Liste von Namen tschechoslowakischer, tschechischer und slowakischer Eisenbahnfahrzeuge
Diese Liste nennt die Namen tschechoslowakischer, tschechischer und slowakischer Eisenbahnfahrzeuge.
Allgemeines
Im tschechoslowakischen und posttschechoslowakischen Kulturkreis war und ist es üblich, jedoch nicht zwingend, dass Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen zusätzlich zu den offiziellen Reihenbezeichnungen auch Namen erhielten. Die Namenszuweisung entstand häufig im Kreis von Eisenbahnbediensteten oder in der Gesamtbevölkerung, teilweise handelt es sich um offiziöse Bezeichnungen von Herstellern oder Bahnunternehmen.
Die Namen standen oft mit optischen, akustischen oder sonstigen Eigenheiten im Zusammenhang und werden sowohl im Sprachgebrauch, aber auch in der Literatur verwendet. Dort, wo Baureihen auch Namen erhielten, waren diese sowohl im behandelten geografischen Raum, im eingeschränkten Maß auch im deutschsprachigen Kulturkreis, oft populärer als die offiziellen Reihenbezeichnungen.[1]
Elektrische Lokomotiven
Bild | Baureihe (UIC-Schema) |
Baureihe (altes ČSD-Schema) |
Bezeichnung (tschechisch/slowakisch) | Bezeichnung (deutsch) | Erklärung |
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100 | E 422.0 |
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Abgeleitet von der Achsfolge Bo’Bo’. Bobinka: kleine Bo’Bo’. Alternativ wird Bobinka zuweilen als Diminutiv zum spanischen Bobina Spule erklärt. | |
110 | E 458.0 | Žehlička | Bügeleisen, Eiserne | Die Bezeichnung Bügeleisen leitet sich von der äußeren Form ab | |
111 | E 458.1 |
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113 | E 426.0 | Žehlička | Bügeleisen, Eiserne | Die Bezeichnung Bügeleisen leitet sich von der äußeren Form ab | |
121 | E 469.1 |
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122 | E 469.2 |
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123 | E 469.3 |
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125.8 | E 469.5 | Staré dvojče | Alter Zwilling | Zur Unterscheidung von der Baureihe 131 Zwilling | |
130 | E 479.0 |
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131 | E 479.1 | Dvojče (Dvojička) | Zwilling | Doppellokomotive | |
140 | E 499.0 | Bobina (nulka) | Bobinka (null) | Abgeleitet von der Achsfolge Bo’Bo’ | |
141 | E 499.1 | Bobina (jednička) | Bobinka (eins) | Abgeleitet von der Achsfolge Bo’Bo’ | |
150 | E 499.2 |
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151 | — |
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162 | — |
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163 | E 499.3 |
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169 | E 499.5 | Asynchronka, Asynchron | Die Asynchrone | In Hinblick auf die Antriebstechnik | |
180 | E 669.0 |
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E 699.0 | |||||
181 | E 669.1 |
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182 | E 669.2 |
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183 | E 669.3 |
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184 | — | Tušimický šestikolák | Sechser aus Tušimice | In Bezug auf den Einsatz der Baureihe auf der Strecke Kadaň–Tušimice | |
210 | S 458.0 |
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230 | S 489.0 | Laminátka, Lamino | Die aus Laminat gemachte / Lamino | in Bezug auf das Baumaterial des Lokomotivkastens | |
240 | S 499.0 |
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in Bezug auf das Baumaterial des Lokomotivkastens | |
S 499.1 | |||||
242 | S 499.02 |
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In Bezug auf den aus Blech gefertigten Lokomotivkasten | |
263 | S 499.2 | Princezna | Prinzessin | aufgrund des ansprechenden Aussehens | |
280 | S 699.0 |
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in Bezug auf das Baumaterial des Lokomotivkastens | |
340 | — |
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in Bezug auf die blaue Lackierung und das Baumaterial des Lokomotivkastens | |
350 | ES 499.0 |
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362 | — | (Rychlé) Eso | (Schnelles) Ass | aufgrund der früheren Baureihenbezeichnung die mit ES begann | |
363 | ES 499.1 |
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363.5 | — |
