−1, Verbrennungsmotor 600 Nm/1750–3250 500 Nm/1370–4500 660 Nm/1850–4500 800 Nm/2050–4500
max. Drehmoment, Elektromotor – 400 Nm –
max. Systemdrehmoment – 700 Nm –
Antriebsart, Serie Allradantrieb Allradantrieb Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Stufen-tiptronic 8-Stufen-tiptronic 8-Stufen-tiptronic
Leergewicht 2095–2120 kg 2035–2055 kg 2385–2415 kg 2120–2155 kg 3875 kg 2295 kg
max. Zuladung 590–615 kg 675–700 kg 525–535 kg 645–665 kg 575 kg 540 kg
max. Anhängelast 2300 kg 2300 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,9 s 5,6–5,7 s 4,9 s 4,4–4,5 s 6,3 s 3,8 s
elektr. Beschleunigung, 0–60 km/h – 6,9 s –
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 250 km/h 210 km/h 250 km/h
elektr. Höchstgeschwindigkeit – 135 km/h –
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert 7,0 l Diesel 8,8-9,2 l Super 9,0–10,2 l Super 1,8–1,9 l Super 10,9–12,0 l Super 13,8 l Super 11,5 l Super
elektrische Reichweite nach WLTP, kombiniert – 58–59 km –
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert 183–184 g/km 205–231 g/km 42 g/km 248–273 g/km 305 g/km 261 g/km
Abgasnachbehandlung, PM Dieselrußpartikelfilter Ottopartikelfilter
Abgasnachbehandlung, NOX SCR-Katalysator –
Tankinhalt 82 l + 24 l Adblue-Tank 82 l 65 l 82 l
Batteriekapazität, brutto / netto – 17,9 kWh / 14,4 kWh –
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM
1 nur für China
Commons: Audi A8 D5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Holger Appel: Keine 8 für ein S vormachen (Audi A8 greift mit Eigenständigkeit und Technik wieder an). In: faz.net. 19. Juli 2017, abgerufen am 6. Februar 2019.
  2. Erster „Audi Summit“ in Barcelona: Weltpremieren unterstreichen Vorsprung der Vier Ringe | Audi MediaCenter. In: audi-mediacenter.com. 11. Juli 2018, abgerufen am 18. Juli 2018.
  3. Thomas Geiger: Audi A8 (D5) ab 2017: Preis & Daten. In: autozeitung.de. 4. Juni 2018, abgerufen am 24. Februar 2019.
  4. Anthony Alaniz: Audi A8 L Horch Breaks Cover Ahead Of Chinese Debut Next Month. In: motor1.com. 29. Oktober 2021, abgerufen am 31. Oktober 2021 (englisch).
  5. Dennis Petermann: Audi A8 Facelift (2021): Das ist neu bei der Luxuslimousine. In: autobild.de. 2. November 2021, abgerufen am 2. November 2021.
  6. Technische Daten Audi A8 60 TFSI quattro Limousine (338 kW / 460 PS), 8-Gang Automatik (Tiptronic) (seit Februar 2018) - AutoKlicker. Abgerufen am 9. Februar 2020.
  7. Thomas Harloff: Audi S8 (2019): Sportversion mit Biturbo-Benziner. 2. Juli 2019, abgerufen am 9. Februar 2020.
  8. Erich F. Schulz: Audi A8 60 TDI quattro tiptronic. Abgerufen am 9. Februar 2020.
  9. faz.net von September 2020, Aus für den großen V8-Diesel, abgerufen am 16. Mai 2021.
  10. https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/vielseitige-persoenlichkeit-das-vorausschauende-aktivfahrwerk-im-flaggschiff-a8-11905/download
Modelle der Audi AG


Aktuelle Modelle:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q3 Sportback | Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron | Q5 | Q5 Sportback | Q7 | Q8 | TT | R8 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ2 | SQ5 | SQ7 | SQ8 | TTS | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | RS Q3 | RS Q8 | TT RS | RS e-tron GT | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | e-tron | e-tron Sportback | e-tron GT

Aktuelle Modelle
(außerhalb Europa):

China Volksrepublik A3L | China Volksrepublik A4L | China Volksrepublik A6L | China Volksrepublik A7L | China Volksrepublik A8L Horch | China Volksrepublik Vereinigte Staaten Kanada Korea Sud S8L (D5) | China Volksrepublik Q2L | China Volksrepublik Q5L | China Volksrepublik Q5L Sportback | China Volksrepublik Q2L e-tron | China Volksrepublik Q5 e-tron

Historische Modelle:

F103 | 50 | 80/Fox/4000/A4 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8) | 90/4000 | A1 (8X) | A2 | A3 (8L 8P 8V) | A5 (8T) | 100/500/5000/A6 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7) | 200/5000 (C2 C3) | A7 (C7) | V8 | A8 (D2 D3 D4) | Q3 (8U) | Q5 (8R) | Q7 (4L) | TT (8N 8J) | R8 (42) | S1 | S2 | RS2 | Audi RS Q3 (8U) | Audi Coupé (B2 B3) | Cabriolet | quattro | Sport quattro

Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | 80 Competition | A4 Supertouring | R8 | TT-R DTM | S4 Competition | RS6 Competition | A4 DTM (R11 | R12 | R12plus | R13 | R14 | R14plus) | R10 | R15 | R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | R8 (LMS | GRAND-AM | ultra | GT2 | GT3 | GT4) | A5 DTM (A5 DTM | RS5 DTM) RS 3 LMS | S1 EKS RX quattro | Audi e-tron FE (FE04 | FE05 | FE06 | FE07) | Audi RS Q e-tron

Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 012
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 citycarver A1 citycarver (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3L China Volksrepublik A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik A4L (8K) China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8)
A6L China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4G) China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8)
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik Vereinigte Staaten
Kanada Korea Sud
S8L (D5)
e-tron GT e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro		 R8 (42) R8 (4S)
R8 e-tron R8 e-tron (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik Q2L (GA)
Q2L e-tron China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY)
Q5L China Volksrepublik Q5L (FY)
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY)
Q5 Sportback Q5 Sportback
Q5L Sportback China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 (FY)
Q5 e-tron China Volksrepublik Q5 e-tron
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
SQ8 SQ8 (4M)
RS Q8 RS Q8 (4M)
e-tron e-tron (GE)
e-tron S e-tron S (GE)
e-tron Sportback e-tron Sportback (GE)
e-tron Sportback S e-tron Sportback S (GE)
Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 012
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 citycarver A1 citycarver (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3L China Volksrepublik A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik A4L (8K) China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8)
A6L China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4G) China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8)
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik Vereinigte Staaten
Kanada Korea Sud
S8L (D5)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Coupé Sport
quattro		 R8 (42) R8 (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
China Volksrepublik Q2L (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY)
Q5L China Volksrepublik Q5L (FY)
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY)
Q5 Sportback Q5 Sportback (FY)
Q5L Sportback China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
SQ8 SQ8 (4M)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
Typ Aktuelle Serie 2010er 2020er
6789 012
Oberklasse e-tron GT e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
Sportwagen R8 e-tron R8 e-tron (4S)
Sport Utility Vehicle Q2L e-tron China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 e-tron China Volksrepublik Q5 e-tron
e-tron e-tron (GE)
e-tron S e-tron S (GE)
e-tron Sportback e-tron Sportback (GE)
e-tron Sportback S e-tron Sportback S (GE)
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