Liste von Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ŽS

Diese Liste führt Baureihen v​on Lokomotiven u​nd Triebwagen d​er nationalen serbischen Eisenbahngesellschaft, Železnice Srbije (ŽS), auf.

Elektrische Lokomotiven

Baureihe	Hersteller	Anzahl	Leistung (kW)	Achsfolge	Höchstgeschwindigkeit	Baujahre	Anmerkungen	Bild
ŽS 441	Rade Končar Zagreb MIN Niš	38	3800 kW	Bo’Bo’	120 km/h (140 km/h)	1969–1988
ŽS 444	Rade Končar Zagreb MIN Niš	30	3800 kW	Bo’Bo’	120 km/h (140 km/h)	2004–2007	Die Lokomotiven der Serie 444 entstanden durch den Umbau von 30 Lokomotiven der Serie 441.
ŽS 461	Electroputere	29	5100 kW	Co’Co’	120 km/h	1972–1980
Siemens Vectron	Siemens Mobility	16	6400 kW	Bo’Bo’	160 km/h (200 km/h)	2018–2019

Diesellokomotiven

Baureihe	Hersteller	Anzahl	Typ	Leistung in kW	Achsfolge	Höchstgeschwindigkeit	Baujahre	Anmerkungen	Bild
ŽS 621	ČMKS	15	Dieselelektrische Rangierlokomotive	392 kW (1700 kW)	Bo	80 km/h	2001
ŽS 641	Ganz-Mavag	13	Dieselelektrische Rangierlokomotive	441 kW	Bo’Bo’	80 km/h	1960–1985
ŽS 642	Brissonneau et Lotz Đuro Đaković Slavonski Brod		Dieselelektrische Rangierlokomotive	606 kW	Bo’Bo’	80 km/h	1960–1964	Verwendet im Nahverkehr und schweren Rangierdienst.
ŽS 643	Brissonneau et Lotz Đuro Đaković Slavonski Brod		Dieselelektrische Rangierlokomotive	680 kW	Bo’Bo’	80 km/h	1967	Verwendet im Nahverkehr und schweren Rangierdienst.
ŽS 644	MACOSA	2	dieselelektrisch	1230 kW	(A1A)(A1A)	80 km/h	1974
ŽS 645	GM-EMD Đuro Đaković Slavonski Brod		dieselelektrisch	1845 kW	(A1A)(A1A)	124 km/h	1981
ŽS 661	GM-EMD Đuro Đaković Slavonski Brod	25	dieselelektrisch	1454 kW	Co’Co’	114 km/h (124 km/h)	1960–1971
ŽS 664	GM-EMD Đuro Đaković Slavonski Brod	7	dieselelektrisch	1670 kW	Co’Co’	124 km/h	1972–1985	Nicht im Einsatz.
ŽS 666	GM-EMD	4	dieselelektrisch	1845 kW	Co’Co’	122 km/h	1978	Drei abgestellt, 003 wurde 2015 repariert.
ŽS 734	MAK		Dieselhydraulische Rangierlokomotive	440 kW	C	60 km/h	1955–1964

Elektrotriebwagen

Baureihe	Hersteller	Anzahl	Leistung in kW	Achsfolge	Höchstgeschwindigkeit	Baujahre	Anmerkungen	Bild
ŽS 412	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca	38	1360 kW	Bo’Bo’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’	130 km/h	1980–1990er	26 Garnituren sind betriebsfähig. Neun Einheiten werden von BG:voz betrieben und vier von der Beovoz S-Bahn.
ŽS 413	Stadler Rail	21	2600 kW	Bo’2’2’2’Bo’	160 km/h	2014–2015	Erster Zug im September 2014 ausgeliefert.

Dieseltriebwagen

Baureihe	Hersteller	Anzahl	Leistung in kW	Achsfolge	Höchstgeschwindigkeit	Baujahre	Anmerkungen	Bild
ŽS 710	Kalmar Verkstad	10	294 kW	(1A)(1A)	130 km/h	1979–1981
ŽS 711	Metrowagonmasch	39	2 × 350 kW	Bo’2’+2’2’+2’Bo’	160 km/h	2011–2014
ŽS 712	MACOSA		2 × 210 kW	B’B’+2’2’	120 km/h	1981–1986
ŽS 812	GOŠA	mehr als 30	110 kW	1A+2	90 km/h	1954–1969