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aufgrund der früheren Baureihenbezeichnung die mit ES begann
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365 | — | Belgičanka | Belgierin | nach dem Produktionsland Belgien | |
371 | — | Turbobastard | Turbobastard | entsprechend der zum Zeitpunkt der Produktion veralteten technischen Lösung und geringer Betriebssicherheit | |
372 | ES 499.2 | Bastard | Bastard | entsprechend der zum Zeitpunkt der Produktion veralteten technischen Lösung und geringer Betriebssicherheit | |
380 | — |
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383 | — |
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Siemens ES64U2 | — | (Taurus) | (Taurus) | offizielle Herstellerbezeichnung von Siemens. Die Marke Taurus ist allerdings nicht für die Tschechische Republik patentrechtlich eingetragen. |
Elektrotriebwagen
Bild | Baureihe (UIC-Schema) |
Baureihe (altes ČSD-Schema) | Bezeichnung (tschechisch/slowakisch) | Bezeichnung (deutsch) | Erklärung |
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405.95 | EMU 29.0 |
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411.9 | EMU 46.0 | Električka | Elektrische | In Bezug auf die Straßenbahnähnlichkeit | |
EMU 46.1 | |||||
420.95 | EMU 89.0 |
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425.95 | — |
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451 | EM 475.1 |
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452 | EM 475.2 | ||||
460 | EM 488.0 |
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560 | SM 488.0 | ||||
470 | EM 496.0 |
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471 | — |
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Leo Express 480 | — |
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440 (440+442+441) | — |
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640 (640+642+641) | |||||
650 (650+651) | |||||
660.0 (660.0+662.0+ 661.0) |
— |
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660.1 (660.1+662.1+ 064.1+662.2+661.1) | |||||
Leo Express 665 | — |
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680 (681+081+683+ 084+684+082+682) |
— |
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Diesellokomotiven
Bild | Baureihe (UIC-Schema) | Baureihe (altes ČSD-Schema) |
Bezeichnung (tschechisch/slowakisch) | Bezeichnung (deutsch) | Erklärung |
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— | TL 659.0 | Turbínovka | Turbinenlok | Wegen ihres Turbinenantriebs | |
— | T 679.2 | Ragulin | Ragulin | Nach dem sowjetrussischen Eishockeyspieler Alexander Pawlowitsch Ragulin, anspielend auf dessen Spielstärke und Kraft. | |
700 | T 211.0 |
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701 | T 211.1 | ||||
702 | T 212.0 | ||||
703 | T 212.1 | ||||
700–703 mod. | — | Rekoprase | Rekoprase | Es handelt sich um Rekonstruktionen der in der darüberliegenden Zeile erwähnten Baureihen. Rekoprase ist eine Verschmelzung von Reko und Prasátko | |
704 | T 234.0 |
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T 238.0 | |||||
705.9 | TU 47.0 | Túčko, Té-Účko | Kleine TU, Kleines TU | Klein aufgrund der schmalspurigen Bauweise, TU aufgrund der alten Baureihenbezeichnung. | |
706.4 | — | Fablok | Fablok | aufgrund des Herstellers Fablok Chrzanów | |
706.45 | — | Zastal | Zastal / Die gestoppte | Aufgrund des Herstellers Zastal. Zastal bedeutet übersetzt „Die gestoppte“ | |
706.5 | T 203.05 | Kaluga | Kaluga | Aufgrund des Herstellungsortes Kaluga in Russland | |
708 | — |
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710 | T 334.0 | Rosnička | Laubfrosch | Aufgrund der Farbe | |
711 | — | Rekorosňa | Reko-Frosch | Aufgrund der Rekonstruktion von Lokomotiven der Baureihe 710 – Laubfrosch | |
714 | — |
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715 | T 426.0 | Rakušanka | Österreicherin | aufgrund der Herstellung in Österreich („Rakousko“) | |
720 | T 435.0 | (Malý) Hektor | (Kleiner) Hektor | In Hinblick auf die Leistung dieser Lokomotive. Hektor war in der griechischen Mythologie ein kampfstarker Charakter. „Klein“ in Hinblick auf die stärkere Baureihe 721 | |
721 | T 458.1 | (Velký) Hektor | (Großer) Hektor | In Hinblick auf die Leistung dieser Lokomotive. Hektor war in der griechischen Mythologie ein kampfstarker Charakter. „Groß“ in Hinblick auf die schwächere Baureihe 720 | |
725 | T 444.0 | Karkulka | Kapuze | ??? | |
726 | T 444.1 | Karkulka | Kapuze | ??? | |
730 | T 457.0 | Ponorka | Unterseeboot | aufgrund ihrer Form | |
731 | T 457.1 |
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735 | T 466.0 | Pilštyk | Pielstick | Aufgrund der von Pielstick stammenden Lizenz zum Bau dieser Lokomotive | |
740 | T 448.0 |
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740.3 | — | Kocour | Katze | nach der großen Verbreitung dieser Lokomotive. „Lebt in jedem Hof“ – wie eine Katze | |
742 | T 466.2 |
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743 | T 466.3 |
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744 | — |
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744.5 | T 475.15 |
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T 476.0 | Kocour | Kater | nach der großen Verbreitung dieser Baureihe – „ist in jedem Hof“ | ||
745 | T 476.1 | Faustovka | Die Faustin | Aufgrund der deutschen Herkunft dieser Baureihe im Zusammenhang mit „Faust“ als Symbol für Deutsches | |
748.5 | ? | Rumun | Rumäne | Aufgrund ihrer Herkunft aus Rumänien | |
749 | — |
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750 | — | Brejlovec (Brejlák) | Brillenschlange Taucherbrille |
Aufgrund der vermeintlichen Ähnlichkeit der Frontscheibenkonstruktion mit einer Tauchermaske | |
750.7 | — |
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751 | T 478.1 |
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752 | T 478.2 |
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752.6 | — | Brejlovec (Brejlák) | Brillenschlange | entsprechend den überhängenden Windschutzscheiben, die einer Brille ähneln | |
753 | T 478.3 | Brejlovec (Brejlák) | Brillenschlange | entsprechend den überhängenden Windschutzscheiben, die einer Brille ähneln | |
753.6 | — |
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753.7 | — | Brejlovec (Brejlák) | Brillenschlange | entsprechend den überhängenden Windschutzscheiben, die einer Brille ähneln | |
755 | |||||
754 | T 478.4 | Brejlovec (Brejlák) | Brillenschlange | entsprechend den überhängenden Windschutzscheiben, die einer Brille ähneln | |
755 ŽSR | — | Tatranský orel | Tatra-Adler | Aufgrund des Standortes der Lokomotivfabrik | |
756 | — | Brejlovec (Brejlák) | Brillenschlange | entsprechend den überhängenden Windschutzscheiben, die einer Brille ähneln | |
757 | — | Brejlovec (Brejlák) | Brillenschlange | entsprechend den überhängenden Windschutzscheiben, die einer Brille ähneln | |
759 | T 499.0 | Kyklop | Zyklop | entsprechend dem Mittelscheinwerfer, der einem Zyklopenauge ähnelt | |
761 | — |
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770 | T 669.0 | Čmelák | Čmelák, Hummel | Čmelák ist abgeleitet von der russischen Bezeichnung ЧМЭ3, tschechisch ČME3, dieser aus Russland stammenden Baureihe. Dies kann auch mit Hummel übersetzt werden. | |
771 | T 669.1 | ||||
772 | — | Batman | Batman | Aufgrund des Aussehens, das an ein Batman-Kostüm erinnern soll | |
775 | T 678.0 |
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776 | T 679.0 | ||||
781 | T 679.1 |
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794 | — |
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799 | — |
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Abgeleitet von der Abkürzung Akkumulator-Diesel-Elektro-Lomotive: ADL |
Dieseltriebwagen
Bild | Baureihe (UIC-Schma) |
Baureihe (altes ČSD-Schema) |
Bezeichnung (tschechisch/slowakisch) | Bezeichnung (deutsch) | Erklärung |
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— | M 11.0 | (Úzký) Věžák | (Schmaler) Turm | Wegen des turmartigen Aufbaues | |
— | M 120.0 | Kolejový autobus | Schienenbus | Wegen seiner Ähnlichkeit mit einem Straßenbus | |
— | M 120.1 | ||||
— | M 120.3 | (Malý) Věžák | Kleiner Turm | Wegen des turmartigen Aufbaues | |
— | M 130.2 | Věžák | Turm | Wegen des turmartigen Aufbaues | |
— | M 130.3 | ||||
? | M 21.0 | Úzký Hurvínek | Schmaler Hurvínek | Schmalspurige Version der Baureihe M 131.1 – Hurvínek | |
— | M 273.0 | Modrý šíp | Blauer Pfeil | Offizieller Name, aufgrund von Farbe und Geschwindigkeit | |
? | M 274.0 | ||||
— | M 275.0 | ||||
801 | M 131.1 |
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805.9 | M 27.0 |
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806 | M 120.4 | Věžák | Turm | Wegen des turmartigen Aufbaues | |
810 | M 152.0 |
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811 | — |
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811 ZSSK | — |
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812 | — |
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813 | — | Bagetka, Bageta | Baguette | nach der Form – zwei aneinandergefügte Fahrzeuge | |
813.10 | — | Bagetka, Bageta | Baguette | nach der Form – zwei aneinandergefügte Fahrzeuge | |
813.11 | — | Mravenec (Mravec) (Bagetka, Bageta) |
Baguette | nach der Form – zwei aneinandergefügte Fahrzeuge | |
813.2 | — | Mravenec (Mravec) (Bagetka, Bageta) |
Baguette | nach der Form – zwei aneinandergefügte Fahrzeuge | |
814 | — |
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814.2 | — |
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814.5 | — |
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816 | — |
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820 | M 240.0 |
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825 | M 260.0 | Stříbrný šíp | Silberpfeil | offizieller Name – aufgrund der vorherrschenden Außenfarbe und der hohen Fahrgeschwindigkeit | |
830 | M 262.0 |
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831 | M 262.1 |
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835 | — |
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840 | — |
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841 | |||||
840 ZSSK | — |
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842 | M 273.0 |
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843 | — |
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844 | — |
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845 | — | Limetka | Limette | aufgrund der gelben Farbe | |
850 | M 286.0 |
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851 | M 286.1 | ||||
852 | M 296.2 |
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853 | M 296.1 | ||||
854 | — |
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860 | M 475.0 | Chrochtadlo | Grunzen | nach dem Fahrgeräusch | |
861 | — |
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870 | M 290.0 | Slovenská strela | Slowakischer Pfeil | Einerseits eine Anspielung auf die „fluggleiche“ Geschwindigkeit dieser Triebwagen, andererseits auch offizieller Name einer Zugverbindung, für die diese Wagen eingesetzt wurden. | |
890 | M 131.2 |
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891 | M 144.0 |
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892 | M 153.0 |
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893 | M 250.0 |
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894 | M 263.0 |
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D 654 | — |
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Steuerwagen
Bild | Baureihe | Bezeichnung (tschechisch/slowakisch) | Bezeichnung (deutsch) | Erklärung |
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Bfbdtanx792 | Kasandra | Kassandra | In Analogie auf die Bezeichnung Esmeralda der Baureihe 812 | |
Bfhpvee295 | Sysel, Syslojet | In Hinblick auf die „aufgeblasen“ erscheinende Führerstandsform | ||
— | Railjet | Railjet | Die bei ÖBB und ČD „offiziell“ verwendete Bezeichnung |
Dampflokomotiven
Bild | Baureihe (altes ČSD-Schema) |
Bezeichnung (tschechisch/slowakisch) | Bezeichnung (deutsch) | Erklärung |
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U 57.0 | (Malý) Štokr | (Kleiner) Stoker | „Klein“ aufgrund der schmalspurigen Bauweise. Stoker aufgrund der bei dieser Baureihe verwendeten automatischen Brennstoffbeschickung dieser Technik. | |
275.0 | Nohatá | Beine | Aufgrund ihrer hochrädrigen Bauweise (Antriebsachsen mit großem Durchmesser) | |
300.6 |
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310.0 |
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310.9 | Kafemlejnek | Kaffeemühle | aufgrund des Fahrgeräusches, das an „Ka-Fe-Me-Lu“ (Kaffeemühle) erinnert | |
313.4 | Matylda | Matilda | unbekannt | |
314.0 | Kocúr | Kätzchen | möglicherweise wegen ihrer Kleinheit, möglicherweise auch wegen des Betriebsgeräusches | |
324.3 | Tři áčko | Dreiachser | Einerseits, da es sich um eine dreiachsige Lokomotive handelt, aber auch aufgrund ihrer früheren Reihenbezueichnung IIIa bei der Buschtěhrader Eisenbahn | |
331.0 | Uhranka | Ungarin | Wegen ihrer Herkunft aus Ungarn | |
354.0 | Všudybylka | Die überall Gewesene | Aufgrund ihrer sehr großen Verbreitung | |
354.1 |
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354.7 |
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375.0 | Hrboun, Hrbatá | Bucklige | Aufgrund der schrägen Kesselbauart | |
387.0 | Mikádo | Mikado | Aufgrund einer vermeintlichen Ähnlichkeit der Form des Schlotes mit einer hochgesteckten japanischen Damenfrisur | |
399.0 | Litevka | Litauerin | Aufgrund des Umstandes, dass diese Baureihe für Litauen gebaut und bestimmt war | |
411.0 | Zeměplaz | Reptilienland | Aufgrund der niedrigen Bauform (Kessellage) sowie aufgrund der niedrigen Fahrgeschwindigkeit ein Vergleich zu einer kriechenden Fortbewegung | |
414.0 | Heligón | Helikon | aufgrund einer angenommenen Ähnlichkeit des Kobelschornsteines dieser Baureihe mit einem Helikon | |
422.0 | Malý Bejček | Kleiner Büffel | Aufgrund der Einstufung der Leistungsfähigkeit dieser eher kleinen Lokomotive | |
423.0 | Velký Bejček | Großer Büffel
Großer Stier[3] |
Aufgrund der Einstufung der Leistungsfähigkeit dieser größeren Lokomotive | |
431.0 | Ventilovka | Die mit dem Ventil | Aufgrund der bei dieser Baureihe verwendeten Ventilsteuerung | |
433.0 | Skaličák | Die aus Skalice | Wegen ihrer Stationierung in Skalice nad Svitavou | |
434.1 | Čtyřkolák | Der Vierrädrige | Aufgrund ihrer vier Antriebsachsen | |
434.2 |
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436.0 | Švýcarka | Die Schweizerin | Aufgrund der Lieferfirma, der Schweizerischen Maschinen und Lokomotivfabrik | |
456.0 | Krasin | Krasin | Aufgrund eines Eisbrechers gleichen Namens und des Umstandes, dass sich diese Baureihe im Winterbetrieb 1927 / 1928 sehr bewährt hat. | |
464.0 |
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464.1 | Ušatá (jednička) | Die mit den Ohren (Einser) | wegen der signifikanten Windleitbleche | |
464.2 | Rosnička | Baumfrosch | wegen der grünen Lackierung | |
475.1 |
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476.0 | Rudý Ďábel | Roter Teufel | wegen der rotbraunen Lackierung | |
477.0 | Papoušek | Papagei[4] | aufgrund der auffälligen Lackierung | |
486.0 | Zelený Anton | Grüner Anton | aufgrund ihrer grünen Lackierung | |
498.0 | Albatros | Albatros | aufgrund der diesem Vogel vergleichbaren Eleganz und Geschwindigkeit | |
498.1 |
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524.1 |
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534.0 | Kremák | Kremák (Kurzform für Krematorium) | Derber Scherz mit dem Hintergrund, die Rostfläche dieser Baureihe wäre so groß wie ein Krematorium | |
555.0 | Němka | Deutsche | Aufgrund der Herkunft dieser Baureihe aus Deutschland | |
555.3 | Mazutka | Masut-Brennerin | Masut ist ein Schwerölprodukt, die betreffende Baureihe wurde auf Schwerölfeuerung umgestellt | |
556.0 |
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Dampftriebwagen
Bild | Baureihe | Bezeichnung (tschechisch/slowakisch) | Bezeichnung (deutsch) | Erklärung |
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M 124.0 | Komarek | Komarek | nach dem Hersteller des Fahrzeuges, der Maschinenfabrik Komarek |
Literatur
- Bek Jindrich, Janata Josef, Veverka Jaroslav: Malý atlas lokomotiv 2, Elektrická a motorová trakce, Nadas-Verlag Prag, 1969
- Jaromir Bittner, Jaroslav Křenek, Bohumil Skála, Milan Šrámek: Tschechische und slowakische Triebfahrzeuge. 1. Auflage. Gradis Bohemia, s.r.o., Praha 2010, ISBN 978-80-86925-09-7 (tschechisch: Malý atlas lokomotiv. Übersetzt von Jan Marvan).
Einzelnachweise
- LOK Report – Tschechien: Regionalbahntag in Olomouc. Abgerufen am 13. Januar 2021.
- LOK Report – Tschechien: Die ČD kauft neue Züge von PESA für die Regionen. Abgerufen am 12. April 2021.
- LOK Report - Tschechien: Všudybylka 354.195 bekam einen neuen Kessel. Abgerufen am 8. Dezember 2021 (deutsch).
- LOK Report – Die 477.043 in Nordböhmen. Abgerufen am 12. April 2021.